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Fw: [新聞] Toyota 持續看衰電動車,不打算全面電動化

看板car標題Fw: [新聞] Toyota 持續看衰電動車,不打算全面電動化作者
saiulbb
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1ZF1kfzK ]

作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping
標題: [新聞] Toyota 持續看衰電動車,不打算全面電動化
時間: Tue Oct 4 19:40:23 2022

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1.媒體來源:
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科技新報

2.記者署名:
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※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
作者 Chen Kobe | 發布日期 2022 年 10 月 04 日 11:20 | 分類 汽車科技 , 電動車

3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
Toyota 持續看衰電動車,不打算全面電動化

4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規全球電動車成長趨勢不斷加速,但身為汽車產業龍頭的 Toyota,仍然不看好電動車,一方面看衰政府禁售燃油車的政策,一方面也不認同其他車廠全面電動化的戰略。

Toyota 社長豐田章男對電動車依然沒有信心,接受媒體訪問時表示,大部分民眾都不想買電動車,也不會強行推銷某車款給消費者。

「Toyota 就像百貨公司,提供各式各樣產品,如果我們告訴消費者你就買這產品,是不對的。」豐田章男認為,消費者應該擁有選擇權,不是只能接受一種動力選項。

全力推銷油電車 20 年之後,豐田對電動化似乎更悲觀,談到加州政府提出 2035 年禁售燃油車的政策時,這位執行長表示,從現實面來說,要達成這個目標極為困難。「有些政府和其他車廠,都急於想電動化,Toyota 並沒有全面電動化的打算。」豐田章男說,目前豐田策略是 2030 年前達成產品線三分之一電動化。

在他看來,不管加州 2035 年全面禁售燃油車,或美國政府希望 2030 年達成 50% 零排放車輛銷售目標,都非常困難,且不實際。Toyota 認為在全球 200 多國市場,至少有
10 億人甚至沒法取得可靠的電力來源,更不可能買電動車。

相較電動車普及困難,Toyota 認為氫能源車還是更佳解決方案,儘管從現實看,氫氣來源及加氫站建設都比充電更困難,但對 Toyota 來說似乎不是問題。

儘管電動車銷售依然強勁,但購入電動車還是有許多門檻,包括相對高售價、充電樁建設不易,以及長途旅行補電方式有待補齊,從這些角度看,電動車確實還需要一段時間的基礎建設配合,才能大規模成長。比起充電或加氫,Toyota 或許要先解決車輪問題才更實際。

Toyota CEO Says California EV Targets Will Prove ‘Rather Difficult’
(首圖來源:豐田汽車)

5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
https://technews.tw/2022/10/04/toyota-no-all-electric-plan/

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目前買車也不會想選電動車,但或許三十、五十年後電動車會變得更普及吧?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.16.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1664883625.A.F54

a27588679: 日本人只是不想改變 180.177.33.135 10/04 19:40
deepdish: 林志穎表示 220.134.89.190 10/04 19:41

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: saiulbb (219.85.16.87 臺灣), 10/04/2022 19:41:19

a123453906 10/04 19:44不會 缺電問題不解決電車就不可能普及

battlewind 10/04 19:45油電看起來真的是比較平衡的選擇

ass10528 10/04 19:45不會做就說啊

Ian2 10/04 19:48下一個諾基亞的 掰掰

young000 10/04 19:49等 Toyota 能做出大家都搶著買的電動車再來講這個幹

young000 10/04 19:49......

keineAhnung 10/04 19:50那有打算全面噴輪胎化嗎?

aggressorX 10/04 19:51講話顛三倒四 不看好又要研發 說氫能沒問題也沒看

aggressorX 10/04 19:51到任何配套建設

z85917131 10/04 19:51只做得出bz 這種飛輪海電動車水準的車廠當然只能看

z85917131 10/04 19:51

joiedevivre 10/04 19:52Toyota還是先做出有競爭力的電車再來講比較有說服

joiedevivre 10/04 19:52力吧... 現在進度就落後歐美中韓啊

TSUBO 10/04 19:55不管其他國家,先想想台灣全都換成電車會出現什麼慘

TSUBO 10/04 19:55

TSUBO 10/04 19:57也可看成是聰明車商到時你就看不少人在當精品買

nk10803 10/04 19:57輪子都搞不好還想做電車^^

ayuhb 10/04 19:58電車才幾台就缺電了,以後嘖嘖

tyantmf 10/04 19:58欸 你們自己爛幹嘛扯別人下去

asgardgogo 10/04 19:59自己做的爛就看衰

mingchaoliu 10/04 20:00但政府被環保左膠綁架後就會有連油電也難過的超G8

royli 10/04 20:00不看好電車,光容易起火就不考慮

mingchaoliu 10/04 20:00排放法規,那大豐田要怎麼因應?

