[心得] Peugeot 2008 GT 一萬公里心得
人生第一次買車,就挑戰老一輩一致不看好的寶獅。
在買車前常開前公司的Wish和Livina,
因此看車時比較的基準是以這兩台比。
當時挑車的條件是行車穩定性和安全性要好,
不要日系車(太太不愛)、不要VAG(擔心變速箱問題),
剛好有天經過寶獅展間,進去坐上展示車就愛上了,
歐洲車、大小適中、安全性和穩定性足夠,
又剛好是5月漲價前夕,就在漲價前一天下訂,
約7月初交車。
這陣子幾乎每天北中來回,里程很快就累積到一萬,
整理個小心得跟大家分享。
跟汽車不那麼熟,操控什麼的分辨不太出來,
所以以下都是敘述主觀感受。
首先是行駛的感覺,
小方向盤在駕駛的感覺很輕巧,
倒車或迴轉的時候很好轉,行駛間也很穩定。
在市區道路上,還是會有搖晃感,但還可接受,
高速時相當穩定,太太在副駕可以睡得很熟,
光是這樣就蠻值得的。
動力方面,
高速上用一般模式,超車或匯入都很夠用,
然後常常不自覺開到超速,都會要稍微留意一下。
比起Livina那種三義坡踩到底還感覺不會動的
真的明顯有力多了。
市區內多用Eco模式,動力差很多,
但在車陣中也還好,就起步慢了點而已。
油耗會好一滴滴。
運動模式我很少用,感覺是轉速會拉高再換檔,
但一般狀況下是用不到的。
行車輔助是第一次接觸,無從與其他車比較,
只能說Acc加車道置中真的很省力,
雖然會有點左右晃的感覺,
然後偶爾會不明原因開始慢慢減速,
除此之外,在高速車少時開Acc真的蠻舒服的。
內裝沒什麼好說的,個人感覺很舒適,
儀表很帥但會擔心壞掉要換的時候會很貴。
隔音還OK,高速風切聲有點大,
但還不到很干擾的地步。
有人說引擎隔音不太好,套一句taxi的台詞,
沒聽到引擎聲我會緊張,所以我並不在意。
外觀就一個字,帥!
在路上頭燈很好認。
路上開車會不自覺一直想找別台2008。
(比較常看到3008或5008)
如果要挑缺點的話,
1. 夏天時冷氣真的要開很低才夠,21很不夠。
2. 座椅用一顆轉鈕手動調節,而且很難轉。
3. 車機偶爾會當機,加上冷氣是整合在車機內調整
一旦當機只能剩下max或off可以調整。
4. 沒有autohold?我個人覺得還好。
5. 新版的排檔撥片不好用。下訂時還是排檔頭,
長得很像飛機的操控桿很帥氣,
交車時業務還恭喜我來的車是新款的排檔撥片,
我都不好意思說我想要舊的。
6. 二檔到三檔間容易有頓挫。
7. 後車廂偏小,考慮停車問題,不想找大台的車,
這點算是必須的折衷。
至於妥善和後勤,就有待時間考驗了。
寶獅的價值,對我來說在於開車時的期待感,
每次出門開車都會很開心,連太太也一樣,
真的對生活增添了很多樂趣。
(以後如果要花式修車,可能也是種不同的期待感)
來個幾張照片:
https://i.imgur.com/T9aaT4K.jpg
最後要偷偷抱怨一下寶嘉,為什麼沒進308?!
真的帥到沒天良欸,若有進來一定買。
--
出手排樓下買
我也期待我的珍珠白GT2008
年中交車車主推 心得跟你差不多 外型真的沒話說就
是帥
也是橘獅推,運動模式在五檔時候引擎聲音會比較順
耳
帥喔!
2008真的辨識度高 還有喇叭音質 好同級距超多 但配
備跟現在來說還沒有跟上
配備我不懂所以不討論,喇叭我有點意外, 因為我對喇叭蠻不滿意的。 也許是我從事聲音相關工作,對聲音比較敏感, 2008喇叭的bass/sub bass特多,我把低頻調最低 還是有點多,中頻又稍少,人聲有點後面, stereo image也怪怪的,我一直聽不太習慣。 當然車子的喇叭要求不能太高,聽個響就好, 也不會特別覺得是什麼缺點。
車友幫推
有獅子推一個(3008路過
推推,我昨天也去領牌前的驗車了,下週六就可以拿
到我的白獅了~
沒聽到引擎聲會緊張經典!
獅子好看
帥
推 也比較喜歡舊排檔桿
好車推
還好個屁 等你換到autohold的車就回不去了
樓上兇屁?
獅子真的帥慘
autohold有什麼好回不去的??
3008車友推 剛開滿3年5.5萬 整體算滿意
在路上也會找獅子(5008路過
帥!
美車推,好奇買多少呀???~~~
原價囉,114.9
Autohold真的沒什麼好回不去的
在路上看到會多看幾眼
路上獅子越來越多了
有夠帥
虎牙頭燈真的超神設計,帥死
我不喜歡autohold
一直回不去的是多無聊
acc沒事減速是因為系統預設不會右側超車,這時候就
要點一下油門超過內線車就好了
學到了!感謝!
Peugeot 2008有搭載Auto hold,啟用ACC時就有Auto h
old,奇怪的法國設計邏輯 XDD
這我不會認為是autohold耶,畢竟在市區行駛 突發狀況多,我也不會開ACC,那就等於沒有。
等下獅迷會回你說有什麼好奇怪的
帥車,有人知道3008到底要大改款了嗎?
