Fw: [新聞] Toyota 持續看衰電動車,不打算全面電動化
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1ZF1kfzK ]
作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping
標題: [新聞] Toyota 持續看衰電動車,不打算全面電動化
時間: Tue Oct 4 19:40:23 2022
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報(請參考版規下方的核准媒體名單)
※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許
科技新報
2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字,請勿張貼,否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
作者 Chen Kobe | 發布日期 2022 年 10 月 04 日 11:20 | 分類 汽車科技 , 電動車
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
Toyota 持續看衰電動車,不打算全面電動化
4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規全球電動車成長趨勢不斷加速,但身為汽車產業龍頭的 Toyota,仍然不看好電動車,一方面看衰政府禁售燃油車的政策,一方面也不認同其他車廠全面電動化的戰略。
Toyota 社長豐田章男對電動車依然沒有信心,接受媒體訪問時表示,大部分民眾都不想買電動車,也不會強行推銷某車款給消費者。
「Toyota 就像百貨公司,提供各式各樣產品,如果我們告訴消費者你就買這產品,是不對的。」豐田章男認為,消費者應該擁有選擇權,不是只能接受一種動力選項。
全力推銷油電車 20 年之後,豐田對電動化似乎更悲觀,談到加州政府提出 2035 年禁售燃油車的政策時,這位執行長表示,從現實面來說,要達成這個目標極為困難。「有些政府和其他車廠,都急於想電動化,Toyota 並沒有全面電動化的打算。」豐田章男說,目前豐田策略是 2030 年前達成產品線三分之一電動化。
在他看來,不管加州 2035 年全面禁售燃油車,或美國政府希望 2030 年達成 50% 零排放車輛銷售目標,都非常困難,且不實際。Toyota 認為在全球 200 多國市場,至少有
10 億人甚至沒法取得可靠的電力來源,更不可能買電動車。
相較電動車普及困難,Toyota 認為氫能源車還是更佳解決方案,儘管從現實看,氫氣來源及加氫站建設都比充電更困難,但對 Toyota 來說似乎不是問題。
儘管電動車銷售依然強勁,但購入電動車還是有許多門檻,包括相對高售價、充電樁建設不易,以及長途旅行補電方式有待補齊,從這些角度看,電動車確實還需要一段時間的基礎建設配合,才能大規模成長。比起充電或加氫,Toyota 或許要先解決車輪問題才更實際。
Toyota CEO Says California EV Targets Will Prove ‘Rather Difficult’
(首圖來源:豐田汽車)
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
https://technews.tw/2022/10/04/toyota-no-all-electric-plan/
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
目前買車也不會想選電動車,但或許三十、五十年後電動車會變得更普及吧?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.16.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1664883625.A.F54
不會 缺電問題不解決電車就不可能普及
油電看起來真的是比較平衡的選擇
不會做就說啊
下一個諾基亞的 掰掰
等 Toyota 能做出大家都搶著買的電動車再來講這個幹
......
那有打算全面噴輪胎化嗎?
講話顛三倒四 不看好又要研發 說氫能沒問題也沒看
到任何配套建設
只做得出bz 這種飛輪海電動車水準的車廠當然只能看
衰
Toyota還是先做出有競爭力的電車再來講比較有說服
力吧... 現在進度就落後歐美中韓啊
不管其他國家,先想想台灣全都換成電車會出現什麼慘
況
也可看成是聰明車商到時你就看不少人在當精品買
輪子都搞不好還想做電車^^
電車才幾台就缺電了,以後嘖嘖
欸 你們自己爛幹嘛扯別人下去
自己做的爛就看衰
但政府被環保左膠綁架後就會有連油電也難過的超G8
不看好電車,光容易起火就不考慮
排放法規,那大豐田要怎麼因應?
