[閒聊] Toto: 第一圈是我們的錯
Toto 講到了第一圈的事故以及他100% 支持車隊沒有讓HAM 在重新起跑時進站
換胎的決定。他說第一圈是他們的錯,BOT 沒了下壓力剎車已經來不及了,並
且道歉了。而HAM 沒有換胎則是他們認為如果只有HAM 進去換胎的話他們會損
失更多。
其實個人覺得HAM 沒換胎這件事情應該不能完全算是策略失誤,而是賭輸了。
如果賽道沒有乾那麼快,那很有可能大部分車手都不會進站,那HAM 的確不應
該進站,因為他一進站就表示他一定會損失前面的位置而掉到中間或者是最後
面,不管有沒有人進站,這是因為pit 房位置的關係。而沒有進站的話,他還
是能夠保持在第一的位置,同時只要有少數車手也留在賽道上,就能延後pit
裡面的車出來的時間同時還能卡住那些換好胎的車,就算幾圈後場地乾了要進
去換胎,也還有一些差距可以留在前面的位置。只是沒想到場地完全乾了賭輸
了,其他所有人都進站換胎沒人可以幫HAM 卡住後面換好胎的車。
不管進或不進,HAM 都有可能掉到最後,完全要看其他車手是否進站、有多少
人進站還有場地乾的速度。這次則是賭到了最差的結果。
Benz 應該做的是先做好進站換胎的準備,然後讓HAM 在暖胎圈時自己決定要不
要進站,而不是在暖胎圈之前就已經確定了要進站換胎或留在場上,我覺得這
點才是策略失誤的地方。就等週四他們做深度影片時再看看Benz 策略組怎麼說
吧。
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https://i.imgur.com/y0CAar7.gif
配樂版:
https://streamable.com/07mk3y
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BOT:我都這麼鞠躬盡瘁了,狼幫坦..
我回去看重播
其實賓士的pit crew是有準備要搬輪胎出來換的
拉下臉去跟死對頭道個歉 車手車隊冠軍入袋 血賺
覺得他最後一句「可能今天我們不值得贏」蠻有風度
pit 房位置大概也是他們做決定的重要因素,在最靠
入口處就決定了HAM 一進站換胎就註定會丟大量位置
https://i.imgur.com/2pQJyJf.jpg 昨天刷到這張笑爛XD
雖然喜歡Bottas但昨天這鍋粥真的他煮太大鍋,一票車手
中招
R大的圖有夠XDDD 老農臉配姿勢無違和
R大的圖XD
Pit房有規定第一名車隊要離Race Control最近嗎
pit的位子是去年的冠軍車隊選的,所以每場不一定是最前
或最後
REI你的圖太好笑
不同的場地會選最後或最前,後面的就是照車隊積分排下
去
不過就跟隔壁棚一樣 笨拙 一下,有錯嗎?嘿
搶冠軍的兩隻車隊很難沒火花的,只是今年只有兩隻,多
一隻車隊的話會更熱鬧XDDD
明年看麥隊跟法家認真一點啊,是說MGP幾時要官宣…
那圖少了2號選手蘭少爺阿~
賺爛 道歉換世界冠軍是誰心裡都爽
而且還來兩次 運氣真好
因為Bot開的不錯 所以官宣延後了(
都領先了就道歉,落後的時候才不要道歉xd
還夠不夠乾,在formation lap應該就看得出來了
不過pit位置的確是一大原因
反正甜頭都吃了,道歉被罵也不會少塊肉,有的處理也不痛不
癢,帶種就拋棄積分外加罰退最後一位起跑,看看他會不會這
麼有風度
*有的處罰
上一場頂人出去也才十秒,根本沒意義
現在前排車隊跟中游的,差距根本超過十秒,在有二奶support
下,甚至20秒以上
那個說要別人上場開看看的版友在哪啊www
老漢第一個 看他進去搞不好大家都不進了(?
第一名本來就很難 後面的看Ocon進就全部都跟了
但Ham看不到別人XDDD
罰責都一樣 又不是只針對HAM輕判
VER、PER頂人也沒重罰
R大那張圖笑死
道個歉賺對手DNF+第九,何樂不為?