2008是真的很帥
帥欸
Peugeot的車真的很吸睛
帥車
這台操控起來重心比3008更低
@wpd 群組內的車粉這樣沒錯
你可以等408
帥爆了
通常少掉的功能說還好的都是在安慰自己
我覺得缺點還有 他的喇叭叭下去一點都不獅 根本貓
叫XD
#夠用 #還好 #稍微可惜 #原廠解釋
車評辭典產生器的翻譯:#不夠 #我不知道好不好
@hco 感謝說出我的心聲
#連這個都沒有 #理由滿扯扯的你信嗎
都有電子手剎車 為什麼不做AUTOHOLD 想不透
小聲說,其實我個人連電子手煞車都不喜歡...
帥車,剛好家鄉有保養廠
問題很多的一台車,最大問題是我的怎麼還不來
很開心你喜歡
22度以下才是冷氣,21度夏天是絕對不涼的。車機當
機應該是可以重開機的,長按音符按鈕10秒。
有遇過一次無法重開機的,很奇怪。
308,408台灣都沒配額真的哭阿
冷氣我也覺得不冷 調到最低也只是覺得剛好不熱而已
獅迷真的是最自我安慰的族群
上次我說冷氣不冷 一堆人說我不會調
真的帥
我的308在夏天直接溫度轉到LO,就夠涼了,但要像豐
田車上冷凍車級冷氣還差得遠
真的差得多了。我都在考慮隔熱紙要用更好的。
有錢人的浪漫
等10萬心得 等的到嗎???
樓上,在308社團已經有車主開到30萬公里以上了
是真的蠻帥的 但我不敢買
推推
帥車 但除了帥好像就沒優點了
待速熄火不能預設關閉, 每次都要點進車機關..
已經變上車後的反射動作了。 好像運動模式會自動關閉怠速熄火?
新408似乎有機會可以等
CP值低
在國外租車 開過這台,這的好開輕巧又輕鬆,數位2.5
D螢幕非常有科技感很炫也可以導航,讓我非常喜歡。
不過他的level2真的不推,莫名其妙回 跩一下方向盤
蠻可怕的,跟福特360比起來,讓人感到很不安心。
有版友對autohold的部分感覺比較敏感, 如文章開頭說的,我的比較對象是Wish跟Livina 這兩台都沒有autohold,我也開的好好的, 所以我也不覺得需要,對我來說不是少掉的功能, 而是如果有反而多餘。 對我來說,autohold是容易混淆駕駛感覺的功能。 腳移開踏板,就是把自己從駕駛行為脫離的動作, 跟ACC類似,不同的是ACC開啟時注意力仍然 是在前方和四周道路上,因為隨時都在改變。 停紅燈不同,周圍大多是靜止或緩慢的, 腳從踏板移開,可能容易分神而短暫失去專注。 畢竟腳踩著煞車,是直接提醒自己正在控制車輛, 提醒自己要專注的動作。 所以我的結論還是,沒有autohold個人覺得還好。 也請版友不用幫我決定是不是真的還好、 或是不是自我安慰了。
※ 編輯: majinausaku (42.72.2.101 臺灣), 10/24/2022 06:20:50EQ只有高頻跟低頻能調嗎?我的CX5也是,不過覺得聲
音還可以接受,只是沒辦法調成自己比較喜歡的樣子
有點可惜XD
ps. 我的CX5不是BOSE款的
我8月底去展間,業代說明年底會進308...
推
業代的嘴 騙人的鬼
如果原本停長紅燈有打N檔拉手剎車的習慣,就會覺得
1.2T只需要擔心什麼時候吃機油或炸引擎,其他的都小
autuhold很好用,電子手煞車則是在中間多了一個扶
事
手可以饋手,個人覺得這兩個功能都很棒
Auto hold他媽超級好用好嗎 停紅燈腳不用踩著就是
爽
鄉民什麼也回不去好嗎?前幾年開柴油車也回不去,用
了什新感覺新的都回不去,然後改天就都回來了XDDD
沒有什麼回不去的,開到沒這兩個功能的車還是會開
只是自己換車不會買沒這兩個功能的就是了,但2-3年
後應該是全部新車的標配就是了,我老婆最討厭獅子
的是環景,但我們試的是3008,2008不知道是不是也
是只有一半
還是只有一半沒有錯......
我也想買308 台灣市場太小 沒賺頭所以不進吧
2008只有後鏡頭 3008是前後鏡頭 左右是模擬的
autohold真的基本,很實用
獅子的autohold有繞過的開法,煞停時開啟ACC後再踩
一次煞車,就會變成autohold模式,踩油門解除
不用太在意這裡的人說什麼autohold, 台灣人普遍肌
少症~腳都萎縮了, 沒有autohold給他們, 停紅燈反而
會出車禍~這樣很妨礙交通
冷門車主分享心得就是推
你的隔熱用哪張? 冷氣冷熱跟隔熱紙也有關聯
這台帥到沒朋友
配備就這樣,像是沒有倒車ccd就不會開車了嗎?也還
是能開啊,但我相信現在很難找到願意買沒有倒車ccd
新車的人了
我還在傻等208…
推
等新208的,看歐吉會不會進跟208姐妹車的Corsa
寶嘉不用期待
獅友分享給推
爆
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