[討論] 急煞自動閃雙黃燈
目前開車都是靠著煞車燈知道前方開始煞車。但煞多急,要憑著車子間距離的減少。就變成看到燈,然後自己判斷。
想說,如果當初設計急煞除了亮煞車燈,連雙黃燈都閃。這樣安全性應該更高 。
我看到燈閃,我的煞車也會用力一點。
這樣應該會多爭取到幾秒的反應吧?
早期車子沒這設計,可能是軟體硬體沒那麼豐富。
現在一台70萬的車子都有全速域acc了,
搞個這個功能應該不難吧?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.107.249 (臺灣)
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現在不是很多都有了嗎?
牛頭牌有嗎? 今天跟著前面一台牛頭牌煞的有點急, 我變的要更急。 但也許系統判斷還不夠急,所以沒亮燈
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我都用我尻槍的那隻手按一下
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※ 編輯: join183club (1.200.107.249 臺灣), 11/21/2022 11:58:23
你那裡還來得及,All in比特幣,漲到四萬鎂就脫手
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天啊,知道火怎用嗎?
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你那邊還來得及叫趙少康不要參選市長
qq 開車經驗沒多久,別這樣嘛。
※ 編輯: join183club (1.200.107.249 臺灣), 11/21/2022 11:59:58→
以前不是一堆機車改閃爍燈嗎 你可以去改阿
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多出去走走好嗎
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不夠急就不會閃
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急煞不能閃雙黃燈....那是加裝的,違規。
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閃了保命
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講錯,是菊花閃爍燈違規。
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Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎?這台車就是開ACC在睡覺拉 大半夜 高速公路這麼空曠 00:36 ~ 00:42 前方車輛 不斷亮起煞車燈 完全沒車的路況 前車在高速公路踩煞車16
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上這個案例帶到一個重點 「駕駛通常無法單從煞車燈準確判斷前車煞車力道」 有的人煞車一次就是幹到底;有的人緩踩,直到真正要煞停時才用力踩下去。 我個人是屬於後者,在看到前車煞車燈紅成一片時,我就隨時多踩幾下煞車示意後車隨時要 準備減速了5X
[討論] 國道塞車雙黃燈最近國道塞車頻率高 常看到塞車路段一堆車減速雙黃燈 ——————————一句話開始——————— 但明明開ACC根本順順減速 塞車在非常遠就可以識別13
Re: [討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性?其實真的很有必要。 像我目前還是開Lv.0的車子, 判斷前車距離跟踩煞車只能用肉眼跟經驗, 有時候距離遠一點, 其實很難判斷前車是短煞還是急煞,5
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭我看了很多次影片 第一台車很早就亮煞車燈 行車記錄器的車主 看起來也沒有到很急煞 他煞停後離前車也還有一個距離 重機騎士是整個最後一刻才轉頭注意到有前車
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