方向正確 目前市場...電動車怎麼玩就那樣而已 技術
已達瓶頸 沒必要繼續盲目投資下去
豐田也推出過Bz4x證明實力 市場銷量也驗證了Toyota
電動車深受喜愛
身邊不少電動車主 都回來開油車了 電動車不如油電
車是一致共識
東南亞市場你要叫他電氣化根本不可能
東南亞一堆電動嘟嘟車吧
電池技術一直沒跟上其他科技的水平
想想柯達、諾基亞就不會意外了
他講的其實很合理啊
合理啊 我有技術沒差太多 但我不打算all in
要看米國嘴臉
已投入商用的電池技術沒多大成長,然而吃電設備不
斷增長且更加吃電。雖然沒必要看衰,但電車市場成
長幅度應該不會如理想般大幅度成長。
雀食
通勤真的屌打油車 可惜出遠門就會麻煩
頭又大=老人開的車
Nokia感
但是Lexus一直在往純電?
https://bit.ly/3rMhgwd 真的走到電車充電到電網
造成負擔時就知道惹
龍頭說話了
豐田講的是實話。
他們對市場的研究與滲透是非常完整的。
做不好就批評 很有牛頭車主風格
笑死 就不要電池科技大突破 日系直接被掃進垃圾桶
輪子都能做到掉了 不雖才怪
絕不是Nokia決策象牙塔化不願面對現實的情形。
豐田是正確的,雀食 bz4x真的已經證明實力
看看那Bz4x破車,內裝爛就算了,輪子還會噴飛,續航
也造假XD
一直拿諾基亞來比的不知道自己邏輯很可笑嗎
真的以為一台車等於一台手機?笑死
toyota去年全球賣破1000萬台,還比2020增加10%
消費者就是支持toyota阿
日台缺電不解電動車就不會起來,不過10年蓋幾個電
廠不難
下一個NOKIA GET
感覺是要賭下一波氫能
做到輪胎噴飛就看衰 好棒棒
2030要1/3電動化 也是很驚人了
bz有人在開了嗎
看這新聞就以為toyota不玩電動車 會被打臉的
搞不好其他能源大突進 電車直接吃土
前兩年就宣布lexus要變成全電動品牌 你以為他不玩
XD
就等核融合
toyota投資電動車的金額也遠大於其他能源車
Toyota 講的其實也沒錯,油可以用寶特瓶裝,電的
限制就是比較多
為了目前油車銷售喊下話 粉粉就以為toyota不支持
電車惹
電動化也只是針對新車,又不會沒收你的老油車,而
且要繼續開也還有二手車可以買啊,若有人非全新油
車不買的話,到2030年還是有油車可以買,只是品牌
車型選擇比較少而已,不可能買不到
直接跟鴻海合作不就好了,省一堆研發成本,又可以
觀念正確
讓台灣聯盟廠商受惠,讓鴻海繼續幫你稱王。
自己看他之前怎麼講吧
商人,為了股票總是要喊喊
馬施克還不是喊了一堆被打臉的東西
Toyota不看好並不表示他不玩
lexus會在2035年變成全電動
不看好會讓一個品牌全電動?
用2分力玩起來還是很大一咖。
用愛發電
為了近期銷售 緩兵之計而已
以toyota的實力 後發先至也是很有可能bz4x小失誤而
已
解決不了輪胎的問題,那就解決有問題的車
Toyota 年銷量有快1000萬台耶 1/3也有300萬 台 如
果真的能達到其實蠻多的…
台灣要優質油電車你們又不給
就各有優點,只是很多人不願承認對方的優點
笑而不語,感覺是拿不出能看的產品吧
我寧願當下一個諾基亞也不要當林志穎
Bz4x有證明實力嗎?
他去年就說2030要賣350萬台電動車 就是1/3 目標
根本沒變
Toyota電動車不行 氫能源車也輸現代
雀食 bz4x證明過了
只是首發電車不太順 發言緩兵而已
希望 toyota 能維持和實踐這個作法 20 年
話說 bz3x 搞定了嗎?
bz4x
油電才是上策
辣個輪胎還沒救回之前都不賣電動車~
日本已經有人在罵為什麼跟比亞迪合作惹
跟市場對幹的公司不會有好下場
最後一句笑了
不想放棄供應鏈和研發成果
^燃油機
因為電動車被中國追上來了
只不過不想單一押寶電能吧!?
