[閒聊] Aston Martin與Vettel的plan A
比賽的時候TR聽了一路就覺得很有趣(不是)
Vettel的進站窗口出來的時候剛好隔壁賓士出狀況www
所以那幾圈沒很認真在看大家圈速,回來看到OC成功還嚇了一跳(?)
後來特別回去看了一下GAS HAM VET三個人那幾圈的圈速就什麼都懂惹
推特有網友整理TR跟圈速對比
https://twitter.com/iamrobertomonti/status/1397233232664485898?s=19
先放一下進站窗口的圈速對比。
https://i.imgur.com/BK4jUSV.jpeg
TR的部分在這裡
https://i.imgur.com/2BHp5o7.jpeg
L5 -PIT:Hamilton領先2.5
L6 -PIT:Perez現在落後1.8,你可以稍微管理一下(輪胎)。
VET:領先者的速度如何?
PIT:領先者的速度是17dead。
L8 -PIT:你在低速彎管理的很好,在4號彎可以再控制一點。
L9 -PIT:請讓我們知道,你還有多少餘裕,以及輪胎的情況如何。
VET:輪胎很好,我還可以應付。如果一直這樣下去,可能會有一秒的時間,甚至更多
L11-VET:Hamilton和Gasly的速度怎麼樣?
PIT:Gasly快了十分之二,Hamilton快了半秒。現在與Hamilton的差距是7秒。
L12-PIT:Hamilton逐漸加快速度,我們正在關注Raikkonen的進站窗口。
L13-PIT:盡可能多push,我們想把Raikkonen放在我們的進站窗口外,
目前有7秒,我們的圈速快了1.5秒,輪胎在這邊看起來不錯。
VET:不急,還不急著進站。
L15-PIT:現在盡可能多push。
L16-VET:平衡沒有問題。
PIT:我們可以看到,我們可以看到輪胎的狀況。
L18-PIT:速度很好,Perez現在落後1.7。
L20-VET:我將提速1。
PIT:OK
L21-PIT:Hamilton領先4,Perez落後1.5。
L29-PIT:我們看到Plan A plus3的機會了
VET:yes,yes,yes
L31-PIT:現在一切就緒,一切就緒,BOX BOX BOX
L32-PIT:出站口會有很多車,會很緊張。
後面就是被導播切掉的鏡頭了,可以說時間卡的是剛剛好?
https://twitter.com/F1/status/1397259168474570753?s=19
然後這是另外一份,可以看到Perez的速度
成功OC掉三台的原因一目了然XD
https://i.imgur.com/Cov1YrW.jpeg
還有點也值得一提,AM這次兩台車的策略都很成功。
白胎起步的Str也因此翻進了積分圈裡面!!
收穫滿滿的!!
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One of The Best Bromances in the World
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舒服的策略
vet帶來了很多策略
這個策略組很會算
刺激
Per前面沒人之後快到飛起來
時間管理大師
PER真的是把輪胎的留下來用的XDD
有在reddit看到說VET進站前的lap 30是場上最快的
比P1的VER都還快
大家實際玩F1 2020 就知道。都在趕路了。自己要按油 電
然後還要聽team radio. 真的超難
如果PER在外面多衝幾圈晚換胎有沒有機會卡到第三名?
PER在35圈換胎後與NOR已有約10秒差,想上台只能超車
其實PER在剛開始追擊VET的時候路線還很激進
過彎時輪胎跟護欄的距離都比VET還近1/4顆輪胎的差距
後來才開始保的
checo 保胎王
前面一進站VET就瘋狂趕路 豪爽哦
這個策略很猛
策略不錯w
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[閒聊] 法拉利官方對於西班牙大獎賽的解釋文長,我就節錄大部分重要的出來: "車隊負責人Mattia Binotto認為: Leclerc本來能以P4完賽。" 團隊競賽策略負責人Inaki Rueda表示: 賽前設定Lec的紅胎用28圈,Vet黃胎35圈。35
[閒聊] Lec與Pit wall花了260秒聊進站這是香港F1的主播陳恩能的頻道 剛剛在聊笑死人的那段Team Radio 簡單為不懂粵語的朋友說明一下 當天現場聽到Lec問策略組 如果不換胎用相同圈速跑 最後會收在第幾,法拉利精美的策略組回他:你跑在Bot前面你就第一19
Re: [感想] 關於對紅軍的一些看法法拉利打從一開始就沒有"一定要是LEC"奪冠的意圖吧 開賽10幾圈MAX中招退到後面變成法拉利12,這時LEC慢慢追上SAI並抱怨隊友速度太慢 會讓HAM追上,這時法拉利的意思是讓SAI拚個目標圈速,如果不行會讓LEC過。 但是 就是這個但是,後來還是因為SAI進站了讓LEC領跑,不是實質上的讓位給LEC。 在做完功課後要讓LEC領先是兩個選擇:16
[感想] 法拉利是不是開季根本不覺得自己會很強沒錯 我的意思就是策略組沒有預想自己車那麼強 可以場場排位都拿到這麼好的表現 就好比牛賓甚至中游車隊 進站的順序「大概」是12
[問題] Lec第一次換紅胎算賭博吧?如題 Lec第一次進站換上紅胎 我感覺法家就是賭之後會下雨 趁勢上一波紅胎多賺點秒差 結果沒下XD11
Re: [閒聊] Bottas第二停跟FL時的TR其實在賓士兩台車進站前我就想過這個問題,也有發文: #1XDD1jTW 當時位置大概是這樣: MAX-獨走 HAM-落後3~5秒9
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[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇我覺得符合標題近年最經典的代表作 就是18年中國上海站 幫新車迷科普一下 當時車子的競爭力 大概是