[請益] 公寓光是沒車位就比不上大樓了吧?
公寓通常是沒有車位
有也是一樓佔用門口白線
代表下雨天想出門就要撐傘才能開到車或坐到計程車
雨大的話不可避免的下擺會濕
大太陽的情況同理
紫外線怎麼擋都不如用車擋
反觀大樓
可以全程吹冷氣在室內上車
外面即使颱風天
也可以優雅的從家裡直達商場或公司
光是沒車位這個硬傷
公寓是不是就永遠比不上大樓了?
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很多其實都是租車位而已 尤其台北市
台北市 租車位其實比較划算
一分錢一分貨
現實就是你想住好地方 選的物件只能是老屋 才有可能住
誰不想住 好區 又有捷運站 又有車位的大樓 門檻太高
20年前停車位30萬 現在150萬起 租車位划算?
台北市租車位划算啊
台北市 我家附近里民回饋 不用 3000
你如果住偏遠一點 房價不高當然是直接買 因為算剛需了
租車位還是要走啊,乘客還是要在路邊上車
現在都紅線隨便亂停 根本沒差
廢話當然要走啊 還可能下雨 沒錢就是要去取捨
台北我是不太敢亂停 拖吊密度很高
住市區搭捷運不常開車,要用車再租車的cp值屌打買車買車
位
台北市現在一個平面車位 至少要280 以上
台北市人不需要車 End
除非你的騎樓可以無縫直達捷運站,不然還是會淋到雨
台北還是要車啦 只是沒錢就是要去取捨 不是不能生活
買車、養車、買車位,只算20年的開銷,我就算400萬好了
台北人買車養車不如天天搭計程車還比較划算,買車單純爽
而已
台北人不買車,至少省下400萬
下大雨的時候台北計程車超難叫...
台灣人買房中位數屋齡 其實是 20~30年你知道嗎
你真的以為台灣人行情很好? 新屋預售基本上是奢侈品了
不會啊 坪數越來越小 每戶人數越來越少 一樣有車位
總價還降低了 這就是當代居住正義
是方便 但非必備 過個馬路走去停車場沒什麼影響 多
運動是好事
一個人的活動空間有4到5坪其實已經很夠用了
總價越低 其實越不想買車位吧...越不划算占總價太高了
台北開車反而沒那麼方便 光是塞車就塞死你 拎北天天
車位的頭報率根本不高 尤其外縣市你能租多高?
在台北開車
台北連合法停車格都能亂搶,還有物流公司直接長期霸
佔好幾個停車格
有多少社區 可以開放外租?
又有三蘆怪出沒,講到北市就要來了
對啊!管它開車塞車方不方便~~車子就在自家地下室就是
方便
台北市一堆老大樓樓梯不能直通地下停車場
吵不完 笑死
我跟dick大的觀念一模一樣,但大部分好像還是想要有車,
尤其是有小孩之後。
大樓坡平350起,租就好了
這篇的盲點在於你去的商店不一定有地下停車位 可能
還是得停路邊 下車進商店褲管還是會濕
台北大眾運輸方便,計程車uber也方便,想自己開車就去租
車,省好多養車錢,平時也不用花錢買停車位或租停車位.
在台北市區內有車位超爽阿,沒體驗過就別臆測了
上下班需要過河才是真不爽
在都市差別沒很大 雨天又得用車比較幹一點而已
公寓一樓雙車位 https://i.imgur.com/EE9flOI.jpg
是 有物品要搬時差異更大 而且公寓還沒電梯
公寓一樓 可停車,屌打
上路過幾次嚇都嚇死 完全不敢也不想開車
捷運計程車給人載爽爽不好ㄇ
除非新疆蒙古大沙漠閉眼直線踩油門開車才爽
大樓的停車位也不一定是每戶都有配的耶
人家大老闆有請司機開車你有錢請喔
屬性不同 公寓一樓當店面
也是有挖一層地下室的公寓 然後如果少用車 那就是下雨叫
計程車吧 其實算下來沒比租車位+養車貴 如果沒車叫就請
特休2小時等車 好好吃個早午餐
但大樓住家較爽 高樓又更爽 但不要太高就是
哪個大老闆住公寓?
公寓一樓你知道多貴嗎?
40年公寓一樓的價格可以一層買兩層的錢,拿來買相同坪數
的20年車位大樓都可以
大老闆是指哪一個年代出生的?
好了啦
其實是受不了計程車快速的5元5元5元很心痛而已吧。 車
+位,算400萬,一年利息就保守20萬了,計程車一個月搭
得到2萬,一天平均搭700元都方便,等於聘司機免費。 保
養管理費都還沒算喔。
現在屆退的大老闆應該也是住公寓長大的
如果是繼承前代的老錢者 應該是住透天長大的
現在那些準備接班的2代甚至3代 才可能是住大樓長大的吧?