會變成Nokia 第二嗎
日本諾基亞 嘻嘻
沒關係大概10年後可以見證大廠的興衰
說得蠻有道理的啊 短時間全面化有難度
nokia故事又再重演
可憐 下一個MOTOROLA
飛輪化跟漏水化,牛頭牌自己選一個
繼續抵制電車 然後等著被世代淘汰
電越來越貴,油車越來越省油,石油越挖越多
電永遠不可能比油貴
覺得電取得難 卻覺得氫氣取得不難 他是什麼腦迴路
啊?
我能不用油 你不能不用電
toyata 表示 你們先玩 我晚點再來收購公司就好
Toyota不是主打中高階市場 錢砸入研發成本增加商品
疊到中檔價格帶 死的也是他 電車技術也沒大突破 東
南亞 台灣跟日本對於電網規劃也沒積極 在那當頭班
車還不如穩賺點
精神錯亂?
所以在座的有哪個天才用寶特瓶加油來給汽車用 不要
在那邊講電影情節了
雀食 電動車只是網紅的玩具
好的 諾基亞
不會是故意想讓其他車廠鬆懈吧?嘿嘿
沒啦 不可能放風聲,內燃機放掉真的會動搖日本產業
這問題就像手遊比較賺,一堆智障短線製造商去賺一樣
純電車也只是這種程度的產業
畢竟馬斯克就是吹牛膨風出名的
合理啊,把雞蛋放在同一個籃子風險太高,更何況電
車現在也有很多如充電、價格、電池製造回收的問題
沒有解決,豐田這樣做才是對的,期待今年展出的燃
氫cc量產跟配合產氫的下一代核電廠出現的那天
對沖
電動車才是趨勢 不這樣想的只是騙自己
鄉民都比世界第一車廠聰明
做出失敗的BZ4x,才在這馬後炮,會這樣想幹嘛推出這
種東西?
特斯拉2022 Q1賣車的數量只有Toyota的一成
結果賺的錢輸給特斯拉
很多新創車廠上市市值就很高如LCID RIVN可見未來
還是電車的世界 你在那賣油車沒人看好
好的 諾基亞
而且你越慢轉型 公司內部那些內燃機山大王越會卡
新能源員工 造成整個公司競爭力變弱 還帶頭看不起
你的軟體員工 電車員工只能離職去其他有前途的公司
最後就真的跟NOKIA沒兩樣
尤其bz4x又出這種包 電車員工又更坎了 gg
就讓油價漲到開油車成本大家受不了,電車就會普及了
油價漲幾乎不會讓買80萬車的人改買180萬的車
油價漲到太誇張人們也只會去搭大眾運輸工具
趕去搭大眾運輸,至少城市進步的目標達成了
然後鄉下沒大眾交通的地方,咬牙還是會換電車,用市
場機制去淘汰就好
讚
沒錢的買鴻海納智捷 有錢的買特斯拉
標題殺人,他說得也沒錯阿,現行的本來就是過渡的
產物
要油價漲到大家加不起油這篇推文的都等不到
甚至下一代應該也都沒機會
留個後路也好 誰知道未來怎麼發展
因為自己油電的電池爛,躺平擺爛?
