[討論] 有人也是只選SUV的嗎?
從SUV銷量輾壓轎車就可以看出時代的演進
休旅車有很多無可取代的優點,像是高底盤高坐姿
提供更好的視野和些許offroad能力
機能性更強,更好的空間運用
不喜歡廂型的還能選coupe車型 一樣帥氣
基本上車輛的完全體就是SUV
根本沒有理由回頭買轎車
有人也是只選SUV 完全捨棄轎車的嗎?
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完全體?比較像內裝優化的貨車吧
怎麼沒人想到摻一起?搞個轎車底盤高度+休旅車車身
我啊
suv耗油笨重 根本是環保公敵
休旅是老人開的
可以減少很多地形上的困擾,微型SUV大好!
CC rav4 modelY銷量證明世界趨勢 轎車註定式微
休旅都垃圾爛車 劣等人最愛
休旅車正常速度開 真的舒服
要開快 房車舒服
看駕駛習慣吧 愛開快的買低底盤的不會後悔
應該沒什麼垃圾不垃圾的吧
2.0NA 巿區6~10KM/L高速公路14~17KM/L這樣的油耗
還可以吧?
目前排名前三熱銷的suv(cc、rav、crv)我是不覺得
有什麼脫困能力….
真的坐不回轎車了 更不用說買 我身邊人都是
廢文哥重出江湖了是吧
網路調查一定兩派都有支持者 但全世界SUV賣超好才
的確有人買休旅車改短彈簧降車身
你高興就好
是不爭的事實
自從開大車後 就喜歡視野高了
台灣這種小島高度開發國家吹啥SUV真心看不懂.
光機械車位就完敗了
沒有吹啊 真的跑去買了啊!
坐姿比較正,下背比較不會痠
誰跟你車輛完整體是SUV
沒有 車就是要低又扁才帥
有幾個朋友買休旅再降避震
坐起來其實還不賴
休旅降避震看起來整個突兀
不會啦 只是改避震也要花不少
喜歡什麼車都可以啊,說某某車垃圾真的大可不必
10幾年前大學開轎車的每天換妹載,開SUV的只會被當作
開老爸的車然後只有露營或出遊時被叫去當貨車載道
具貨物的份,時代不一樣真感覺自己老了
MPV是首選,只是因為沒什麼MPV能選才改買SUV
我相信十個有八個都不會遇到地形上的困擾
開長途視野好 真的比較不會類
SUV視野真的比較好
晃到不行好嗎完什麼全體
慢慢開 suv真的是王道
同事有小孩要換休旅 結果小孩是新買的雪納瑞 坐車時
還把祂放進小籠子
機械車位這種拉G根本不用討論. 休旅車開起來就94舒
coupe一樣醜
服. 而且台灣這種小島,一樣體積往上發展才是正確的
路上的都是二驅SUV,怎麼越野你告訴我?
沒人說要越野吧 跨過石頭可以吧
下一篇:有人也是只選wagon的嗎?
開上人行道可以吧
G63算嗎 唯一會考慮的高底盤車
習慣SUV的視野坐姿空間真的回不去,但越野就牽強了
你以為慢慢開就不累了 一樣晃好嗎
Off-road(X) On sidewalk(O)
越野off road是4WD吧 轎車 掀背也有啊
重點不是越野能力吧...山路常遇到路面的小石頭
馬牛奧斯頓馬丁都特別出休旅了 你就知道現在的潮流
轎車真的只能閃... 再來就是台灣地小所以各種坡道
停車場,轎車也都有高機率磨底盤
台灣市區道路品質開SUV就剛剛好啊
休旅車就是直直開過去,多舒服
我爸媽…. 除了少數幾款真的大多醜爛
如果我不買SUV的話就要買兩台車
有小孩就是休旅車
船不船還是要看牌子 X3X4剩一點點 Macan和氣壓懸吊
XC60非常穩 牛頭牌就BJ4
轉個彎就暈了 應該不是完全體
為了坐姿跟膝蓋不好的老人上下車方便,只能忍痛買
SUV
開山路很痛苦欸
老人車老了再來買
停車場的坡越來越斜
這起手式標題就欠噓
坐姿跟視野確實無可取代 不過呸山路就吐了
SUV就是什麼優點都有一點的工業垃圾,要空間空間不
大,要操控操控不好,要舒適搖搖晃晃,要安全容易翻
車,就功過相抵
Sedan支持者一定比藍寶法拉利馬丁懂車 哈哈
看過CRV降車身過彎還是很搖,要開快還是低底盤王道
只是因為需求才選SUV的,沒有非選不可
Range Rover表示:
掀背沒幾款啥可選,只好找休旅
硬要一台車滿足多種需求是窮吧?
古時候通膨不嚴重 養車成本相對低可以買好幾台的
為啥這麼多人仇視休旅車?還說人劣等?又不是買給你
開
耗油 高容易晃
好笑的是很多買kicks cc hrv的自以為自己是SUV
比起休旅車 旅行車被仇視的程度更高吧
晃死了,坐位也沒比較大...不過我太太偏要
CUV就是crossover SUV阿,說自己是SUV也沒什麼不對
而且HRV跟CC都做得超大,根本一般SUV大小
休旅車就是做起來空間大舒服吧?說要越野就不至於
是買台alphard 再配跑車
我轎車派,但露營什麼的,真的需要一台休旅
被閃爆眼睛,打不過就加入
我覺得休旅必備全時四驅 RAV4跟CX5都有這等級 可是
很少人選 明明能彌補操控的缺點
我只買雙門車 根本沒理由買suv 顆顆
想發系列文啊?
