Re: [分享] 離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什
我看了前面幾篇講的那麼艱深
既沒講到重點也沒騷到癢處
我說個比較通俗的觀點
車禍意外死傷人數太多
不就是車子太爛嗎?
之前有網友提到台灣某些車廠
在事故發生時車子就像紙糊
為何保險公司不提高
某些車廠或是車款的保費呢?
某些專出紙紮車的車廠
保險公司基於某些業務上的考量
根本不敢要求調漲保費
以因應傷亡比例過高的狀況
你們講什麼法規都是人訂的
可以這樣改那樣改
隨時都可以修改
但路上的事故
只有硬是唯一真理
補充一下
上次市區堵車
怠速狀態下煞車沒踩好
親到前面那台紙紮車
對方保桿內凹歪曲
鎖點移位損壞
後車廂蓋無法闔上
後來報價維修要十萬
當時我們去報案
警察看半天問撞擊點在哪
因為我前保桿根本毫髮無傷
還告誡我上次有人假車禍騙保險
可是要判刑的勸我不要以身試法
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.51.240 (臺灣)
※ PTT 網址
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喔?還真有見地呀
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通俗的,比較淺顯易懂,不算是有見地啦!
推
感覺你這個言論才比較像搔癢用的 但提升主被動安全
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的確是要持續進步
推
死傷應該大部分是根本沒有車子保護吧 四輪撞二輪
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四輪撞人 二輪撞人都算是車禍
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會不會是台灣人太爛,一撞就死
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要提升國民肉體強度
台灣人上健身房比例不夠高 若每個人都能練到跟館長一樣 被子彈k到還是可能全身而退
噓
硬是真理?難怪大車都亂開?被撞死活該
→
該
噓
學長4你?
我不是學長我只是一般國產車 剛好遇到前面那台紙紮的車 撞到居然要修十萬 我聽到也是牙都歪了 我的前保桿甚至連掉漆都沒有
※ 編輯: danish (1.200.51.240 臺灣), 10/17/2022 08:17:44推
二輪車在好 被撞也是掛
推
用路人 開車習慣問題 紙糊的不要有事故就不會死
車是買來開的,不是買來撞的 照你這種說法 難怪車子一台比一台還要輕 安全配備也可以不要 反正不要有事故就不會安全的顧慮
※ 編輯: danish (1.200.51.240 臺灣), 10/17/2022 10:47:20推
預防車禍發生才是治本,好的安全配備只是輔助
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尤其是死傷最嚴重的行人,自行車,機車
→
好的道路設計與規劃,才可以保護這些沒有安全配備的
噓
笑死,你這種廢想法叫做講到重點?
噓
只會講垃圾話乾脆不要講
爆
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Re: [問卦] 我的保險金是不是被黑掉了?不太懂這個邏輯欸 隔離險本來就是要賠償你被隔離的不便 如果政策修改 限縮隔離的力道 導致你沒被匡列隔離 那你就沒有被影響到了啊== 哪來的道理沒被影響到還要出保的
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