SungHyun 10/04 20:01方向正確 目前市場...電動車怎麼玩就那樣而已 技術

SungHyun 10/04 20:01已達瓶頸 沒必要繼續盲目投資下去

SungHyun 10/04 20:01豐田也推出過Bz4x證明實力 市場銷量也驗證了Toyota

SungHyun 10/04 20:01電動車深受喜愛

SungHyun 10/04 20:02身邊不少電動車主 都回來開油車了 電動車不如油電

SungHyun 10/04 20:02車是一致共識

k1357931222210/04 20:03東南亞市場你要叫他電氣化根本不可能

z85917131 10/04 20:06東南亞一堆電動嘟嘟車吧

j900414 10/04 20:07電池技術一直沒跟上其他科技的水平

mc2834 10/04 20:08想想柯達、諾基亞就不會意外了

calase 10/04 20:09他講的其實很合理啊

ILS 10/04 20:09合理啊 我有技術沒差太多 但我不打算all in

Mei5566 10/04 20:09要看米國嘴臉

st930324 10/04 20:10已投入商用的電池技術沒多大成長,然而吃電設備不

st930324 10/04 20:10斷增長且更加吃電。雖然沒必要看衰,但電車市場成

st930324 10/04 20:10長幅度應該不會如理想般大幅度成長。

UrFather 10/04 20:17雀食

rickjoyce 10/04 20:18通勤真的屌打油車 可惜出遠門就會麻煩

bruce2248 10/04 20:18頭又大=老人開的車

kissung 10/04 20:18Nokia感

F0r 10/04 20:22但是Lexus一直在往純電?

