Re: [分享] 台64線嚴重車禍大塞車
其實重機不能上國道才是這起車禍的主因
國道車速100-110公里
速差小騎士就有充足的時間判斷
就算追撞也因速差小不會造成死亡
這起車禍正好證明應該開放重機上國道以減少重機發生事故
理性討論
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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跟車子的速差小,那對地面呢?
噓
只會死更多
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速限100 就騎180 你信不信
噓
你要不要聽看看你在講什麼?
推
汽車開太慢?
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重機應該不會開放國道了
噓
開放國道四輪還是太慢,委屈重機了,應該開放飛機跑道
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國道只要噴出去應該都是當場被後車碾成肉醬了
噓
當大家都是飆仔的時候就沒有超速的問題了,蒸蚌
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就跟野狗跑到大貨車跟貨櫃車前一樣,只剩地上皮毛
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支持重機上國道,退出限速<70的市區
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會變成在地騎士喔
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重機就是要胚才買阿,慢慢騎買速克達就好啦
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不過要胚就要有回老家的打算,人在江湖跑哪有不挨刀
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回老家了就不要怪別人不對,因為錯在自己買重機
推
所以四輪可以在國道噴200+? 笑死 哈
噓
機場沒開放重機進去當飛機飆才是主因好嗎
推
之前版上有人分享sienta到190
噓
之後會需要大量撿屍人員 希望你能參加
推
我是沒看過騎重機不超速的啦 4輪也是有超速的 但是
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大部份一般人都是速限內
噓
可憐吶
噓
加油,你現在先示範
推
大部分國道上的車都沒這台車快吧?
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反串
噓
邏輯死了484
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跟速度無關,是因為重機撞不死前車自己還死了才被酸
噓
我主張海運空運也該開放重機
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爆,學學bmw隨便一個地下道輕鬆肛死前車順便下車吃
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二顆慶記還活跳跳沒幾個人酸才有資格上國道好嗎
噓
呵呵
噓
嗯嗯 呵呵
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應該是支持上天道
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我看你不懂重機
推
反串給推
推
雖然知道你在反串,但汽車鐵包肉加上有氣囊,的確存
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活機會高很多
噓
好哦 看了你的文章我決定繼續反對重機上國道
噓
好難笑
爆
首Po新莊閘道前往板橋方向請繞道 重機高速撞上(打碼版)33
有人也覺得路燈提早幾秒熄滅很可怕嗎? 死神蹲點被錄到? 正經的問題: 假設遇到這種車禍,我是錄影這台車輛也靠邊協助報案跟叫救護車, 警察來了,我方提供行車紀錄器但上面gps標的速度我也超速了, 警察會順便開我單嗎?66
乾 不開燈是很危險啦 如果要說這是這個事故的肇因之一 是不是擅自解讀到太過頭? 今天重機不是法定速限內下撞到欸11
「車子夠黑其實就算開車燈也沒用」 相對的 「被追撞車輛不夠黑 仍車身還可辨識」 去做答辯 怎麼說呢12
為啥黑車要把自動大燈關掉啊? 是為了省油+延長電瓶壽命嗎? 畢竟是計程車,省越多=賺越多 ※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言: : 乾2
又是個換位思考的時候了 如果今天重機規矩的騎前面、只是沒開燈 一台逆天飛快的汽車追尾撞飛 部份版友會不會轉換立場呢? 還是會說因為重機沒開燈、燈太暗等等的原因嗎?30
這汽車要賠到死了吧 什麼鬼居然夜間沒開燈 夜間沒開車=移動靈車,我有一次在高速公路碰到有一台沒開燈的也是嚇死,那車速沒開 燈,後面駕駛一個疏忽就撞上去了,怎麼會有人燈壞了還上高速公路要找伴阿? 找死也不是這種的吧。41
前幾年的國道也有一起類似的車禍 rs4 時速200+撞上前方未開燈的sienta 只是不知道後來的責任比例是如何 不知道有沒有人可以查到相關資訊38
本人重機跟汽車雙修 也出來講幾句 汽車駕駛固然很垃圾不開燈 這在高速公路也常常遇到 很多路段比快速道路更黑 甚至連下大雨這種不開燈的垃圾都有 最討厭的是行車紀錄器很難紀錄起來檢舉 建議政府比照酒駕辦理這種垃圾駕駛27
看到這新聞 尤其剛從高速公路回來 先不提超速和不開車燈的比例肇責 真心不騙 高速公路剛剛被沒開大燈的車子嚇到兩遍
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[心得] 閘道死亡案例說明為何重機不該上國道先說結論 如果當天車禍追撞全部都是四輪 頂多就是財損加輕傷 騎士就算是開國產爛車也不會被撞死 姑且不論重機守法程度21
[問卦] 若某嗆您:重機在國道零車禍,所以要開若某嗆您:重機在國道零車禍,所以要開放,怎回? 假若有人嗆您: 重機在國道零車禍率, 所以要開放重機上國道, 您會怎麼回?16
[問卦] 重機上國道 不怕車禍就會重傷死亡嗎那些說重機上國道安全的人 或許 事故發生率 跟汽車差不多 但是一旦發生事故 肉包鐵的重傷、死亡率應該比汽車高好幾倍 要上的人,不怕不幸遇到一次就掛掉嗎4
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