MAX才是親兒子,這跟FIA最大贊助有些許關係
頂人、扭屁股、逼出賽道、賽道外得利,這些都可以不罰
吃最多次甜頭的一直出來喊吃虧 當大家都金魚腦只記
得一場比賽
粉絲永遠都會覺得自家車手被重判 對手都被輕判
任何運動都一樣XD
圖笑死
得了便宜乖乖低調吃就好,還在那邊東扯西扯 大家都有錯啦
說全天下男人都犯過的錯啦 被龍嫂擋一下就哀哀叫 好危險?
奇怪 連不關己事的鄉民都可以哀哀叫惱羞隨便噴人了
車手在車上當下TR情緒抒發有甚麼問題? 一堆道德迷夠了沒
0分送醫院+換PU 下一場再頂一次 叫親兒子? 要不要驗一下DNA
說人家東扯西扯前 先照照鏡子吧 可憐
公平就好啊 被撞爆還要被酸得好像得利方 這是什麼邏輯
你也知道FIA公平就好,問題鄉民有各自支持對象 哀哀叫難
道只是鄉民的權利?ZZZZ
正常啦 車手要被撞誰不哀哀叫 每個人都不覺得自己有錯
標準一致 不要得利時就賽道事故 怕出事時就說別人太兇
照照鏡子 可憐都出來了 你是要人身攻擊嗎?
不過紅牛要不要拜拜一下 他們近年運都不好
比賽前我還在想 近年紅牛都會在某個時間點開始走霉運 然
後昨天就…
龍嫂昨天整個隨心所欲XD 老漢:欸乾…
標準一致? 想必MAX以前搞出來的也有跟其他車隊道歉?
你好像搞不清楚 這點在於霍納那噁心的雙標
龍嫂說的沒錯啊 小黑 總是在抱怨 以前就這樣XD
重點
昨天Ham, ALO的競爭有什麼好吵的啊?ALO在前段守的精彩
也有節制,讓HAM在過程中受挫折、埋怨,而HAM也讓ALO
最後頂不住壓力鎖死被超。不就精彩對決嗎?
基本上車手TR大部分時間都是抱怨
是啊,還鮮少聽見出事先罵自己的。之前不是果醬自撞還
說被別人撞嗎,哈哈
還是他的工程師,忘了。
有怪自己的 少主: I am stupid
要講車手當下TR跟比完賽冷靜後的差別 例子根本舉不完
我是覺得抓著TR罵很無聊啦,基本上車手都先埋怨對方。
下車看過資料後冷靜又是另一個樣子。
果醬的工程師說Ericsson 撞的XD Ericsson :當我e全逆
還有直接說是Ericsson的錯的(欸
車迷火藥味重好事啊,代表競爭激烈呢。
賽後吵一吵,情緒過了就好。啊情緒過不了,就...
以前Eri有次FP撞牆 車隊還問他"Was it Verstappen?"
好像有這回事XDD
著名例子隨便想想都有 有的TR噴完互撞下車明是自己搞得
亂變線 下車後 手還指著腦子酸對方
比賽當下車手很難冷靜思考 很正常啦XD
這運動大部份(除非真的錯的夠低級)碰撞後本來就是應該
指著對方罵啊。就像是上法院,有錯也要先堅持自己沒錯,
不然就是等著吃虧。就算真的有錯,等證據出來後再轉彎就
好。
是說車手和車隊幹麻要標準一致? 當然是最大化自己利益,有
得吵就吵一下很正常吧
想請問重新起跑一開始喬治第一個出pit,應該繼續第二,但怎
麼感覺讓位回去?
他在PIT內超車,PIT內不能超車
官方HL有剪這段 pit裡大家在排隊他從旁邊過去
但是最後還是進去,也還是掉到最後面,
從結果來看那些擔心根本沒有發生,除了龍嫂根本沒人擋得
住他,就算只有他進去最後成績也不會差
Toto 好會講話好帥...
