Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣
※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言:
: ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言:
: : 所以就算照你說法
: : 到1964年台灣都沒有第二家可以跟裕隆競爭的車廠囉?
: : 那裕隆真的被保護了十幾年
: 你是不是真的有病一直腦補阿 政府公文就是4年還裝瞎
: https://i.imgur.com/CNhUr1Y.jpg
: 你家和泰在哪裡?
: 1953-1961之間
: 三陽跟羽田都創辦機車廠了
原來是"機車"廠阿
: 和泰在幹嘛? 連機車廠都不敢辦
: 1961-1964政策保護期之間
: 和泰第一次提案被政府打槍 第二次提案被豐田打槍
: 1965年之後
: 太子六和三富三陽都創辦汽車廠了 和泰在幹嘛?
: 1972年日本與中華民國斷交
: 豐田馬上片面中斷與六和的合作
: 想跑去大陸與"共匪"合作
: 結果對岸正在搞文化大革命(1966-1976)
: 沒搞頭又想回鍋台灣
: 和泰還想拉這背骨仔跟唐榮一起吃軍方卡車的單
https://imgur.com/rgfmPWO.jpg
所以你意思是唐榮要反了?
唐榮是省政府管的
省政府要反叛中央了?
https://i.imgur.com/jYxXZLL.jpg
https://i.imgur.com/cJCC9RP.jpg
不過我不得不讚賞一下當年的省議會
還真的有膽拒絕買單爛車
文化大命時
這個國家的人還在地獄中掙扎
所以1972年去,只能看到什麼我也是很懷疑
而且就汽車投資而言
https://imgur.com/Jr5EyAW.jpg
https://imgur.com/EyxsRIG.jpg
不知道豐田是哪年去中國投資的?
好像裕隆舔中還舔的比較早吧
中國直到1980年代才有外資進去投資
所以你幻想1970年代有外資投資中國車廠
不知道是哪來的根據
: 結果被一堆立委聯署提案拒絕豐田這背骨仔吃定台灣
: https://i.imgur.com/d9NwJ0Q.png
: 害到本田日產速霸陸等其他日本車廠
: 想當然背骨仔的支持者和泰 也沒好下場
: 因為本身就是搞日本車進口 所以沒業務經營就開始裁員
: 然後Sturmvogel這位和粉王兼造謠仔還能把這件事怪到裕隆身上
: 我真的覺得有夠低能
: 背骨仔支持者就是背骨仔
: 所以和粉能一直支持和泰收割台灣韭菜
: 1984之後 和泰又抱上豐田大腿
: 直到2022還是不敢搞自家品牌
: 和泰連一台自家機車都不敢搞
: 比裕隆還廢
: 紡織廠1964就敢生產機車
: https://i.imgur.com/xlqFqzD.png
: 所以到底哪裡可以買到和泰牌汽車或引擎呢?
: Sturmvogel怪東怪西就是不會檢討自己
: 自己沒本事表現還說別人表現差
: 照和粉邏輯
: 台灣自有品牌手機搞不起來
: 也是宏達電或華碩害的
: 台灣就是就是有這些低能群眾 所以扶不起
: 真的不是人身攻擊 哈哈
: 如何一句話惹怒和粉:和泰牌汽車哪裡買? ^w^
https://www.7car.tw/uploads/article/64/64/7car-201708070151-1.jpg
裕隆以前的車還會有裕隆的商標
雖然骨子裡是舔日
https://i.imgur.com/B4zEw3W.jpg
沒有日產主子去威脅政府
哪有機會讓裕隆賺光我們marcus176口中
https://www.ptt.cc/car/M.1625671567.A.621
"" 車廠會不斷試探消費者底限
賺光消費者剩餘
讓利潤最大化 這就是國產車廠他們要做的""
所謂的消費者剩餘呢?
但是面子上還是要表示一下是民族工業
不過到了1992年
舔日企業代工日奴,正式連這點最後的遮羞布都拿下來了
宣告裕隆正式成為日產的代工奴才
民國71年政府想幫汽車廠整合
代工教母靠北,不想讓政府幫忙
因為代工奴想自立自強
https://i.imgur.com/8r9HrC1.jpg
代工奴自立自強的方式就是:
https://www.gvm.com.tw/article/2907
繼續舔日還不夠
乾脆把裕隆變成日資企業
然後下場呢?