Prado那種是真的有用 2驅裝大扮的就算了吧
開休旅不就假日上山當擋路仔
可是晃
光嬰兒座椅抱小孩不用彎腰,保護你的腰就吊打房車十
條街了
上下車不用起身保護腰椎膝蓋
SUV 是目前在大眾是真的 但是轎車低底盤的真的也好
開 各有利弊
休旅應該叫山路不舒服 其他都不錯
爛路、山路超想吐。平價SUV超難受。
轎車視野有夠差 完全不考慮
低底盤的SUV,不就變成SMPV或MPV Coupe?除了不能
越野,實用性打平SUV,穩定性大勝SUV吧。
只要能掀背 一切都好談
SUV也慢慢式微了,目前是CUV稱霸中
沒有耶
兩大一小或2人不生的家庭越來越多 真的CUV漸漸稱霸
SUV空間、視野就屌打轎車了
等退休沒載那麼多人才考慮小轎車
引戰是違反版規,會被水桶的
台灣是為了開上人行道停車買ㄉ
說suv容易暈車或操控差的都是沒開過好的suv
反串的真爛
別人買就跟著買
公司車兩種都會交互開,我反而覺得轎車視野比較舒服
更遠
這版都騎勁戰 白問
無聊 別人的選擇關你屁事
就萬用啊,cuv又比suv mpv輕巧
擁有過比較好的SUV再來說什麼「SUV都很XX」才有參
考價值。
車輛的接近角、離去角比較大
這篇個版文我給過
只有你覺得
給你搶到100000了都沒人發現
討厭需要節奏的時候搖搖晃晃
SUV 剛好晃個夠
以管窺天
沒有 這種需求 直接被箱型車屌打
長太高了 只買SUV
不如來台得利卡 照您所講的優點
因為太高太壯只好選suv 轎車進去會很擠
只要不介意高車身的側傾以及車重帶來的油耗,SUV的
確是好選擇。一堆人嘴SUV操控很差,但銷量告訴你實
轉彎很晃好嗎 開起來比較笨重
際在乎操控的是少數,是說以前T牌銷量冠軍就看得出
來操控什麼的本來就是假議題。
我自己開休旅車 覺得很想換回轎車
純噓suv
沒哦
說真的 速度快一點過彎側傾就很明顯 很暈
開了六年Kuga,終於可以換wagon了
另外說台灣地小的,其實大部分SUV比轎車要短,SUV是
往上發展,比起來你開一台Altis還比rav4佔空間(一
咪咪)。
銷量說明了一切,還有車廠連轎車都慢慢停產了。噓
的人就繼續裝睡叫不醒的
哈哈哈哈笑死我啦,車板史上最強反指標果然不是浪得
虛名。失敬失敬!
光看車板高手的言論還以為休旅車在地球上是少數民族
稀有車種
樓上你才理解力悲劇吧,去看原PO頭一段寫啥!
家中成員多者一定會先考慮suv,尤其是有小孩或老人
單身或未婚者 必然需求不高
有阿...膝蓋彎不下去的人 如老人
說車板反指標還有人不爽咧,你看看一堆人的推文好嗎
根本悲劇
我有說原PO是車板高手嗎? 誰的理解力才悲劇啊?
講操控的跟小朋友騎勁戰 RACING在比傾角一樣好笑
老人、自稱n寶媽媽
船的完全體
本魯開了六年的kuga 想開旅行車試試耶
就你們這些船在擋後車視野
確實,SUV就是趨勢
擋視野更是好笑,有人要你跟在後面當跟屁蟲嗎?
休旅降避震不就是X4 M
人家的錢管別人買什麼 某幾樓有事嗎
從小就沒想買轎車過,能站著進車子為何要蹲下
開休旅車讓我避免大大小小的底盤刮蹭,也能避免車
門太低撞到路邊人行道
明明就很晃,又擋視野,Macan 那種低底盤的比 SUV
更好
開休旅比較不會被對向來車閃瞎
SUV擋視野是事實啊 這麼容易崩潰?
開過休旅轎車,要我選還是轎車耶
只是有空間需求會選休旅而已
轎車底盤高度的休旅車?就是MPV啊
我開末代最後一批mazda 5, 其實就是轎車的底盤高度
,操控重心低,再加上跟休旅車一樣的大空間。可惜
現在不流行MPV
要不是小朋友 就只買coupe了
轎車換到SUV,認為轎車操控感駕馭度還是好很多。
我昨天才被一台休旅車撞,說沒看到我
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[分享] 在德國SUV闖紅燈罰款是轎車2倍原文連結 : 因為SUV龐大的車身對於行人的傷害比轎車更嚴重,德國針對休旅車闖紅燈的罰款是比轎 車高了許多(轎車€200,休旅車€350)。 我個人對德國的這項政策是支持的,休旅車與行人發生事故時的傷害比一般轎車嚴重。15
Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪休旅車比轎車好與貴, 我覺得兩點都不必然成立。 我目前是CRV二代車主,最近下訂Camry。 以前,我沒有辦法想像我能開轎車, 因為太習慣SUV的駕駛視野跟空間。11
Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪先給重點 優點 1. 駕駛、乘員死亡率低於轎車 2. 休旅車駕駛、乘員視野高於轎車 3. 休旅車空間感、舒適性大於轎車5
Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪推這篇。 ※ 引述《dean1990 (狄恩院長)》之銘言: : 休旅車比轎車好與貴, : 我覺得兩點都不必然成立。 : 我目前是CRV二代車主,最近下訂Camry。
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