[請益] 大型社區真的可能通過充電樁安裝嗎?
如題, 所謂的大型社區是超過300戶的社區,
大家都知道, 越大型的社區越難取得共識,
很多在第一次提案就被否決, 沒辦法往後評估消防保險等事宜
我們社區就是屬於大型社區.
經過很多人都多方溝通, 消防保險台電都到場評估完成,
管委會內部也成立電動車小組推動安裝事宜
只差最後區權會投票
結果今天投票結果, 同意200, 反對100.
本以為即將通過, 沒想到最後還是被反方住戶提臨時動議,
找些理由讓安裝案延後執行 (執行日期未定)
努力到了這一步, 還是沒能成功
好奇問一下大家, 真的有大型社區能通過充電樁安裝嗎?
還是其實只有搬家或油車兩種選擇?
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好奇 延後執行理由是什麼?
就素質不好
的人比重為多數
03/16 17:31
超爽,社區1百戶左右有9成願意裝,一戶攤3萬多
裝下去對房價的助益是幾百萬起跳來算的,不裝頭殼壞去
洗洗睡 老人多 沒救了
有阿我們社區500多戶,最近廠商在施工了,雖然我沒電
車也投同意
所以開油車雖小?
看地段 如果是北部知名重劃區 只要附近新建案都有安裝
舊建案也有住戶可以加裝 那為了房價多半會通過的 遲早
的事 畢竟重劃區民眾守護資產價格的意識比較強烈 ㄎ 如
果在郊區 連頂樓漏水都沒人鳥你了 怎麼可能加裝充電
這種越早裝越省工錢,現在通膨太嚴重,工程費用也是一直漲
直接買新建案即可 新建案直接拉好
你去樂居通報 不能安裝社區
以後地圖就你的社區紅色的
立馬能裝
我們社區三百多戶前年投票通過評找廠商估研議方案,
去年投票通過,目前在動工前的準備,希望一切順利
幹 笑死 原來還能通報
換建案就好 不用這麼鳥
這個跟社區組成關係很大,這是快1000戶的社區的通過率
自費 難怪有200票同意
直接買新大樓錶後拉省事 喬到最後通常沒結果
27樓,錶後拉台電已經不給這樣做了
樂居通報+1
新大樓可裝充電柱長期還是有加分
低端沒知識的人終究太多了
機率較低
好笑,權委會都投票通過了,還能提案延後,那還幹嘛投
票
舊建案直接放棄拉 管理費漲10塊唉唉叫多的是
買新房子,現在都有留
不一定喔 台北有些新建案的停車場一樣沒留 一坪還賣個110
真的是
樓上 應該是看建照吧 我記得某年份後的建照規定要留
住老大樓的不要跟人家跟風開電車
自費其實危險喔,因為充電迴路就跟老屋電線走火問題一樣
如果沒有約定自費住戶十五年後要重置機電設備的話
將無法管理老舊充電迴路造成社區公安問題
所有電系問題要擔心的都是未來十幾二十年後的事情
我們算比較新的大樓,建商預留的電徑不夠每格車位拉線
充電,我們直接找台電重新拉擴充用電要花上2百多萬,區
權會也表決通過了,住戶素質還是有差
請問沒有車位的住戶是否有投票權利?
主要是建商要留變電機房空間 大社區大家都裝 電力系統
要大擴充 不是拉條電線就解了
我們社區剛通過、是裝在公共車位
通報有用的話就不會有紅色的一直存在了
提起火的是不是幻想太多
沒有歐。自費也無法通過。 一堆人想自費安裝
我們社區還有號稱是相關業者。所以知道電車危險。不同意安裝
起火本來就是該探討的問題...
不過電動車起火的比例其實低很多。
電動車應該是一旦起火比較難處理吧
以前住過400多戶15年的社區有安裝
看素質
沒有用到的人怎麼會覺得需要配合呢
若是開放區域大家一起使用反而還有點機會
開電車有素質 這個好笑
更正應該是說素質與開電車油車無關就是
多數人用不到就是用不到 不然住台北無充電樁大樓五千萬
素質會比住屏東有充電新大樓一坪20萬糟糕嗎
買新建案就有了…下一題…
整天在起火 停車場起火機率是多少
舊案可能比較難,新案有的直接寫在契約內,甲方不得拒
絕
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Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處小弟目前居住在16年社區大樓,年初的時候為了考慮買Model3,直接在台電網站mail請教 充電樁安裝問題,台電該地區所長非常熱心,直接約至社區現場會勘,會勘當天除了所長 以外,還帶了兩位台電內外線設計人員參與,將當天得到的資訊與大家分享。 1.以我們社區為例,在電表室各家戶電表後有一個75A的斷路器,從這斷路器後銜接到自 家的室內電盤,室內電盤總斷路器一樣為75A。前面有版友分享的很正確,假如該社區58
[問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁?最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線,但實際能不能裝還是要看管委會。 他說有案例是即使建商預留了,但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能真的 安裝,如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝,如果遇到這 種鳥事有什麼解決辦法嗎? --52
[情報] 全台不同意安裝充電設備的社區(持續更全台不同意安裝充電設備的社區(持續更新) 本來是想找能安裝充電樁的社區 , 結果卻先找 到不同意安裝的,分享給大家 消息來源:樂居 想要開電動車,最需要考慮的就是在家就能不能充電。要在集合式的社區大樓能安裝充電設45
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款充電設備這個議題我們社區也討論了兩年 分享下最近在區權會上所通過各方都可接受的解法 結論: 1.做法:充電設備的供電迴路完全獨立於現行供電架構外 台電增設專屬線路與變電箱37
[電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂連結: 〔記者林菁樺/台北報導〕電動車發展速度與基礎充電設施是否普及有高度相關,台電 發現,許多住戶現況多會直接裝設慢充型的充電樁,當電動車數量變多,又同時充電, 會有超載並引發跳電的疑慮,因此,建議社區可專設一戶,不僅可申請快充型充電樁,35
[閒聊] 想讓社區改變,進管委會就好因為有想要裝充電樁的住戶 今年區權會被否決掉 出席人數必須3分之2 投票必須過半才能過 失敗了以後16
Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?以下是去年我住的社區發生的真實情況 因為有想要裝充電樁的住戶 區權會被否決掉 出席人數必須3分之2 投票必須過半才能過8
Re: [問題] 社區電車不超過5% 該如何規劃社區充我們社區是5年大樓,經過經過兩次區權會投票,終於在第二次通過了(因為我們要2/3同 意),基本上不同意的就是家裡不會買電車跟保守觀念的老人,但每個人都有想法沒有對 錯。 我們社區主委跟委員都滿好的,第一次投票差3票沒過,後續作法是,隔年區全權會有請 廠商來解釋並介紹不同施作方法,所以有同意可以弄充電樁,可是用的方式還要決議。7
Re: [請益] 舊大樓安裝充電樁我沒什麼專業 不過最近我的社區也剛好碰到這個議題 我的社區是2年,算新,可能參考價值有限 住戶是請廠商估價,然後管委會的時候做簡報 該住戶是請廠商接自己的電錶