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[情報] F1將微調規則以降低2021款賽車下壓力

看板FORMULA1標題[情報] F1將微調規則以降低2021款賽車下壓力作者
Santander
(Dark Angel)
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週三F1技術工作組召開了一次會議,據報導稱,這次會議確定了底盤、變速箱和懸掛的研發將被凍結,但還止於此。F1技術工作組已經就降低2021年賽車的下壓力水準達成一致。

  下賽季的賽車將沿用2020賽季的新車以便降低成本,但是F1仍將從技術上對這些賽車的進行微調,包括賽車的車體、底板和翼片。這些變化不會導致技術規則完全改變。預計上述修改將在下周車隊領隊的會議上得到批准。

  F1之所以採取這些措施,是為了確保賽車對倍耐力輪胎施加的壓力降低。2019賽季末,車隊拒絕了倍耐力為2020年單獨研發的輪胎,決定沿用了2019賽季的輪胎,這意味著
2019款的倍耐力將使用三個賽季。由於F1賽車速度會在三個賽季中持續提升,在使用同樣輪胎的情況下,賽車對輪胎持續施加的壓力可能會引發安全問題,F1不得不降低2021年賽車的速度。在冬季試車中這一問題已經被發現。

  降低賽車的下壓力水準將導致賽車速度和圈速降低,理論上這會使超車更容易,因為更大的下壓力會導致後車遭遇更多的亂流。


https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/2020-05-02/doc-iircuyvi1039754.shtml

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※ 編輯: Santander (59.126.35.64 臺灣), 05/03/2020 12:21:28

randeon556605/03 13:13每年都馬在說要降下壓給後車好超車....

Superleggera05/03 14:21把車子縮小現有問題就解決了啊

dante134605/04 09:31什麼時候才有超屌賽事取代F1啊?

zoidsx05/04 19:07F1工程師都不是開玩笑的,有什麼菜就全力炒出最大下壓力