[問題] 為何不讓遊覽車整部0關稅貨物稅
既然台灣沒辦法好好造一台車
遊覽車關係到大眾安全加上
政府長期推行搭乘公共運輸
為何不乾脆讓遊覽車進口零關稅零貨物稅?
我們的政府這麼有錢花錢做兩兆風電
有必要樣樣稅金都要收到?
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擋人財路如殺人父母
你以為進口進的是歐系底盤還是大陸底盤...
這樣國外優質「真。雙層巴士」man、alex dennis、
wright bus、volvo、scannia就會都有機會引進台灣
不管是歐洲還是中國地盤,都比現在拼裝車好啦
整部成車進口才有基本的安全吧?
只進底盤部分,你上面車體
還是台灣那些車體業者
用鋼管去焊出來的啊XD
自己去車體看就知道了
先進口底盤跟引擎在組裝起來
上面的鋼管裝潢板在台灣焊接
我說的進口,當然是整車進口,沒有在拼裝的
法規當然也要改,禁止拼裝遊覽車上路,
已經讓你免稅了,當然要禁止拼裝車
問這種問題 原Po你不自殺聲明呢
經過很多次遊覽車拼裝廠,真的是細細的管子焊接再加
上板子而已。
記得上次蝶戀花 就講過台灣只做翻滾模擬
拼裝廠也是有分好的跟爛的好嗎?台灣製的也有取得認
證出口的
https://dajibus.com/ 出口韓國
樓上你也知道人家不是在討論這個
大客車就是由底盤車跟上面車體組成 就算你進口也一
樣是這種方式打造的 難不成你以為進口就是整車一體
式鍛造嗎 台灣打車體出名的也就那幾家而已
而且整車進口的高度可能還過不了台灣法規
車上也是什麼都沒有 光遊覽這塊就被打槍了
還兩兆風電 拜託 這老掉牙的謠言是要講到什麼時候?
兩兆風電是未來20年政府購買風電的總預算 平均下來
其實一年的預算也是不多 現在廠商都敢0元低價競標
風電售價了 風電只會愈來愈便宜而已
言歸正傳 這就是利益問題 政府沒利益去推動不會有人
去改變現況的
老話一句擋人財路猶如殺人父母,政府忙著收錢之餘竟
還能讓人以為有把以外的事放在心上也是可慰了
台灣少數整車進口就以前公路局MCI專案進口吧
因為拼裝車的價錢比整車還低很多
縱使關稅調低,拼裝的搞不好還是比較便宜 只是差距
沒那麼大而已
然後現在一堆用車的客人都只看年份
你是業者你會買拼裝的還是原裝的?
買原裝的還不是時間到就被歸類成老車
以前的MCI國光號比現在的車都好坐
水很深,你想明天被發現飄在愛河上嗎?
你有本事就去遊說,就醬
單靠你寫這些,沒人在意你的,因為各行各業都一樣
你現在立刻投身政治圈,看65歲時能不能爬上頂峰
或許有機會可以讓遊覽車進口全免稅
然後呢? 那高鐵要不要也免稅?? 台鐵要不要也免稅?
K董成立星宇,買一堆飛機,要不要免稅?
小黃思積這麼辛苦,要不要也免稅?
你有本事再談吧
因為我沒當宗痛啊! 等我改革啊!
其實 底盤車來臺灣打車體 整車打到好 也不便宜
volvo scania 一台打起來都900甚至1000
遊覽車一台不便宜只是一般人不會了解這塊而已
連鄉民最看不起的大學長 一台拖頭都要400 500
記得整車稅率跟底盤零件稅率不同吧
一台26噸的冷凍車 不含底盤車哦 光後面的冷凍箱跟冷
凍機 就兩三百了 可以買你兩三台轎車了
而且打造車子都可以打到可以出國賣車,別忘了
。
台灣車體業者有選票
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Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表恕刪一些原文, 要比較美、英、台的車價前,要先弄清二個關鍵概念:稅金和配備 台灣稅金: 關稅、貨物稅、營業稅是乘數關係,不是加數 進口車2000cc以下是:1.175*1.25*1.05=1.542231
Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。25
[問卦] 遊覽車要怎麼賺回本?一台遊覽車800萬起跳 包一次車幾萬塊 但加一次油也幾萬塊 不像貨車載一次貨賺好幾萬 和一個司機聊過25
Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?每次都有人特意跳針關稅、貨物稅問題。 卻忽略了就是自由市場競爭造成的車價差異。 台灣也不是啥車都貴啊? 同樣在德國售價差不多折合200萬的 Tiguan R 和 BMW X3 xDrive30i 台灣賣的 Tiguan R 也是這價位。12
Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年台灣加入世界貿易組織(WTO) 汽車進口關稅降至17.5% 然後不管進口車國產車一律課貨物稅 2000C.C.以下 貨物稅25% 2000C.C.以上 貨物稅30%16
Re: [討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道1.你可以選擇不要連假上路阿, 或改搭乘大眾運輸系統 說真的就讓他塞嘛, 塞怕了下次連假就沒這麼多人上路了 2.政府不要這麼愛搭假期橋不就是沒事了, 沒有連假 = 沒有塞車 連上六天班很要命的 : 台灣汽車數量太多了- 這個遊覽車司機的駕駛的說法明顯有問題, 該遊覽車司機說腳踏車「越來越近」, 但遊覽車的車速比腳踏車快,會越來越近(未保持安全間隔)多半是遊覽車的問題。 果不其然,由行車錄影畫面可知, 現場單向只有1個車道,
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