annzheng81 10/04 20:23https://bit.ly/3rMhgwd 真的走到電車充電到電網

annzheng81 10/04 20:23造成負擔時就知道惹

marunouchi 10/04 20:24龍頭說話了

aristone 10/04 20:26豐田講的是實話。

aristone 10/04 20:27他們對市場的研究與滲透是非常完整的。

ga3322165 10/04 20:27做不好就批評 很有牛頭車主風格

soyghcg 10/04 20:28笑死 就不要電池科技大突破 日系直接被掃進垃圾桶

manson666 10/04 20:28輪子都能做到掉了 不雖才怪

aristone 10/04 20:28絕不是Nokia決策象牙塔化不願面對現實的情形。

kimibear 10/04 20:31豐田是正確的,雀食 bz4x真的已經證明實力

ga3322165 10/04 20:35看看那Bz4x破車,內裝爛就算了,輪子還會噴飛,續航

ga3322165 10/04 20:35也造假XD

epicurious 10/04 20:35一直拿諾基亞來比的不知道自己邏輯很可笑嗎

epicurious 10/04 20:36真的以為一台車等於一台手機?笑死

jesuskobe 10/04 20:39toyota去年全球賣破1000萬台,還比2020增加10%

jesuskobe 10/04 20:40消費者就是支持toyota阿

lplpyy 10/04 20:40日台缺電不解電動車就不會起來,不過10年蓋幾個電

lplpyy 10/04 20:40廠不難

davidd0314 10/04 20:43下一個NOKIA GET

dean1990 10/04 20:43感覺是要賭下一波氫能

alanngyj 10/04 20:43做到輪胎噴飛就看衰 好棒棒

supereva 10/04 20:432030要1/3電動化 也是很驚人了

eulbos 10/04 20:43bz有人在開了嗎

supereva 10/04 20:44看這新聞就以為toyota不玩電動車 會被打臉的

mathrew 10/04 20:44搞不好其他能源大突進 電車直接吃土

supereva 10/04 20:45前兩年就宣布lexus要變成全電動品牌 你以為他不玩

supereva 10/04 20:45XD

b18902040 10/04 20:45就等核融合

supereva 10/04 20:45toyota投資電動車的金額也遠大於其他能源車

mathrew 10/04 20:46Toyota 講的其實也沒錯,油可以用寶特瓶裝,電的

mathrew 10/04 20:46限制就是比較多

supereva 10/04 20:47為了目前油車銷售喊下話 粉粉就以為toyota不支持

supereva 10/04 20:47電車惹

XXPLUS 10/04 20:47電動化也只是針對新車,又不會沒收你的老油車,而

XXPLUS 10/04 20:47且要繼續開也還有二手車可以買啊,若有人非全新油

XXPLUS 10/04 20:47車不買的話,到2030年還是有油車可以買,只是品牌

XXPLUS 10/04 20:47車型選擇比較少而已,不可能買不到

CCH2022 10/04 20:49直接跟鴻海合作不就好了,省一堆研發成本,又可以

yumeixuan 10/04 20:49觀念正確

CCH2022 10/04 20:49讓台灣聯盟廠商受惠,讓鴻海繼續幫你稱王。

supereva 10/04 20:50https://iiil.io/l45F

supereva 10/04 20:50自己看他之前怎麼講吧

jesuskobe 10/04 20:51商人,為了股票總是要喊喊

jesuskobe 10/04 20:51馬施克還不是喊了一堆被打臉的東西

aristone 10/04 20:51Toyota不看好並不表示他不玩

supereva 10/04 20:51lexus會在2035年變成全電動

supereva 10/04 20:52不看好會讓一個品牌全電動?

aristone 10/04 20:52用2分力玩起來還是很大一咖。

kevinq33 10/04 20:52用愛發電

supereva 10/04 20:53為了近期銷售 緩兵之計而已

supereva 10/04 20:54以toyota的實力 後發先至也是很有可能bz4x小失誤而

supereva 10/04 20:54

focuspu 10/04 20:55解決不了輪胎的問題,那就解決有問題的車

kazami 10/04 21:00Toyota 年銷量有快1000萬台耶 1/3也有300萬 台 如

kazami 10/04 21:00果真的能達到其實蠻多的…

amou1030 10/04 21:03台灣要優質油電車你們又不給

bbbing 10/04 21:03就各有優點,只是很多人不願承認對方的優點

rul543 10/04 21:03笑而不語,感覺是拿不出能看的產品吧

atbhao05 10/04 21:04我寧願當下一個諾基亞也不要當林志穎

TomChu 10/04 21:05Bz4x有證明實力嗎?

supereva 10/04 21:06他去年就說2030要賣350萬台電動車 就是1/3 目標

supereva 10/04 21:06根本沒變

madeinheaven10/04 21:06Toyota電動車不行 氫能源車也輸現代

ciafbi007 10/04 21:06雀食 bz4x證明過了

supereva 10/04 21:07只是首發電車不太順 發言緩兵而已

ASKA 10/04 21:07希望 toyota 能維持和實踐這個作法 20 年

ASKA 10/04 21:08話說 bz3x 搞定了嗎?

ASKA 10/04 21:08bz4x

primeblue17 10/04 21:10油電才是上策

benptt 10/04 21:15辣個輪胎還沒救回之前都不賣電動車~

bruce2248 10/04 21:16日本已經有人在罵為什麼跟比亞迪合作惹

KayRoe 10/04 21:17跟市場對幹的公司不會有好下場

apps9661509 10/04 21:22最後一句笑了

ByronX 10/04 21:32不想放棄供應鏈和研發成果

ByronX 10/04 21:33 ^燃油機

kauosong 10/04 21:52因為電動車被中國追上來了

atpx4869s 10/04 21:54只不過不想單一押寶電能吧!?

carolgilbert10/04 22:01會變成Nokia 第二嗎

sean90330 10/04 22:09日本諾基亞 嘻嘻

ttosgion 10/04 22:12沒關係大概10年後可以見證大廠的興衰

umin928 10/04 22:17說得蠻有道理的啊 短時間全面化有難度

candy234 10/04 22:32nokia故事又再重演

TonyAsa 10/04 22:33可憐 下一個MOTOROLA

Da1000 10/04 22:33飛輪化跟漏水化,牛頭牌自己選一個

TonyAsa 10/04 22:33繼續抵制電車 然後等著被世代淘汰

alittleghost10/04 22:39電越來越貴,油車越來越省油,石油越挖越多

hanchueh 10/04 22:42電永遠不可能比油貴

kissa092430710/04 22:47覺得電取得難 卻覺得氫氣取得不難 他是什麼腦迴路

kissa092430710/04 22:47啊?

