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Re: [閒聊] 桃園藝文特區似乎默默被吃貨

看板home-sale標題Re: [閒聊] 桃園藝文特區似乎默默被吃貨作者
bmwg8
(G8)
時間推噓26 推:26 噓:0 →:28

你是不知道藝文一堆三北的外溢嗎

生活機能就是王道

雙北工作人口加竹科工程師買盤

外加在地航空業、機場相關工作人口、南崁工業區、長榮貨櫃等等撐起這裡

這裡從來就沒落過,只是其他地方太高調

政府在正藝文插了兩站捷運不就是非常重視這裡

藝文就是正核心,什麼經國、小檜溪、中路、南崁、G12~G13a他都能享受到

你覺得搭高鐵通勤很快,但是也很多人覺得搭客運可以坐著休息很爽、還有更多人覺得開車一個人的空間更爽

未來南崁交流道還預計可以直上五楊

藝文沒什麼新推案大家都知道

但是一推出就是一堆人要

買不到新的就去買中古,所以藝文中古價格非常驚人

15年以上房子,隨便都能賣45以上

10年內中古屋更是能站上5字頭

藝文就是一堆人要,要怎麼輸

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.38.237 (臺灣)
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※ 編輯: bmwg8 (1.200.38.237 臺灣), 05/02/2024 15:19:32 ※ 編輯: bmwg8 (1.200.38.237 臺灣), 05/02/2024 15:20:44

buike05/02 15:23搶,快搶,這時候賣菜阿婆都在講房地產

alexstag05/02 15:25工程師真是辛苦…居然連藝文特區都要負責

labell05/02 15:28問題有印度外勞嗎 不然人口下跌

jessicaabc9805/02 15:29好了啦,每天都工程師,都不用輪班嗎

工程師可以搭高鐵到竹北再通勤,那為什麼不能藝文開車過去竹科通勤,只有青埔可以講工程師是不是

※ 編輯: bmwg8 (1.200.38.237 臺灣), 05/02/2024 15:30:22

aa0078805/02 15:33經國第一 正確

common556605/02 15:53南崁將來真可以上五楊?尖峰在上之前是不是要先閘道等

common556605/02 15:531小時?

hortl23305/02 15:54這裡講的工程師不是GGer那種鎖螺絲,人家不用輪班啦

devoid123405/02 15:59竹科工程師 真好用,可以試試chatgpt生成500字的作文

ultradev05/02 16:11藝文就是成熟重劃區的樣子,自住非常舒服。北桃園到台北

ultradev05/02 16:13的地理距離還是優勢,尖峰當然跟其它地方一樣塞,但離峰

ultradev05/02 16:13那種半小時到台北的感覺還是不錯的

a529271005/02 16:41竹科??有證據嗎??

我社區我鄰居,在竹科工作有規定不能住藝文喔,桃園在地人不能去竹科工作喔

deann05/02 16:57要分清楚 是桃園交流道 不是南崁交流道 兩個不同

49K桃園交流道,也很多人撐南崁交流道,南崁交流道是怎樣沒救

deann05/02 16:58南崁交流道已經沒救了 怎麼可能還有辦法上五楊

deann05/02 16:58桃園交流道是有傳出要接上五楊 但好像只是研議

ming556605/02 17:04竹科維拉上場救援

※ 編輯: bmwg8 (114.137.206.176 臺灣), 05/02/2024 17:14:03 ※ 編輯: bmwg8 (114.137.206.176 臺灣), 05/02/2024 17:15:30

Cianren05/02 18:17南崁交流道因為國一甲,所以改能直上五楊,計畫書有寫。

AHsuanHsuan05/02 18:43提醒:南崁方向的沒辦法接五楊 只有桃園&中正北路匝

請參考五股交流道北上的分流方式,上交流道以後,自行選擇要上五楊還是走國道平面,沒有分什麼南崁方向桃園方向

AHsuanHsuan05/02 18:43道的車未來可以接五楊

Cianren05/02 19:32計畫書內容:提供桃園民眾由蘆興南路、中正路及台4線(平

Cianren05/02 19:32面、高架)匯集之集散道路銜接五楊高架。

Cianren05/02 19:34本計畫可提供周邊桃園區、蘆竹區北上車流使用五楊高架之

Cianren05/02 19:34服務,亦可減輕本計畫車流匯入國1主線之衝擊。

Cianren05/02 19:35所以,南崁與桃園區都可以透過這交流道上五楊,計畫書寫

Cianren05/02 19:35的。

※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 05/02/2024 19:38:18

NSYSUEE05/02 19:40那是以前,現在雙北外溢首選是A7 A8 A9

dophin33205/02 19:48我朋友的確是竹科住藝文

AHsuanHsuan05/02 21:19 https://i.imgur.com/Bje2g6v.jpeg

AHsuanHsuan05/02 21:20哈囉 看一下計畫圖

ilovebingoo05/02 21:21蠻多竹科住藝文的啊

ilovebingoo05/02 21:2115年以上中古也有30的

AHsuanHsuan05/02 21:22南崁北上環道較早匯入主線 而銜接五楊的匝道是新增

AHsuanHsuan05/02 21:22在另一個匝道(中正北路、桃園區北上) 所以南崁那邊

AHsuanHsuan05/02 21:22沒辦法直接上五楊

AHsuanHsuan05/02 21:24上五楊的匝道並沒有銜接國一主線

Cianren05/02 21:33蘆興南路就是從南崁上啊!下南崁現在都會從那邊上去~

下南崁北上很少會去走中正北,那是繞遠路

AHsuanHsuan05/02 21:36好 從台四線南崁車輛北上無法上五楊

Cianren05/02 21:40嗯嗯從圖上看似乎是這樣,不過這樣的規劃,上南崁的車不

Cianren05/02 21:40就GG? 看看後續有沒有更詳細的圖好了!

NSYSUEE05/02 21:47竹科當然有住藝文我也不會說沒有,但是現在會去藝文看的

我也知道很多竹科的買龍潭楊梅

NSYSUEE05/02 21:47竹科人很少。現在竹科來桃園比較多人會看青埔,甚至我還

NSYSUEE05/02 21:47知道不少跑去看過嶺的,因為上66接國道非常方便,或者楊

NSYSUEE05/02 21:47梅的,這些比例遠遠高於看藝文

soqqcat05/02 21:50有認識的是太太桃園工作、先生竹科上班,買在青埔。

tyl7393913305/02 21:57挑中間的是最不方便的 有小孩就懂

你的最不方便都是距離1.2公里的範圍,何來不方便

Cianren05/02 22:01“增設之銜接匝道由桃園交流道北側集散道路第3車道岔出

Cianren05/02 22:01”,以3.2%坡度爬升銜接五楊高架,照字面上的意思南崁中

Cianren05/02 22:01正路上來的車還是可以由北側集散道路第3車道上五楊耶!

※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 05/02/2024 23:15:50 ※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 05/02/2024 23:16:45 ※ 編輯: bmwg8 (1.34.72.142 臺灣), 05/02/2024 23:17:21

AHsuanHsuan05/03 01:02南崁來的車是走環道 會提早匯入主線

AHsuanHsuan05/03 01:03除非這個環道也打算修改

coonash05/03 08:36看看後面有篇青埔通勤竹科的直接爆文,不就知道多數竹科

coonash05/03 08:36工程師會選哪了,不在選擇範圍內的東西討論度是拉不起來

coonash05/03 08:36