Re: [Vtub] 走台灣人行道像闖關！日網紅曝「走沒幾步

gcobc1263206/25 14:07刁民：別人家的人命跟我的方便性哪個比較重要？

Xavy06/25 14:07很愛把問題推給機車，實際上都是四輪在撞人

stardust701106/25 14:08就讓偏鄉老人重新考照囉

e4952306/25 14:08路邊停一堆車很難說服我去開車 看了就覺得累

sakamata06/25 14:09對啊，二輪最多，結果二輪相關規劃像坨屎

woodghost06/25 14:10說的好 騎機車的全部趕去一人汽車 交通問題就解決了

gm325206/25 14:10禁掉一人一車的四輪去機車就有救了

gm325206/25 14:11一人開車上班跟路邊亂停浪費一堆空間

Pep5iC0589306/25 14:11以目前島上的交通網路把機車全部消滅是可以稍微減緩

Pep5iC0589306/25 14:11問題但同時只要有一成的機車族改開汽車主要市區會直

Pep5iC0589306/25 14:11接變成大型停車場

LADKUO5606/25 14:12反正大家都嘴砲喊喊 就不用改了w

ThreekRoger06/25 14:12你那種話就單純妄想 機車全部消滅有可能嗎

miarika12306/25 14:14台北公共交通這麼完善還不是那麼多機車

Pep5iC0589306/25 14:15況且你雖然故意把大眾交通與私人載具的發展扭曲成針

Pep5iC0589306/25 14:15對機車但這問題也不會變成雞蛋問題從來都是大眾交通

Pep5iC0589306/25 14:15先搞好才可能去處置私人載具

Irenicus06/25 14:15跟機車有個屁關係 問題的根源就是交通所有的政策跟規劃

Irenicus06/25 14:15都是一坨屎再加上台灣人民精美的守法意識就變成你看到的

Irenicus06/25 14:15樣子

truegod00006/25 14:16那uber eat 熊貓就沒得送了呦

Irenicus06/25 14:16禁止停車跟各種違規真的取締下去你看機車是還能有多方便

Irenicus06/25 14:16 只是沒有執政的會去挖這個屎坑啦

ThreekRoger06/25 14:19為什麼要把民眾搞不方便為重點 安全才是重點吧

sabsnow06/25 14:20問就是100年

fenix22006/25 14:22台灣刁民就不用妄想太多了

Irenicus06/25 14:22因為這島的機車會方便就是建立在各種違規上阿

Irenicus06/25 14:23你覺得這些日常行為放到所謂先進國家有多少是會被允許的

pimba1706/25 14:23二輪就亂源沒救了還規劃，護不了啦

pimba1706/25 14:23消滅機車本來就是救交通的一大環節

pimba1706/25 14:23結果不斷突破數量，真的沒救了啦

pimba1706/25 14:25等捷運大通車後20年後會不會好點吧

greg9032606/25 14:25安全是重點 但是要安全就一定要犧牲一點方便啊

hdlihnk3906/25 14:25創死人的都是四輪，汽車該禁一禁了吧，亂源搞亂交通

greg9032606/25 14:26不然你想一個又安全又方便的方案

funami08706/25 14:26四輪貴死也是有人在搞

happyseal06/25 14:27為什麼是機車跟公共運輸互相關聯 而不是汽車？

happyseal06/25 14:27我以為會是機車負責單人短程 公共運輸負責多人長程

sakamata06/25 14:27靠北 消滅四輪也能讓馬路大暢通啊，四輪怎麼不廢一廢

calase06/25 14:27你在任何一個國家塞進台灣這種密度的機車都很難管啦

greg9032606/25 14:29單人短程騎腳踏車不是更好

lifehunter06/25 14:29人行道不平跟機車密度沒什麼關係吧

kinghtt06/25 14:33檢討高齡者駕照是高齡四輪撞死人的次數太多,干二輪啥事?

weltschmerz06/25 14:34自從搞出機車專用道 我就知道這國家沒救了 腦殘政策

roger262390006/25 14:36台灣高密度機車反而對交通有疏導的作用 不然如果台

roger262390006/25 14:36灣變成日本那種超高汽車擁車率國家 交通一定塞爆

roger262390006/25 14:37但是核心還是大眾運輸太破爛了

gm325206/25 14:38一人一車的全部改成機車交通一定有救

Pep5iC0589306/25 14:39機車專用道真的很搞笑 我記得看過一張機車專用道跟

Pep5iC0589306/25 14:39黑人種族隔離對照的梗圖

happyseal06/25 14:39腳踏車也ok啊 應該說腳踏車才是該跟機車討論的對象吧

happyseal06/25 14:39汽車才是要跟公共運輸比對的

goldfun06/25 14:42從設計兩段式左轉跟機慢車道後這個國家交通就沒救了

calase06/25 14:42其實大眾運輸全球大部分國家都普普通通，是日本太強

ucha06/25 14:43為何要二分法通常都是一家一台機車跟一台汽車，

ucha06/25 14:43會違規的不管是開哪一種都會違停

calase06/25 14:43台灣大多數人已經習慣機車門口到門口的交通方式了

calase06/25 14:44你要搞大眾運輸就是汽機車一起打壓，然後兩邊一起反彈

storyo1141306/25 14:45法律直接禁汽機車就變行人天堂了

storyo1141306/25 14:46全民健康又愛用大眾運輸 鄉民的夢想國度

OldYuanshen06/25 14:48姑且提醒一下這裡是西洽哦=］

gametv06/25 14:49在C洽討論政策，很勇喔

addbot102406/25 14:56最後一段錯大了，全國應該都要有台北是一樣的公共交

addbot102406/25 14:56通建設，而跟台北市一樣的城市則要有比現在更密更多

addbot102406/25 14:56的等級

cheric06/25 15:00機車汽車都蠻多人渣的 機車特別多

Dayton06/25 15:02減少二輪會變成像日本 減少四輪會變成像東南亞

shinobunodok06/25 15:07先讓二輪四輪平權再來說要讓兩邊數量減少

shinobunodok06/25 15:08現在一堆看似利好四輪的措施 其實是害到雙方

Dayton06/25 15:11日本賣的輕型機車聽說鎖時速50 不知道是不是真的

Dayton06/25 15:15然後要講平權 我很懷疑大小差那麼多車道要怎麼畫

Dayton06/25 15:15交通規則假定一車道一台車 同車道沒有前後車的問題

Dayton06/25 15:15結果變成機車時全擠在一起那超車打燈要怎麼算

Dayton06/25 15:15然後交通規則除了前後也有規定左右安全車距

Dayton06/25 15:15就沒看人遵守過 所以常看到前面一個狀況就集體撞車

Dayton06/25 15:17每次看到說要學國外那些窄化車道降低學區車輛速限

Dayton06/25 15:17我都只覺得有屁用機車還不是照樣又鑽又飆

calase06/25 15:17會覺得日本騎車愉快單純就是路上機車少到不行...

calase06/25 15:18你在日本街上塞滿跟台灣一樣多的機車一樣會騎到不爽

calase06/25 15:19然後台北市機車真的一堆危險駕駛鑽來鑽去

showmow744506/25 15:20機車多注定交通不好

sggs06/25 15:32警察認真開單的下場是調職，就共業吧

salamender06/25 15:33在日本馬路看不到幾台摩托車

oselisdu06/25 15:50駕照好考 罰金低 警察不常抓 檢舉也難 民代還會施壓 那

oselisdu06/25 15:50當然就是亂七八糟囉