很多地方充電很難 油車需求還是很大的
正常來說,人類排放2050會是現在兩倍
所以會有很多法規限制,至少先進國家會
不全面電車=不願意改變?電車粉現在這麼歇斯底里嗎
真不愧是大豐田
豐田電車做得爛就在那唱衰,誰才歇斯底里…
有些人可能以為世界只有歐美不知道人口多的是發展
中國家,那些國家電網有辦法跟人玩禁油車嗎
現在做電車毛利低 繼續做油車/油電躺著賣
電車問題 在台灣就是很明顯的車位沒辦法裝充電樁的
就是沒有環境買 說真的南部透天可裝還比北部適合買
油電車看起來才叫真環保 電車只是轉嫁而已
電沒解決前 油電應該比較好
輪胎問題解決沒?做不到跟不想做是兩回事喔
住台北跟台中的根本不需要家裡有也能活
其他縣市只是時間的問題
Bz4x太慘烈,做出來直接讓人看破豐田拉基純電技術
他之前不就說過 馬上轉電會有人大量失業
現實就是那一塊的產業與供應鏈牽涉太廣
TO:我要榨乾車市的最後一滴油!!!!
不過 如果TOYOTA真的這麼想 那對市場來說是個好事
每個產業都需要這種賺很久變大頭症的企業出現
對市場的反應與需求越來越脫節 這樣新的競爭者才
有機會生存或者採用更激烈的手段來博取市場份額
台灣人還是很愛啦
反正TO再慢慢玩 取而代之的就是韓汽陸汽 不只是銷量
你有銷量才會有回饋 有回饋才知道如何改進及問題點
但 那都是他國事務 反正台灣現在是TO統治 時間大概
也都比世界慢個幾年 所以不用太擔心
Toyota與其砸錢生產產品等消費者回饋
改良還不如等著收購日本新創電車產業
它的市場純電車需求又不大(油電車還比較高)它晚入
場的效益高多了 至於調高油價也只是轉嫁給消費者
油價調高民生物價會飆升 偏遠地區不就死一片 台灣
連綠電前端儲備都還有問題還趕著電動車改革 現在充
電樁維護成本還是廠商吸收 用戶多轉嫁出來也沒比油
車便宜 電車也算是一種智商稅
很好啊,電車油車油電車全部都供應再給消費者選擇就
好,沒必要跟風
豐田先去說服歐洲環保左膠再說
環保左膠很多都不食人間煙火,喊著How dare you!
自己卻無法放棄現代文明回去過中世紀生活
本來就沒道理禁止 喜歡買什麼商品就買什麼而已
這世界本來就是需要環保標準越來越高
從含鉛汽油到無鉛 到油電 到插電油電 到純電
電車光充電就是個問題==
toyota家大業大,可以全都要
油車光排放就是個問題
想當初 油車光加油就是個問題
nokia??
想當初 覺得手機電池不能直接拆換就是個問題
加油幾分鐘就加滿 充電如果可以做到幾分鐘充滿我就
覺得不錯
充電人不需要專程待在車上等 為何要5分鐘就好
現在路邊停車格,公有停車場,百貨商場,飯店旅館
很多都有充電樁,停個車可以順便充電,以後一定越
來越普及
昨晚逛個好市多就多個40公里可以開
一點都不用費時費力
當初手機充電兩小時,人也不用在旁邊等,為何要有
快充?
目前手機的快充跟電車差不多 都要30-40分鐘
強烈支持豐田擺爛 把市場讓出來
最後一句太臭了吧
6
Fw: [新聞] Toyota 大老闆反對燃油車禁令讓股東氣炸,投資者揚言拋作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping 標題: [新聞] Toyota 大老闆反對燃油車禁令讓股東氣炸,投資者揚言拋售股 時間: Sun May 16 15:53:36 2021 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:4
Fw: [新聞] Honda:不,我們不會出手排電動車作者: saiulbb (#KEEP MLB GREAT!) 看板: Gossiping 標題: [新聞] Honda:不,我們不會出手排電動車 時間: Fri Nov 4 22:21:05 2022 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:
67
[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!31
Re: [討論] 黃國昌質詢交通部關於柴馬噴水的影片20
[心得] Model 3電動尾門後頂桿斷裂14
[菜單] Toyota CC 油電豪華36
[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落14
Re: [閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!11
[閒聊] 想問問這是什麼車6
[問題] 政府有在管汽機車後面的LED燈罩嗎5
[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎27
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩9
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相