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Re: BOT 換胎策略

看板FORMULA1標題Re: BOT 換胎策略作者
gift0305
(有女萬事足)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:15

※ 引述《ak2ak (this is it)》之銘言:
: 小弟看車幾年,自認不到專業,想提幾個問題請教討論。
: 昨天比賽感覺整體黃胎很有檔頭,不知BOT第一停是因為速度真的下降還是看大牛進去
而?
: 所以BOT如果想贏小黑,是不是之後當領先時,應該是要跟著小黑的換胎策略才對阿? ?

首先黃胎有沒有擋頭除了輪胎本身以外跟駕

駛本身的操作方式也有很大的關係,看看紅

牛車手之後的爆胎(路緣石壓好壓滿),再者

跟著紅牛車手進站換胎主要也是可以維持領

先優勢,至於小黑我認為他是有思考過的更

換進站策略,當他在第三名的時候曾一度追

近紅牛車手後,放棄追近而是維持跟車保持

距離(他在team radio說他追不近),那時候

我在想是不是小黑想要維持著距離且保護車

胎的狀況以及蓄電蓄滿(畢竟火星車怎麼可以

追不近),然後等待其他狀況發生,畢竟這賽

道不好超車,之後一二名相繼進站後他直接

說他的狀況(從輪胎的數據也可以看出的確比

先進站的兩名車手好)很好多跑了好幾圈順便

把輸掉的秒數拉回甚至倒賺,從他連刷五圈

最速就知道,再加上天公子的被動加成造就

了這場比賽的賽果。



我認為現在小黑的開法就是巡航模式,一旦

有狀況才會轉換成競速模式,而且已經到了

隨心所欲的地步,要再拿世界冠軍根本只是

時間問題

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.11.164 (臺灣)
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mathtsai11/02 21:26超不過就保胎等機會不是很正常嗎...

保胎還能維持速度這樣算正常?

mathtsai11/02 21:27MAX爆胎確定和路緣石有關?

無法說一定有關我該解釋成這樣開法保胎能力是比較差的

yeahbo11/02 21:29HAM恐怖的是巡航模式還是超快啊

不然怎麼會老是說輪胎有問題然後又刷單圈最速

※ 編輯: gift0305 (1.175.11.164 臺灣), 11/02/2020 21:34:09

gully11/02 21:56Max應該是碎片爆胎,沒理由3X圈白胎會炸

hosichin11/02 22:23Max爆胎應該不是輪胎扛不住的問題,黃胎都能跑那麼久了

hosichin11/02 22:23,白胎不至於,比較像是外在因素比如碎片之類的

mathtsai11/03 00:12保胎能維持速度為什麼不正常...

mathtsai11/03 00:14我覺得最後說HAM有機會才轉成競速模式 這句話不太對

McLaren650S11/03 08:13超不過就保胎很正常沒錯,但保胎的同時還要不被拉開

McLaren650S11/03 08:14那就不是每個人都能做到的。

McLaren650S11/03 08:14HAM這場就是強在保胎的同時還能不被拉開等待機會

McLaren650S11/03 08:15等到前面兩位進站換胎後他仍然能以跑了很多圈的舊胎

McLaren650S11/03 08:16連續做出至少6圈很快的紫圈,甚至連換了新胎的BOT、

McLaren650S11/03 08:17MAX 都追不上;保胎的同時還能不被拉開、用舊胎做出

McLaren650S11/03 08:17比別人新胎更快的成績,這不是每個人都能做到的。

McLaren650S11/03 08:18這站就算沒有Ocon退賽引發VSC,HAM照樣能以很大的

McLaren650S11/03 08:19的差距贏得比賽。要不是Ocon車壞了,HAM還想再跑10圈

McLaren650S11/03 08:19拉開更多差距。

frogofmagic11/03 10:08有聽到TR他們真的在說要多跑十圈..我都傻了這認真的?

kbsidd11/03 12:48某些場次白胎比黃胎不耐用,主要是出在散熱的問題