[閒聊] Haas這次升級
雖然速度變快了很多沒錯
但是胎耗感覺也很明顯的變快，
常常換了新胎前幾圈很猛後面就後繼無力追趕，
換胎時機點都有一種賽前計畫為換而換的感覺，
不知是車手保胎有問題還是策略組思考的不夠。
我覺得至少8.9穩收的局
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KMAG好像有額外再多進一次 不知道卡到啥東西
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不然應該8.9完賽沒問題
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就長距離一直都很爛而已
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沒喔 Haas這幾年的問題一直都是正賽胎耗太兇 不然他們2022
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年後其實跑quali 的成績都不錯
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今年策略有好一點點 不會像過去兩年花式賭安全車
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最經典的一次就是去年摩納哥 等安全車等到自己掉到隊尾
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今年VF-24首重就是改善近幾年的胎耗問題
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目前看起來幾次大升級效果還行
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胎耗問題也有改善 今年至少排位賽進到前10 正賽沒有其他
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因素影響之下 多半都能拿到分數 雖然名次會往後跌一點
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對比之前幾年排位進到前10 正賽開一開就跌出積分圈外
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[問題] 快銀的能力是時間變慢還是速度變快 如果是時間變慢比較合理 速度變快的話 理論上會因為超音速移動 摩擦空氣產生音爆![[問題] 快銀的能力](https://img.youtube.com/vi/T9GFyZ5LREQ/mqdefault.jpg "[問題] 快銀的能力")
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Re: BOT 換胎策略而? : 所以BOT如果想贏小黑，是不是之後當領先時，應該是要跟著小黑的換胎策略才對阿？ ? 首先黃胎有沒有擋頭除了輪胎本身以外跟駕 駛本身的操作方式也有很大的關係，看看紅X
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