LimYoHwan 10/04 22:47我能不用油 你不能不用電

HSTim 10/04 22:53toyata 表示 你們先玩 我晚點再來收購公司就好

aaysekig 10/04 22:57Toyota不是主打中高階市場 錢砸入研發成本增加商品

aaysekig 10/04 22:57疊到中檔價格帶 死的也是他 電車技術也沒大突破 東

aaysekig 10/04 22:57南亞 台灣跟日本對於電網規劃也沒積極 在那當頭班

aaysekig 10/04 22:57車還不如穩賺點

leutk 10/04 23:01 https://i.imgur.com/psH5vou.jpg

leutk 10/04 23:01精神錯亂?

leutk 10/04 23:02所以在座的有哪個天才用寶特瓶加油來給汽車用 不要

leutk 10/04 23:03在那邊講電影情節了

cor1os 10/04 23:03雀食 電動車只是網紅的玩具

HYH84 10/04 23:06好的 諾基亞

pzevm 10/04 23:10不會是故意想讓其他車廠鬆懈吧?嘿嘿

cor1os 10/04 23:12沒啦 不可能放風聲,內燃機放掉真的會動搖日本產業

cor1os 10/04 23:13這問題就像手遊比較賺,一堆智障短線製造商去賺一樣

cor1os 10/04 23:13純電車也只是這種程度的產業

cor1os 10/04 23:13畢竟馬斯克就是吹牛膨風出名的

SALEENS7LM 10/04 23:13合理啊,把雞蛋放在同一個籃子風險太高,更何況電

SALEENS7LM 10/04 23:14車現在也有很多如充電、價格、電池製造回收的問題

SALEENS7LM 10/04 23:14沒有解決,豐田這樣做才是對的,期待今年展出的燃

SALEENS7LM 10/04 23:14氫cc量產跟配合產氫的下一代核電廠出現的那天

DYE 10/04 23:16對沖

hanchueh 10/04 23:18電動車才是趨勢 不這樣想的只是騙自己

KAOGUY0617 10/04 23:18鄉民都比世界第一車廠聰明

ga3322165 10/04 23:21做出失敗的BZ4x,才在這馬後炮,會這樣想幹嘛推出這

ga3322165 10/04 23:21種東西?

LimYoHwan 10/04 23:22特斯拉2022 Q1賣車的數量只有Toyota的一成

LimYoHwan 10/04 23:23結果賺的錢輸給特斯拉

LimYoHwan 10/04 23:24很多新創車廠上市市值就很高如LCID RIVN可見未來

LimYoHwan 10/04 23:24還是電車的世界 你在那賣油車沒人看好

HYH84 10/04 23:26好的 諾基亞

LimYoHwan 10/04 23:27而且你越慢轉型 公司內部那些內燃機山大王越會卡

LimYoHwan 10/04 23:28新能源員工 造成整個公司競爭力變弱 還帶頭看不起

LimYoHwan 10/04 23:28你的軟體員工 電車員工只能離職去其他有前途的公司

LimYoHwan 10/04 23:28最後就真的跟NOKIA沒兩樣

LimYoHwan 10/04 23:29尤其bz4x又出這種包 電車員工又更坎了 gg

reallocust 10/04 23:30就讓油價漲到開油車成本大家受不了,電車就會普及了

ciswww 10/04 23:33油價漲幾乎不會讓買80萬車的人改買180萬的車

SALEENS7LM 10/04 23:33油價漲到太誇張人們也只會去搭大眾運輸工具

reallocust 10/04 23:37趕去搭大眾運輸,至少城市進步的目標達成了

reallocust 10/04 23:38然後鄉下沒大眾交通的地方,咬牙還是會換電車,用市

reallocust 10/04 23:38場機制去淘汰就好

pp938077 10/04 23:44

hanchueh 10/05 00:23沒錢的買鴻海納智捷 有錢的買特斯拉

sukimilktea 10/05 00:32標題殺人,他說得也沒錯阿,現行的本來就是過渡的

sukimilktea 10/05 00:32產物

jesuskobe 10/05 00:58要油價漲到大家加不起油這篇推文的都等不到

jesuskobe 10/05 00:59甚至下一代應該也都沒機會

zs111 10/05 01:06留個後路也好 誰知道未來怎麼發展

rockhart 10/05 02:00因為自己油電的電池爛,躺平擺爛?

