[請益] 高鐵漲價是否影響週邊投資意願?
高鐵票價謠言是說要漲 15%,如果是從桃園高鐵到台北高鐵站的月票來說會從4.5K漲到6.0K,新竹應該沒多少人會去台北工作。
更往南一點的話,從苗栗台中通勤台北的月成本更會達到 14~23K,已經逼近租屋成本了,自住需求會願意花這個成本通勤嗎?
由於通勤成本上漲,是否雙北需求會更加攀升?感覺板橋三重有補漲機會,大家有什麼想法嗎?
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房價跟著漲15% 放心
其他方式的通勤成本也會上升 月票越貴 越多人開車通勤 越
塞車 自然達成平衡 而且搭乘品質也可能變好
雙北是一定會補漲啦,但你高鐵區根本不會受到什麼影響
...
租金也會漲
吃Tpass的區域真香
+千元交通費 vs +百萬房價,都幾
我忘記高鐵有沒有TPass了,看別的地方最近討論說好
像沒有?
高鐵漲價通勤族直接買台北就好,誰想去住桃園花大錢通勤,
台北準備噴爆
高鐵沒有
等電費下去 Tpass那邊又會出事了,上次預算沒先給 直
接不賣耶
大青龍有錢人會差這點小錢嗎
算一下就知道了吧,一個月多2000的話大概30年房貸
是多60萬附近,多60萬買得起台北?
漲了青埔會掰
精打細算的自住會影響,置產不影響。
台北漲 不就又更拉開價差 也是負回饋 最終還是達成平衡
不太認為只有高鐵影響,應該捷運台鐵都會
雙北這波漲不多 自住買盤本來就小資族 可能會外溢到更
靠近台北的區域
板橋三重蘆洲新莊可能在這波補漲
連這一點票錢都有差的跟我說買得起雙北= =
漲15%不多 但是還有原本的100%
你上班時間去高鐵站就知道很多去台北上班的...
夫妻兩人都在台北上班就是每個月多4K囉
終究還是會回歸雙北
不會,贊成再貴一點,少一點人搭比較好,人太多根本擠
不上車,花錢受罪
4k就是100多萬購屋貸款…你說從青浦換到林口,我覺
得還算合理,多100就買得起雙北市癡人說夢
林口也是新北啊...
青埔仔搭tpass上班很香啊 睡到底站
捷運台鐵有行政院通勤月票
林口不就屌打了
是啦…就是從高鐵換成捷運有補助這樣
板橋要看地方補漲,新板漲過了,應該會輪到近捷運的舊
市區
新店市區(七張大坪林)價格倒是滿甜,只是新屋釋出少
那個算60萬的回推是460萬
簡單的數學而已吧?這點價差跟房價的落差能相比嗎
?假設每坪差15萬,可以搭高鐵搭多久?
台鐵很難影響到 他土地很多可以當包租公
tpass 在明年也有可能修正價格
因為明年可能再調一次
這合理推測
或是高鐵可能在未來繼續漲價
高鐵早該漲了 而且最該拿掉的是老人半價這件事
應該是限量或限時段半價
商務艙老人半價更不合理 = =
現在弄到原本客運跟火車的客群跑來擠高鐵 不知道在幹嘛
重點在台灣的發電總量,萬一一直提升這麼慢,那個電費
就不知道什麼時後才不會持續漲了
那麼每年電費漲個5%一直下去會變成非常合理
感覺新店那邊有潛力喔 感謝分享
高鐵漲價只會讓高鐵站周邊更顯得尊貴 人有越高價品
質越好的偏誤傾向 非常歡迎漲價讓高鐵聘請優質的服
務人員
我以前搭高鐵的時候還真的沒啥人
青埔仔哭暈在廁所
桃園台北4500 -> 6000
原Tpass 3.75倍 -> 5倍
含淚吃還沒漲價的高鐵便當
我都搭高鐵然後坐接駁去機場因為叫車要1000元
Tpass 最後會不會類似健保那樣阿
中信可以直接送機啊很方便
我那時候沒信用卡 只有郵局卡
還有中國工商銀行 銀聯卡
信用卡我只有一張Costco 的....
現在
用不到那麼多卡
可以體會 年紀到了就懶的管那麼多卡
你當發哥蓋在高鐵前是87?
看人吧 我一直都覺得沒有辦信用卡的必要0..0
青埔通勤仔 哭哭
假設是青埔夫妻兩人都在台北上班透過高鐵通勤桃園來看
,每個月多出的交通成本為 12K,換算30年房貸總額為 35
0 萬,意思是新北總價有可能補漲這個價差。
平日晚上從台中開始,高鐵都滿的
這兩個禮拜坐了兩次平日北高,人都誇張多…
青埔大概就是缺乏缺乏自住買盤去接投資客的刀,預售雖然可
以創高,但是會越來越難租,有雙北通勤需求的人,蠻可能會
開始往A7移動,畢竟A7跟靑埔現在有很明顯的價差
青埔 TPass 買下去搭機場捷運省錢但花時間,自己選囉
喔對 還有沒有買房的租屋族也都會直接租雙北了...他們
付不起那個交通費
青埔的租金滿可能會開始鬆動
感覺補漲的應該會是A7不是新北
發哥蓋有的賣,反正有人買,你替他擔心??
