Re: [新聞] TNCAP首年8輛車單曝光，RAV4之後將測Alt
※ 引述 《airnoon (正午烈日)》 之銘言：
:
: 原文連結：
: https://news.u-car.com.tw/news/article/72827
:
:
: 路政司現場也公布首年將會進行測試的 8 款車型名單。繼 Corolla Cross 和 RAV4 後，將
: 會是由 Corolla Altis 與 Honda CR-V 進行 TNCAP 評鑑。與車安中心目前規劃每年由國產
: 、進口銷售排行榜中，挑選前 8 名車輛，作為該年度的測試樣本相符。但由於 Toyota Yar
: is 已經規劃退出市場，因此由下一排名的 Nissan Sentra 補上。
:
等等喔
沒有人發現不對勁嗎
既然是按照銷售量來決定名單
第二名當然是我們的
中華汽車威力卡veryca啊
啊是怎樣
看不起在靶場賣涼仔的小蜜蜂喔
看不起在巷口廣播修理紗窗紗門的喔
看不起在夜市擺攤賣臭豆腐的喔
我就問啦
得利卡，威力卡這種車
銷量不輸轎車
為什麼不排入測試
TNCAP你敢測嗎？
中華汽車你敢主動送測嗎？
台灣有多少小貨車在街上跑
TNCAP是裝作沒看見喔
他們有幾顆氣囊？
有啥潰縮區？
得利卡有氣囊還是最近的事情
銷量長紅的威力卡，你的氣囊咧
還有
台灣所謂的鋁罐車
都是尾巴c柱後最脆弱
比如altis撞成yaris
https://www.ettoday.net/news/20170727/975667.htm
說實在，成立台灣的測撞中心
去抄襲歐美日搞過的幹嘛
民眾自己可以去查國外網站啊
是在強調國產車有偷料是不是？
就算國產車有偷料啦，板金比較薄啦
你測的出來喔
應該要遵照台灣國情
模擬後排乘客
遇到gdp製造機，大車砂石車學長睡著時撞上來
還是acc仔高速公路睡覺撞上來
後面板金有沒有能耐，保護後排乘客
這樣花稅金搞測試才有意義吧
你台灣的測試結果
要符合國情啊
要讓世界看見，就要有差異化啊
畢竟這在台灣已經是常態的車禍
ACC仔跟路邊野狗一樣多
有多少工程車因此遭殃了？
工程車那麼硬都很慘了
一般車遇到怎麼辦？
TNCAP你加油
測試看看啊
結果一定很精彩
以後大老闆不敢坐後面
都要坐副駕駛
--
一開始就有說排除商用車
早就定規則，威力卡本來不在規則內
難怪一堆國產假裝客貨車
以前不做會酸，抄歐美也酸為何要做，網路真的為酸
而酸XD
crv kuga會測嗎？
有CRV
CRV KUGA KICK 大家想看的都有
照你的邏輯應該是機車要先撞
全世界都沒有人測後撞
不抄就會酸台灣有自己的玩法 跟別人標準不一樣 抄
了又要求依照台灣國情 感覺酸民不酸一下好像要你的
命
大家都知道那種撞下去會變什麼樣子 實在沒必要測
XDDD就算VERYCA撞測零分消費者會在意嗎（笑
貨車就算撞出來全滅又怎樣,你覺得有得挑嗎？
Euro ncap商用車也只測主動防護而已
平頭貨車不用測了除非夠高,不然撞下去就是沒有腳
基本上側撞就等於證明C柱強度夠不夠,所以才沒人測後
撞,側撞成績如果超爛的車,真的被後撞也絕對是慘兮兮
貨車，誰在開？…公司請人送貨加開車，誰命不值錢
，這邊就知了
想看fit 或 swift 或 picanto 之類的小車
早就說不測貨車，你跟上資訊好嗎
我其實好奇為啥後撞不測試，是因為情況都是模擬可
控撞車嗎？
第一次覺的為酸而酸的人很可憐。
你好丟臉
自己搞一套又會被酸為什麼不照國外,是不是搞黑箱?
摳憐na，不過威力卡本來就會扁也不太需要撞就是了.
..路上實測那麼多
要酸也要做功課
你草創不學人家經驗難道要自己亂搞嗎？
抄歐美=不因地制宜，不抄=搞特規開後門，想反對理
由真多
爆
[問卦] 說說你出國後發現在台灣被洗腦的事情如題 看到最近蠻多留言自豪台灣的言論自由 說什麼講什麼都不會有事 在中國講政府不好會被關啥的 雖然上述這些東西應該是真的存在啦![[問卦] 說說你出國後發現在台灣被洗腦的事情](https://i.imgur.com/I2sRaCnb.jpg "[問卦] 說說你出國後發現在台灣被洗腦的事情")
爆
[討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！台灣製造的FOCUS 經德國TUV萊茵集團(TUV Rheinland) 撞擊測試認証。 撞擊結果與歐規第四代FORD FOCUS![[討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！](https://i.imgur.com/lSbGgxGb.jpg "[討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！")
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Re: [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！廣告文宣效果>>>>>>實質意義 [抽測 or 送測] NCAP或IIHS等第三方機構從市場購入車輛，委託實驗室(TUV)測試 以隨機購入車輛的手段，避免有golden sample疑慮 當然不是像鄉民講的改厚度這麼不入流![Re: [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！](https://i.imgur.com/boGfy1Cb.png "Re: [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！")
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[討論] 怡塵談T-NCAP1.下一年會停售的車款不會列入隔年的T-NCAP測試名單中,已經停產的車子也不會列入測試 名單 2.廠商很難作弊,因為光是車子零件號碼就能知道有沒有問題,而且還有錄影為證 3.反之,有補考機會(只要成績糟糕的該車小改款時,廠商跟T-NCAP提出申請)![[討論] 怡塵談T-NCAP](https://img.youtube.com/vi/Wf8Dq2_BO2k/mqdefault.jpg "[討論] 怡塵談T-NCAP")
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[討論] 有T-NCAP後，能禁行不安全的車嗎台灣現在有禁行XX車，很多理由都是因為不安全 比如平面道路禁行機車走內車道 橋跟隧道、圓環也有禁止某些車進去 高速公路禁止重機等等 但現在的汽車，嚴格說起來也不是每一種能上路的都很安全，像是一些車連全新的時候都![[討論] 有T-NCAP後，能禁行不安全的車嗎](https://i.imgur.com/7UKs8eSb.jpg "[討論] 有T-NCAP後，能禁行不安全的車嗎")
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Re: [新聞] TNCAP實驗室8月26日正式啟用推 tony890415 : 硼鋼應該會第一吧 08/25 00:12 推 Transposon : 堅固的硼鋼 vs 速度開罐器 08/25 00:15 推 SIL : 要變名符其實的T（oyota）NCAP了… 08/25 00:19 推 lancelot123 : Veryca 撞下去一定很有趣 08/25 00:25 → lancelot123 : 不過買商用車的應該也不會在意撞測就是 08/25 00:26![Re: [新聞] TNCAP實驗室8月26日正式啟用](https://i.imgur.com/DoMOyPib.jpg "Re: [新聞] TNCAP實驗室8月26日正式啟用")
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