[閒聊] 北宜高鐵如確定蓋宜蘭房價會像青埔看齊嗎
最近一直看到北宜高鐵要蓋的新聞,還說如果蓋了南港到宜蘭只要17分鐘,
問題是蓋到宜蘭所需成本應該很可觀,況且目前北宜間交通需求
假日遠遠大於平日,換言之若以目前來說,北宜高鐵尚無急迫性
只是如果北宜高鐵真的蓋的話,真正的效益應該是宜蘭的土地與房產會先大增值吧,
接下來才是大舉開發改變風貌,然後才是讓宜蘭從人口流出區轉為人口流入區,
而以目前宜蘭的房價每坪已來到2字頭,高鐵蓋完通車的話,
不知屆時房價會不會像青埔看齊?
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想買地
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想買地+1
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坐看保全和古姫噓噓樂
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根本不知道高鐵會蓋在什麼奇葩位置
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縣政,宜蘭火車站二選一吧
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一般公認就縣府特區跟宜蘭火車站後站二選一 但是溪南(
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蘭陽溪以南)以羅東五結為首的地區也一直在吵不該獨厚宜
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蘭市 尤其羅東是宜蘭的商業重鎮 真蓋在宜蘭火車站 羅東
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一定反對到底 縣府特區是最能平衡兩方角力的折衷
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畢竟羅東自古一直都是宜蘭的商業中心 小小一個羅東鎮可以
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塞進一堆銀行 而且賓士 福斯 volvo 外加年底新開幕的BMW
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東部旗艦店營業據點全部都選羅東落腳 就可以略窺羅東的
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消費能力
推
已經漲了吧?
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宜蘭土地從金融海嘯後 應該是持續在上漲趨勢中巴
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羅東房價已經跟新竹一樣了。我看以後宜蘭都不是住宜蘭人了
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稻田裡面都是高級別墅了
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宜蘭站選項,鐵道局表示還要跟宜蘭縣政府溝通,四城站、
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宜蘭站、縣政中心站都是可能選項之一。
噓
你把你家所有動產不動產都給我,我就跟你說會不會看齊
- 現在宜蘭高鐵設站地點爭議 地方意見不一,連自己黨都喬不攏 設在哪裡都會有人不滿意 然後宜蘭羅東都已經不考慮 接下來轉乘到花東也會是個問題
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Re: [新聞] 到花蓮只省15分但貴又要轉乘 他指出北宜花蓮人來表達意見 高鐵在宜蘭哪裡設站 對花蓮都是假議題 花蓮人根本不會在宜蘭轉乘高鐵 想太多 去台北 搭太魯閣普悠瑪 去南部 在南港板橋 轉車就好10
Re: [閒聊] 中午從台北搭112次自強回基隆35分鐘超快為什麼十幾年來沒辦法做到? 因為這幾十年來, 基隆線跟東部幹線都是共軌, 同一時段要擠兩個班表的車次 現在上班日早上6~8點 基隆有11班車往台北, 容量12500人 七堵有16班車往台北, 容量18000人7
[問卦] 三接蓋在宜蘭才對吧天然氣對台灣來說有個致命問題 就是必須透過海運運送 可是走麻六甲經南海,又怕中國勢力 反正我們已經買了美國天然氣 三接站應該蓋在宜蘭,8
Re: [閒聊] 宜蘭電梯別墅 V.S. 松山電梯大樓我覺得如果是在台北市上班的話,可以參考高鐵的通勤時間來做對比,就是青埔VS宜蘭。 通勤來說,青埔20分鐘可到台北車站,宜蘭20分鐘可到南港車站。 現況來說,單純比較交通,青埔已有高鐵跟捷運,如果宜蘭還沒有高鐵的房價(應該不會有捷運)現在已與青埔差不多,那就要思考宜蘭的其他條件,是否有值得花跟青埔一樣的價錢去買宜蘭,像是自然環境等。 如果真要買宜蘭,建議您不要跟建商買全新的,而是搜尋有沒有人因不習慣或其他因素而要脫手的新古屋,應該比較容易買到合理的價格。 -----4
[心情] 有人也是因為北宜高鐵而在宜蘭買房嗎最近北宜高鐵終於拍板定案 好家在家裡幾年前就先在宜蘭四城附近卡好位 因為高鐵也有在縣政府設站 因此老爸也早早就打聽那裡的建案了 有人也是趕在定案前就置產的嗎?2
Re: [時事] 高鐵宜蘭站仍未定案 林姿妙:縣政中不懂同樣的新聞是要發幾次? 宜蘭高鐵發展很重要,但現實考慮的絕對不是只有你溪南或溪北在地人的方便性【那些政 客的呼籲就是演戲,作作樣子,不然下一屆怎麼選?】 直接說結論: 1.羅東站:不可能,經費最貴2
Re: [問卦] 宜蘭是鄉下嗎我是宜蘭人啦!! 國五沒通車前來宜蘭只能搭台鐵、走北宜 光車程時間就要兩小時起跳以前沒什人想來 還記得小時候的宜蘭農舍沒有很多 整體環境好治安佳雖然生活機能差但滿舒適
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