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Re: [新聞] 悠遊卡暫時無法整合 Apple Pay,先用悠遊卡貼紙替代

看板iOS標題Re: [新聞] 悠遊卡暫時無法整合 Apple Pay,先用悠遊卡貼紙替代作者
kashima228
(承)
時間推噓17 推:18 噓:1 →:36

很單純想問一下
北捷跟悠遊卡分屬不同公司

現在蘋果說要符合EMV標準
應該是跟悠遊卡公司談 不是跟北捷談吧
而且目前全世界有哪種交通卡是採行EMV標準的?
不就只有信用卡而已嗎?

根本上就跟北捷閘門重置計畫是兩碼子事 對嗎?

另 如果北捷閘門非連線交易
那悠遊信用卡是如何自動加值的?


現在越來越多都是CPU Card規格了吧
那為何不是讓閘門向下相容MIFARE classic就好
而是讓CPU card去模擬 MIFARE Classic呢?

更簡單來說icash都是用MIFARE DESFire
國外早就有MIFARE DESFire支援Apple pay的案例存在
為何不早洽談該模式
而是用堅持採CPU card規格呢?


說設備要汰換很多很貴
可問題是北捷都要重置設備了
這樣的變更有什麼差異嗎?

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Subscript902/26 15:39北捷閘門重置跟Apple Pay是兩碼子事情沒錯

Subscript902/26 15:39北捷閘門是離線交易,所以自動加值依賴後續批次清算

Subscript902/26 15:39這就是為什麼閘門自動加值僅支援信用卡聯名悠遊卡

aa147788802/26 15:58恭喜你突破盲點了 換閘門是一回事 悠遊卡公司是一回事

aa147788802/26 15:59其實大家聲討的重點

aa147788802/26 15:59始終在於悠遊卡公司為什麼不放棄Classic

aa147788802/26 15:59而不是台北捷運為什麼不換閘門

aa147788802/26 16:00悠遊卡公司不願意放棄Classic 原因就是成本太龐大

aa147788802/26 16:01不只是前端機器、卡片的問題 整個後端都要打掉重練

aa147788802/26 16:02先不論悠遊卡公司這幾十年來

aa147788802/26 16:02有沒有賺到能夠升級系統的本錢

aa147788802/26 16:02至少這家公司的態度是「我錢賺得好好為什麼要升級」

aa147788802/26 16:04所以悠遊卡公司才會抱著Classic不放

doveplus02/26 16:09所以閘門換好後 找家新公司 來搞EMV 比期待UU卡改制實際

doveplus02/26 16:11除非有新公司搞EMV快速卡 不然我到時候直接APPLPAY就好

doveplus02/26 16:11幹嘛繼續用台灣交通卡?

doveplus02/26 16:12還要儲值把錢綁進去

ko36363002/26 16:22悠遊卡不放棄classic這部分,那交通部沒有想要協助轉型

ko36363002/26 16:22升級嗎? 台灣用哀鳳的人不是非常多

petshopboys02/26 16:23欸 蘋果為何都不用配合阿

danielwu1302/26 16:27台灣用iPhone的人不是非常多?等等...你是不是誤會了

danielwu1302/26 16:28什麼?去年11月底的新聞說,台灣iphone是52.9%市占...

berserkman02/26 16:29丹尼爾大,ko的意思就是很多,中文的奧妙

s8310602/26 16:29所以很多 不是嗎?

s8310602/26 16:29你搞錯意思囉~

aq98133402/26 16:30不是,非常多嗎?

s8310602/26 16:30反詰語氣 意思就是非常多

ko36363002/26 16:48應該是我讓丹尼爾誤會了,我的意思是台灣埃鳳的用戶很多

ko36363002/26 16:49我其實也在想既然哀鳳用戶過半,政府與民間企業從未有提

ko36363002/26 16:49出過讓APPLE PAY可以搭北捷的想法,到底是沒錢可以撈

ko36363002/26 16:50還是與其多一事不如少一事

ko36363002/26 16:51更改一下,讓哀鳳可以當悠遊卡用才對

danielwu1302/26 16:58了解!我也誤會了,中文的奧妙就是斷句,哈哈!

Subscript902/26 20:33我好愛你們兩位的氣氛

berserkman02/26 20:38在一起 在一起

KWBilly02/26 20:49悠遊卡在最賺錢的時候,已知有資安漏洞的情況下也不打算(

KWBilly02/26 20:49或無法)大改系統,沒意外的話,悠遊卡應該會沒落,當個政

KWBilly02/26 20:49府補助政策的交通卡吧(Tpass)。北捷直接跟信用卡談合作可

KWBilly02/26 20:49能比較快

z89789987802/26 21:16那可以轉跟一卡通商談嗎幹嘛執著在yoyo卡

Subscript902/26 21:43一卡通的技術跟悠遊卡一模一樣,

Subscript902/26 21:43會遇到的問題還是會遇到

cphe02/26 23:53推文討論氣氛不錯,偏偏有個噓文的每篇都在噓XD

cphe02/26 23:55一樓剛好也回答了我的疑問

danielwu1302/27 09:46我有疑問,若一卡通的技術跟悠遊卡一樣,那高雄捷運

danielwu1302/27 09:47至少可以開放Apple Pay的模式(雖不是快速交通卡),

danielwu1302/27 09:47這應該是台北捷運應該克服的閘門技術囉?

Subscript902/27 10:11閘門開放信用卡的感應支付這件事情,

Subscript902/27 10:11一直都沒有問題,

Subscript902/27 10:11台北捷運刻正辦理閘門重置作業中,

Subscript902/27 10:11這跟Apple Pay並不掛鉤,

Subscript902/27 10:11未來持實體信用卡感應亦可進站乘車

danielwu1302/27 10:21謝謝S大的解說,至少北捷能夠跟高捷一樣,感應支付的

danielwu1302/27 10:22方式,總比現在好一些些,是說S大是這方面的行家

Subscript902/27 16:16謝謝你xDDD