話說為什麼賓士通常都挑最前排作為換胎區呀 這樣不是很容
易被卡住嗎
樓上我記得有人解釋過,車子進去角度較小
還是出去角度,反正就是微省時間,但是每每看紅牛
好像位置在哪都沒差
感覺最大的優勢是不用找XD
排第一個才不會忘記自己要在哪轉彎XD
滿髒的,拿二奶去換爭冠車手,超划算
寶塔雨戰本來就不行,這樣也可以崩潰喔,哇賽~~~
還在髒啊xddd 比賽本無常 何況還下雨
還在髒?都忘記某些人還說要犧牲阿湯哥
這種言論有在尊重車手嗎
犧牲阿湯哥是...?
說標準一致的那個很好笑 最雙標的就Horner
真的太難看....
最佳二奶欸
有啥風度,上一場也不值得贏呀 髒
賺爛了
排第一個車壞了可以先修? 進去也不用繞過別人的pit
注意用語 這樣領先不算髒 髒是故意的 這樣是臭
每次看到粉絲噴成這樣 我都在想運彩到底是輸多少...
原來沒被掃到也不行 好難當XD
運彩輸錢嘔氣舒壓就算了,自己完全沒損失還能激動成這
樣才是奇葩
運動都是這樣啦XD
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[閒聊] Lec與Pit wall花了260秒聊進站這是香港F1的主播陳恩能的頻道 剛剛在聊笑死人的那段Team Radio 簡單為不懂粵語的朋友說明一下 當天現場聽到Lec問策略組 如果不換胎用相同圈速跑 最後會收在第幾,法拉利精美的策略組回他:你跑在Bot前面你就第一32
Re: [感想] HAM可惜了我認為這場HAM唯一有待討論的進站時機只有一個, 就是MAX第一停後,HAM是否要在下圈把他的黃胎跟著換掉? 要看MAX新白胎速度跟HAM用了10幾圈的黃胎比較起來如何 但也沒有真實的數據可以看了 但以HAM這幾站要保守維持在MAX前方,27
[感想] 有一說一,本來賓士的策略是對的吧開場黃胎起跑 大家逐漸開始換胎的時候才發現,賓士好像要搞一停策略 後來也真的用黃胎撐了30圈左右後打算用白胎撐40圈 兩台車還輪流刷紫,站穩2、3名(印象),連紅牛好像都還在計算換胎的時間差 要不是那兩次安全車,說真的沒人知道結果20
Re: [閒聊] 賽車比賽中,減少進站次數的優/劣勢有多大F1現今乾胎有三種,(詳細輪胎配方先不談) 軟胎 速度最快,最不持久 中性胎 速度中等,中等持久 硬胎 速度最慢, 最持久 假設HAM跟VER第二停同時進站換胎,15
[閒聊] HAM的進站策略這裡不討論撞車 要開戰自己開一篇 HAM跟其他車手不同 採取白胎起跑 然而他在26圈就先進去換了 這還不到賽事一半 只比RIC/VER慢不到三圈進站 現在進站趨勢也不太兩停11
Re: [閒聊] Bottas第二停跟FL時的TR其實在賓士兩台車進站前我就想過這個問題,也有發文: #1XDD1jTW 當時位置大概是這樣: MAX-獨走 HAM-落後3~5秒7
Re: BOT 換胎策略而 : 跟著進去呢? 結果後面小黑看到前面兩位都進去後就開始催下去了,感覺一開始根本 也 : 沒想積極超車,反而在保胎伺機而動而已。 但很難想像小黑的胎可以比BOT再跑那麼 久,8
[閒聊] 如果是HAM總會反駁換胎嗎Hamilton 今年有幾場賽後訪問都有提到之前沒必要進站卻進站輸掉的事。 今天如果是他跑,賓士是不是就不敢這樣隨便決定換胎。 --7
[閒聊] 關於紅旗後的起跑TRSource: 有鄉民回去聽紅旗後的起跑無線電 整理出來幾乎每個車手都有表示賽道乾了要換胎 RUS的TR甚至是有說每個人都應該要進站 但HAM似乎是與策略組沒有進一步的溝通2
[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇我覺得符合標題近年最經典的代表作 就是18年中國上海站 幫新車迷科普一下 當時車子的競爭力 大概是