[請益] 北市以外買獎勵車位比較好?
最近住戶群組在吵停車位是否可以停放機車&雜物
有住戶提出獎勵車位有獨立產權
即使在上面停放機車
鬧上法院也拿他沒皮條
而法定車位受限於管委會所以不能亂停
而剛剛看了youtube 的影片
有提出獎勵車位是給外面的人停的 不建議買
容易有爭議 (但只有北市有在管)
而且社區也都有車輛管制E-Tag 也不太可能外面人亂停
照這樣說 北市以外地區是不是買獎勵車位較好?
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※ PTT 留言評論
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當初不知道是哪個天才設計的東西
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我完全不考慮 現在新大樓都沒有
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但車道是公設,可以禁止你機車用車道,而且有必要和鄰居
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丶管委會為了停機車鬧開?
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確實有獨立產權管不著,要怪就怪法規為什麼有這麼車位要分
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成這樣
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花錢買的獎勵車位根本不可能有爭議,政府敢強制要你把車位
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讓出來給外人停嗎
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最可憐的是那種花錢買的車位被登記為公設,每年還得配合管
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委會抽籤決定位子
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法定車位是樓地板每250平方公尺就要設立一台,這樣大概是3
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戶才有一個車位。以前車是奢侈品的時代,或是空地很多的地
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方都可亂停,隨著都市發展,車位嚴重不足,才出現獎勵停
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車位這東西,多蓋車位給你容積獎勵,但是條件是必須滿足一
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戶一汽車的條件,藉此結局車位不足的問題。因此當時內政
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部有解釋令該社區住戶也是公眾的概念。至於為什麼是給容積
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獎勵,而不是透過修法,規定法定車位是一戶一汽車,可能要
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問官員了。
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住宅法定車位是150平方公尺吧,台北市還120平方公尺
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抱歉憑印象,應該是150沒錯,大概是2戶一個法停車位
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公寓管理大廈條例第5條....
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車位問題在市區和郊區落差大,用獎勵可能比較適合吧
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又不是家家有車 沒必要一戶一車位
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重劃區住宅是一戶一車
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[請益] 室內機車車位出租相關問題各位台中版鄉民好, 事情是這樣的,小妹目前住在無管理委員會的舊公寓社區, 社區有個很大的地下停車場,依車道寬度是設計僅能停放機車和腳踏車, 但是因為出入的鐵門已損壞,多年來都沒有住戶去處理,導致地下室閒置荒廢。 大家都將機車停放在社區的大門前,住在附近的住戶也會將機車停來這邊,21
[問題] 有人在外面停過獎勵車位嗎雙北很多新建大樓 之前都有獎勵車位 有時候路過時有看到公告 說地下室有開放獎勵車位給民眾停 我自己是沒有去問過警衛可以停嗎11
[請益] 停車位專有專用?想先說明一下社區汽車停車位分佈在B1/B2, 我的車位在B2有獨立權狀, 但是社區管委會禁止機車進入停車場, 因為我們這邊是多雨地區, 我想買新機車但又不想放在外面淋雨,13
Re: [問題] 社區的機車停車位雖然899的ID令人覺得討厭,但幹話講的正確也不能全盤說人家不對 我目前也是遇到相同狀況,板橋浮洲橋附近的社區 這樣講應該算很明白,就不特別指明哪個社區 規約大部份都會是一個草案,在區分所有權人大會上,受權管委會來訂定,實際做法不可 能逐條投票來表決10
Re: [新聞] 她有車位權狀卻被要求抽籤 管委會:別人我處理過一件 大安區高級住宅 當時有停獎年代的建照 建商蓋好獎勵車位,原本沒賣保留 整棟大樓就開始佔用後表示產權屬於他7
Re: [新聞] 貴!信義區豪宅停車位900萬 可買新北3房一個坡道平面車位均價240萬,2萬多個獎勵車位不處理, 放著變豪華大廳、健身房、豪華公設、出租店面, 先停車空間獎勵讓建商賺獎勵容積,人流遷入、車流移入,造成交通不便, 再讓市民搶車位,不然就把機車位縮到剩70公分,這就是我們的天才政府。 --4
Re: [請益] 台灣現在的車位有幾種計價方式?你這個問題不根據法規分開討論會亂掉 也就是常見的法定、增設、獎勵三種車位 法定車位其實產權屬於公設 買賣的是約定專用的使用權利 而且是附屬於建物分割單位的權利2
Re: [閒聊] 機車漏油不處理機車跟汽車車位多數都不是住戶的專用產權, 機車位基本上多數都是共用空間, 屬於住戶共有,為管委會管理 法定車位則屬於約定專用, 為區分所有權人共有,亦為管委會所管理- 近期上網爬了一些文章 車位有分為 法定停車位 自行增設車位 獎勵車位 其中自行增設及獎勵車位若非登記為公設 有機會可以有獨立權狀 (1)以目前預售屋而言,自行增設車位或獎勵車位有獨立權狀的機會大嗎?