高鐵一定漲,而且電費這次也還沒有漲足
時間就是金錢
真的別小看漲這15%
山佳吧 機能什麼都有 然後通勤時間少A7超過5分鐘
唯一缺點是看起來就鄉下樣
如果和A7比較
只怕明年後年又一個15%
明年電費是確定會再調的 後年就不確定
會一直漲的啦,通常試了水溫後,就會一直漲上去
到時候就是租金上電費單位 修正阿
會漲最快然後最多的就這個
最近看到一堆公告4/1 漲價之類的
公設電費跟管理費也可能要漲了= =
個人是覺得,電價漲了,不是只有高鐵漲價,台北市租金也會
如果票價和租金同漲,那就抵銷了
對啊,我也在溝通等合約到就會調漲租金電價單位反映成
本
要看哪個幅度大 台灣電價還是很便宜 無法超過票價漲幅
這樣才好 降低通勤人口 車廂才不會這麼塞
結論是青埔漲 因為高鐵變好搭了 買青埔的才沒差那點錢
買青埔的就是買不起台北才買青埔
高鐵票價從2007年通車就是這個價錢,漲15%算客氣
樓上其實用這個去算高鐵有+35%以上的空間
靑埔主打的就是快速高鐵 應該沒多少人想搭機捷通勤
A7讚 1200無敵
笑死 票價通勤漲幅比升息還多一倍
都凍漲這麼久了 支持高鐵一次漲足
租金跟高鐵啥關係
今天的AI仔快出來說說
居然有人說買青埔沒差這點錢,我還以為是沒錢買南港才會去
青埔欸哈哈哈
剛看了下 高鐵有30天定期票,台北青埔$4555,15%也才多
不到七百塊一個月
想太多
高鐵票價是對比台鐵,一次漲足大概要破5成,台鐵才是幾
十年沒漲價的
有影響,高鐵月票一漲負擔極大
說漲幾百沒差的,一個月沒事多從口袋丟700出來沒差嗎?
不可能的
而且交通費跟房價不一樣,搭了就沒了,房價貴綁在身上
還有保值效果
更何況買青埔的族群一開始就是跟板橋還有新竹比價過的
,不可能對漲價無感
比起漲價,搭車品質下降才是高鐵通勤族最有感的
房價漲幅贏啊 通勤成本還好而已
漲幅贏又怎樣,你又不能賣掉,青埔漲雙北難道不漲?賣了
也換不進雙北
TPASS最該調的是把台鐵改成加價購,硬吃雙北公車族豆腐
當初光是搭公車就要1280,結果多個台鐵還變1200,台鐵吃
了大半補助根本一點都不公平,應該要維持只有公車1200
台鐵、機捷用加購方式
A7那為何不要A5 更近
a5也不錯R
75
[請益] 有台中坐捷運+高鐵通勤新竹的嗎在台中找工作,薪水真是浪漫到不行 想說家裡走路到台中捷運文心森林公園站大概 10min 捷運月票+高鐵月票,到新竹高鐵站約1小時,騎車進竹科估+20min 現在開車到中科上班含塞車也要4x min,感覺好像還好,沒操作過不知道 有無前輩從台中通勤新竹上班願意分享點經驗,謝謝27
Re: [閒聊] 為什麼台北在這波疫情漲幅不如a) 大台北擴張後,通勤成本大降 聽資深台北人說,他們年輕時,台北捷運正在蓋 就算雙北到信義區或南京東路上班 開車或公車都要一小時甚至以上25
[閒聊] 高鐵票價漲對房市影響?這波台鐵高鐵可能都要漲價? 如果這波不漲,勢必也是一兩年內要再漲價以反映通膨成本 台鐵漲價,捷運漲價,可被1200cover 反觀高鐵不在這個補助範疇內 如果高鐵漲個30%23
[閒聊] 1280好像會成真,對區域房市影響?北北基1280月票會降了! 交通部曝規劃:1200元搭台鐵客運5運具 節錄一部分重點 通部說明,目前方案初步規劃方向,3大都會生活圈(北北基桃、中彰投、南高屏)生活環境條 件緊密連結,針對此類生活圈鼓勵規劃通勤通學月票優惠措施,例如北北基桃1200月票,可 搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具。23
Re: [心得] 青埔畢業後發現八大奇觀好喔 符合兩個奇觀 工作機會比頭彩機會還少 -> 往台北通勤 一個抖動/位移/騷操作 -> 一年只誤點一次 高鐵桃園到台北月票約4500元 TPASS北北基桃月票 1200元17
Re: [時事] 台鐵版北宜直鐵,是不是較無爭議?高鐵會吸引的族群不是商務人士到宜蘭, 最主要客群為在雙北租房的宜蘭遊子。 _______ 簡單試算高鐵通勤每月交通成本 試算基準:9
Re: [心得] 青埔畢業後發現八大奇觀個人觀察到很多自己買A7 、新北的房,操買青埔房的心。 買青埔用高鐵通勤,基本上 1.自己會換算如果現在買在竹北高鐵70/p、或者買在南軟110/p、板橋90/p,我的10~20 年通勤成本划算嗎? 如果是用捷運通勤、開車通勤作為主要考量,自然而然會考慮放棄這裡。8
Fw: [時事] 台鐵版北宜直鐵,是不是較無爭議?作者: ASUS (hi) 看板: I-Lan 標題: Re: [時事] 台鐵版北宜直鐵,是不是較無爭議? 時間: Tue Aug 24 00:33:40 2021 ※ 引述《Luge (不認識)》之銘言: : 1.宜蘭需要的是高鐵還是北宜直鐵?5
Re: [閒聊] 為什麼要買青埔其實青埔的天花板就是台北市‘’大概‘’大眾運輸2-30分鐘左右的區域… 像是土城往頂埔、北投往淡水、新店、南勢角這些搭捷運要20分鐘以上,又不是台北市門 牌的 住家到高鐵站/捷運的通勤時間,其實青埔還是非青埔意義都差不多,越近越貴…不太需 要討論。
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[請益] 現在掛四利率3%算正常嗎64
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