旁邊就捷運站你要車位幹嘛
我是無法接受沒有車位
開車不一定只去台北
現在學校或是公園都有長期租車位,可以去抽
但也不是所有公寓一樓都能停車 就算能停其實也都是霸占
坡平車位現在很貴,蛋黃區B1,B2至少都要300萬,東區有
些賣到350~400萬
門口前停車越來越難,綠色通道只會越普及
也不清楚市政府不准路邊停車的標準是什麼
有些巷子單側不准停車 劃機車停車格 人行道 轉角不能停
就算現在公寓一樓還能停車 也不保證明天還能停
而且公共空間意識越來越強,鄰居也有意見
對啊
哪天市政府要在你家前面畫人行道或停車格或紅線...
所以公寓一樓最好就是自己退縮進去自己家裡 不要占用馬路
市政府如果要劃機車停車格就說 我的汽車要進出
錢的問題
你的朋友社交圈,一起出遊,吃飯,或是去郊外
不是捷運都可以到
沒有車只能搭朋友的車,偶爾可以
長期很麻煩
特別是一家人,總不能都是搭公車,客運
就沒錢啊,有錢誰不想住新大樓,一樣預算室內空間差太多沒
辦法
妳以為出台北就不塞啊?
開車哪有可能不塞
塞也要開啊
那就出遊再租車啊,你是每天都出遊?
租車位蠻常見 而且現代生活是否真的要養一台車需考量
要感謝那些沒買車的窮人 不然路上只會更塞
幾乎,有空就出遊
台北開車好開
那你有錢有閒,買十台車放著都沒人有意見
避開尖峰,快速道路好用
不然以中產階級重視的性價比來說,買車效應真的不高。
話不要說太早
效益
出遠門都要搭別人的車
你可能習慣了
需要出遊時再租車就好+1 生小孩的畫汽車幾乎就必須了XD
你不嫌尷尬,尷尬的是別人
出遊就是會帶小孩啊
難不成你都自己一人出遊
前面都講一家人,中文看不懂,也是怪
K兄你就不用再爭了,買車的性價比就是不高,但生活品質就
是用錢換來的。你有家庭有錢有閒當然就買車享受,中產還
在拼的就建議不要買車累積資產才是優先。
覺得雙人情侶/夫妻 遠遊時租車即可 三人以上家庭就買吧~
台北市為何要買車?
財力雄厚要買私家車代步當然沒問題,財力有限的一般人,
有限的錢要做最有價值的事,撇除爽度,買車跟累積財富是
負相關
搭捷運小黃就好
有認識台北土生土長的 沒汽車沒機車沒腳踏車
他應該是完全不缺錢 只是覺得沒必要買那些東西
這不是多講的嗎
加上有小孩那差別就更大了
目前也沒有集合住宅一戶一車位的規劃
台北市就算要車你也只有假日才會去開 平常根本沒那個
動機
大樓停車場有冷氣的很少吧,一般都很悶熱
大樓也一堆沒車位阿 你要比同價格的話大樓附車位同地
點同坪數哪有可能 同坪數有車位大樓台北至少貴1000以
上
因為台北大樓車位350起跳 大樓公設又幾乎必定比公寓高
20%以上
換算車位投報率大概2%而已 350的車位大概租7000就很好
了
我寧願去租7000也不要持有一個車位 除非對賣相有幫助
當正妹沒這煩惱 在台北要有車的工具人隨便找都有
通常要佔用人行道
講的好像車位是送的一樣,車位可以買雙B了
地下室直達汽車位真的方便很多
新加坡式公寓,停一樓很方便
買台北市有車位的新大樓不就好了???