2007年起,靠北母廠技術牽制
到了2017年,還在靠北母廠牽制
我他媽就不懂
你自己要變成日本人的奴才
怎麼又靠北幾十年日本母廠牽制?
這他媽當年不是鵠候多時,適時入股嗎?
我真是不懂
你marcus176懂嗎?
--
marcus今日舔鴻海,天天被洗臉趕緊轉移焦點順便鋪路
吹裕隆
上一個被吹上天昭和老頭水野 不知道現在跑去哪了? 現在改吹鴻海 鴻海這一塊早晚被裕隆吹垮 當年東風至少還是做本業的 合資公司都被裕隆這老千千垮 鴻海自己保重
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.12.118 臺灣), 12/30/2022 17:08:39到底怎麼搜尋到舊報紙在哪一天有新聞啊
一天一天找啊
可能最近預算是鴻海下的
這打臉太有趣了
有神先拜,也太強了
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首Po如題 早年靠著嚴凱泰cefiro翻身的裕隆日產 這幾年銷量輸福特本田 大小改款的速度也有夠慢 配備比擠牙膏還慘9
是你沒在看新聞的嗎? 日產的CEO涉嫌做假帳,被日本政府起訴,後來還得偷渡到,沒有引渡條款的國家。 這種公司,你以為是會經營的多好。8
Nissan很神奇 之前很多人說只有跑車能買 (GTR和Z) 加上萬年產品infiniti 我都以為他們快gg了 前陣子橫空出世大改frontier, rouge, pathfinder整個血量又拉上來 我正在等murano改款,現在老款就很好好看了,期待新款長怎樣X
裕隆嚴家被酸的很慘,但至少當初他敢投錢進去納智捷,雖然當中也有納稅錢補貼拉,但 至少總該拿一些本出來吧,雖然失敗了但至少有品牌夢過,反觀其他國產車業者...... 我覺得裕隆比其它業者更勇於嘗試跟挑戰,雖然失敗了......... --爆
截至本期止已匯回台灣之投資收益:0 本期期末累計自台灣匯出赴大陸地區投資金額:34,144,439 單位:K 裕隆挖台灣人的錢去滋潤中國12
寫的那麼長 講一堆張飛打岳飛的話 而且政治意識很濃厚 幾個漏洞幫你戳戳 ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言:1X
這種文章前幾年很興盛 1. 裕隆是黨國遺毒 2. 吸政府奶水靠納稅人供養 3. 只會靠特權經營生意,給他錢也做不出東西 就算這三者都為真吧,但是這類文章的共同特色就是文青最愛的去脈絡化解讀,忽略各種37
所以你知道? 那你說阿 : 公開資訊觀測站只能看出金流 無法得知用途 : 這點你都不知道? : 而且裕隆投資的這些公司33
台灣目前1-11月國產車廠銷售量 241827 裕隆三菱中華=62025,25.648% 福特=20643 三陽=12383X
裕隆是無辜的 民眾只是想買免關稅的安全車 但政府想關稅,就推到裕隆身上 想要好的用車/買車環境 應該是推翻關稅改增道路稅才合理
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Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣因為你實在沒啥料 但是又很想戰 人貴自知 不過顯然跟你無關 所以我還是嘗試做一些說明65
Re: [討論] 泰國車市怎麼這麼齊全!: 因果關係弄清楚就不會疑惑了 泰國當年沒啥工業條件 工人素質也不如台灣 經濟能力也不如台灣11
Re: [討論] 認真問 納智捷失敗的原因本公司累積數十年汽車製造工藝,製造能力及品質水準均已達到國際水準, 且具備少量多樣彈性化生產能力。 在生產管理方面,擅長各項流程改善手法,提升產品穩定性, 更獲得無數次國際級品質優秀獎項。4X
Re: [討論] 認真問 納智捷失敗的原因看到一堆外行批評納智捷 我想為嚴董說點公道話 1.代工本身就是當狗奴才 好主人帶你上天堂 爛主人讓你住套房 幫豐田代工和幫寶獅代工 是兩種下場 嚴凱泰就是看到這點所以才又想搞自主品牌 願意不斷投入上百億資金做開發5
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣所以就算照你說法 到1964年台灣都沒有第二家可以跟裕隆競爭的車廠囉? 那裕隆真的被保護了十幾年 不就是因為保護太久
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