ISNAKEI 10/05 02:01很多地方充電很難 油車需求還是很大的

babyMclaren 10/05 02:04正常來說,人類排放2050會是現在兩倍

babyMclaren 10/05 02:05所以會有很多法規限制,至少先進國家會

ahlolha 10/05 02:07不全面電車=不願意改變?電車粉現在這麼歇斯底里嗎

goheihaley 10/05 02:07真不愧是大豐田

ga3322165 10/05 02:08豐田電車做得爛就在那唱衰,誰才歇斯底里…

chichen 10/05 03:01有些人可能以為世界只有歐美不知道人口多的是發展

chichen 10/05 03:01中國家,那些國家電網有辦法跟人玩禁油車嗎

david3033 10/05 03:19現在做電車毛利低 繼續做油車/油電躺著賣

seemoon2000 10/05 06:22電車問題 在台灣就是很明顯的車位沒辦法裝充電樁的

seemoon2000 10/05 06:22就是沒有環境買 說真的南部透天可裝還比北部適合買

Cishang 10/05 07:10油電車看起來才叫真環保 電車只是轉嫁而已

Sciarra 10/05 07:53電沒解決前 油電應該比較好

frank111 10/05 08:02輪胎問題解決沒?做不到跟不想做是兩回事喔

hanchueh 10/05 09:08住台北跟台中的根本不需要家裡有也能活

hanchueh 10/05 09:08其他縣市只是時間的問題

SaberMyWifi 10/05 09:22Bz4x太慘烈,做出來直接讓人看破豐田拉基純電技術

bala73 10/05 09:22他之前不就說過 馬上轉電會有人大量失業

bala73 10/05 09:23現實就是那一塊的產業與供應鏈牽涉太廣

TRYING 10/05 10:09TO:我要榨乾車市的最後一滴油!!!!

TRYING 10/05 10:10不過 如果TOYOTA真的這麼想 那對市場來說是個好事

TRYING 10/05 10:11每個產業都需要這種賺很久變大頭症的企業出現

TRYING 10/05 10:11對市場的反應與需求越來越脫節 這樣新的競爭者才

TRYING 10/05 10:12有機會生存或者採用更激烈的手段來博取市場份額

air7755 10/05 10:13台灣人還是很愛啦

TRYING 10/05 10:15反正TO再慢慢玩 取而代之的就是韓汽陸汽 不只是銷量

TRYING 10/05 10:16你有銷量才會有回饋 有回饋才知道如何改進及問題點

TRYING 10/05 10:17但 那都是他國事務 反正台灣現在是TO統治 時間大概

TRYING 10/05 10:17也都比世界慢個幾年 所以不用太擔心

aaysekig 10/05 10:46Toyota與其砸錢生產產品等消費者回饋

aaysekig 10/05 10:46改良還不如等著收購日本新創電車產業

aaysekig 10/05 10:46它的市場純電車需求又不大(油電車還比較高)它晚入

aaysekig 10/05 10:46場的效益高多了 至於調高油價也只是轉嫁給消費者

aaysekig 10/05 10:59油價調高民生物價會飆升 偏遠地區不就死一片 台灣

aaysekig 10/05 10:59連綠電前端儲備都還有問題還趕著電動車改革 現在充

aaysekig 10/05 10:59電樁維護成本還是廠商吸收 用戶多轉嫁出來也沒比油

aaysekig 10/05 10:59車便宜 電車也算是一種智商稅

datader 10/05 11:18很好啊,電車油車油電車全部都供應再給消費者選擇就

datader 10/05 11:18好,沒必要跟風

mingchaoliu 10/05 11:44豐田先去說服歐洲環保左膠再說

mingchaoliu 10/05 11:49環保左膠很多都不食人間煙火,喊著How dare you!

mingchaoliu 10/05 11:50自己卻無法放棄現代文明回去過中世紀生活

JEON 10/05 12:45本來就沒道理禁止 喜歡買什麼商品就買什麼而已

hanchueh 10/05 12:58這世界本來就是需要環保標準越來越高

hanchueh 10/05 12:58從含鉛汽油到無鉛 到油電 到插電油電 到純電

rvd8164 10/05 14:21電車光充電就是個問題==

a9564208 10/05 14:24toyota家大業大,可以全都要

hanchueh 10/05 14:30油車光排放就是個問題

ga3322165 10/05 15:23想當初 油車光加油就是個問題

vasia 10/05 17:41nokia??

hanchueh 10/05 17:45想當初 覺得手機電池不能直接拆換就是個問題

shawncarter 10/06 00:27加油幾分鐘就加滿 充電如果可以做到幾分鐘充滿我就

shawncarter 10/06 00:27覺得不錯

hanchueh 10/06 01:11充電人不需要專程待在車上等 為何要5分鐘就好

klsd 10/06 04:38現在路邊停車格,公有停車場,百貨商場,飯店旅館

klsd 10/06 04:38很多都有充電樁,停個車可以順便充電,以後一定越

klsd 10/06 04:39來越普及

hanchueh 10/06 08:10昨晚逛個好市多就多個40公里可以開

hanchueh 10/06 08:11一點都不用費時費力

a94260088 10/06 09:02當初手機充電兩小時,人也不用在旁邊等,為何要有

a94260088 10/06 09:02快充?

hanchueh 10/06 09:32目前手機的快充跟電車差不多 都要30-40分鐘

soyghcg 10/06 18:13強烈支持豐田擺爛 把市場讓出來

Ligamenta 10/16 13:15最後一句太臭了吧