台北人開車好嗎 高架那麼多 市區又不太塞 比擠捷運方便
多了
看人 沒電梯的問題我覺得比沒車位嚴重 如果平常搭捷運
特殊情況就搭計程車的 會覺得養車才貴
台北人不買車的一堆
我住台北買車,3年多里程數約1W2,很後悔買車.供參考
就沒錢阿 有錢誰想住公寓 不想住新的電梯社區大樓
車位拿租金投報算沒意義 車位漲很兇 遠超過租金收益 不然新
兩房租金投保也很差 但漲幅非常可觀 一堆人空著五年後賣都
划算
然後平面車位抓3500不是你家地點太差就是你太久沒接觸行情
不然就是特例 精華區坡道平面不可能租給你3500 我台中西屯
車位出租都落在3500-4000這個區間了 台北精華區絕對更貴
台北市有里民優惠的很難抽,不如漲價好抽一點更有意義
老家附近的兩個公有合計抽過9次都沒中,停車場距離房
子超過1公里,另外台北這麼無聊,假日就是要開車出去
走走,哪來台北人都不開車
很多舊透天都也沒有車庫
你沒車連去costco的資格都沒有當啥台北人,笑死還在
搭捷運給人載比較爽。
下雨天就知道自家有車位的好
我猜台北人很多沒去costco吧 去全聯家樂福的應該比較多
或是去菜市場便利商店 為什麼台北人一定要去costco
你也可以去住舊宗社宅 你天天都可以逛costco
天天逛costco試吃試喝應該就不用煮飯了吧
你還別說、在台北看過把好市多的推車推到公車站牌去的,真
的傻眼
其實大樓也有沒停車位的
costco不是都開在該縣市偏僻的郊區嗎能去也可以優越?
??
4
沒這麼誇張啦 通常附近都有公園/國小/國中或是市場等等公共設施的地下平面停車場可以月租 一個月中山區大概5000出頭 松山區可能要到七八千 里民優惠打七折或八折看距離 只是麻煩的是有的要兩個月抽一次 有的要三個月抽一次4
公寓不方便的還有一點 很多公寓沒有電梯 所以只能爬樓梯 對老人或不運動的來說是硬傷 但是…換來的是公寓不用繳管理費 不像大樓社區 電梯要維護費 地下停車場要管理13
最近社區管理費每坪要漲15塊,社區大會直接砲火轟轟 後來管委會只好摸摸鼻子說延期再議 主委抱怨說現在保全、電梯維護、公共電費也漲 但沒人要鳥他 五年前曾經漲了10塊,結果有不同意戶直接不繳了,到現在還是住得好好的...
爆
[問卦] 大直公辦都更1坪換0.74想要車位 補錢!先上圖 大直受災戶公辦都更A區25戶 2~5F 1坪只能換0.74坪(室內含陽台) 確定沒停車位,想要停車位?爆
[閒聊] 住大樓真的沒缺點嗎?身旁的朋友都不喜歡住透天 紛紛都是買公寓大樓 說有管理員 倒垃圾收包裹很方便 還有車位 有游泳池 健身房之類的設施 優點很多 那住大樓真的都沒有缺點嗎?86
[問題] 機械式車位和平面車位選擇最近因為工作關係改去外地工作一陣子 住大樓 大樓本身有機械式車位 目前剩下機械式下層車位能挑 再來 距離大樓門口約100公尺左右有平面停車場65
[討論] 為了車位想要從透天換到大樓公寓目前住透天 住家面積不夠弄車庫停車 (有騎樓 可以停 但不能停) 車位是跟附近大樓地下室租用車位 如果機車 從出家門到取車開出停車場 大概需15分36
[請益] 無車位大樓與公寓 何者較容易轉手各位前輩好 因為小弟家中有新成員 目前考慮買房 因經濟不寬裕 只能考慮500萬以內郊區大樓或公寓 小弟住高雄16
Re: [閒聊] 年輕人真的能接受巷弄老公寓嗎?我們舉個例子, 3000萬,一坪80萬2X年大樓,二樓公寓算9折好了,72萬一坪。 <室內空間> 大樓,車位給你算350萬,公設32%,室內21.5坪, 公寓,沒車位,梯間算你2坪好了,室內40坪。10
Re: [閒聊] 為什麼敢買翻修老房?看到這裡也有一個疑問 就是目前北市某些區域的公寓是否真的有新房的價值 舉例來說 公寓12
[請益] 台北市中正區孝親房現況:35年公寓無電梯4樓 因父母年長考慮購置華廈或是公寓1樓,供父母未來居住。 目前在591/ 好房網上面看到一些物件。但是有疑惑想請問 1. 屋齡5X年以上的公寓一樓,每坪單價約120萬,無車位 (有雨遮、陽台外推) 2. 社區型大樓 5~1X年,有電梯車位,每坪單價從70~80萬都有5
[問卦] 住公寓大樓的算有房子嗎?如題 現在越來越多人買房 都是買公寓大樓之類的建案 大部分都是2~3房+1車位 是說這種集合式住宅沒什麼不好1
[請益] 3+1房電梯公寓由於上次建商介紹的頂樓跟四樓 都不太喜歡,所以再跟建商聊了一下就在推三樓的格局。 (公設比20%室內含陽台約24坪) 主臥的廁所多了對外窗,只是變成了有西曬,西曬的牆面是照片中的左側。