[閒聊] Lec與Pit wall花了260秒聊進站
這是香港F1的主播陳恩能的頻道 剛剛在聊笑死人的那段Team Radio
https://www.youtube.com/watch?v=pfMTFouEeEc
簡單為不懂粵語的朋友說明一下
當天現場聽到Lec問策略組 如果不換胎用相同圈速跑
最後會收在第幾,法拉利精美的策略組回他:你跑在Bot前面你就第一
語畢 哄堂大笑
殊不知後面還有更多對話
策略組後來數學作業做了80秒,終於回答進pit出來之後會在Ham後面
然後如果超過他,我們就P3 (完全無視切哥)
後面Lec再問 如果我不換 保持1:36.5 到最後最慘會排多少
策略組:P4.........(靜默)......稍微有點危險的那種......
又經過2x秒,終於Pit説:我們覺得應該要停
Lec回說:好喔 如果換胎我可以跑1:35.5 要進站就跟我說一聲
一陣等待之後,Pit又說:你可以把Bot擋在後面嗎?不能就進站
Lec: 阿我就正在...... (Bot開過去)......
Lec: 所以我進站嗎?
Pit: Position 12 (大概是進站的設定吧?)
總之全部討論來回跟數學作業計算 總共花掉260秒 大約是3圈的時間 = =
評論大概就是,數學真的算不出來進不進有什麼差別 所以才會猶豫不決
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我只覺得車手在場上跑到快死了 Pit wall還在那邊loading loading loading
會不會太歡樂??
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我想他們大概開始懷念老農了(?!)
義式浪漫不是凡人可以理解的
策略組:以前都是老農自己算 我怎麼知道?
法拉利現在就是回到30年前那種鳥樣子
哈哈哈哈哈
幹義大利人是真的智障 Sai那進站花8秒我看了也快氣
死
法:不是有個車手會自己算!?
樂樂你還是去找老農請教一下好了
聽到那段如果能擋住BOT就P1真的昏倒
進站8秒就不是拉拉的問題了,比諾托說早就換好了
可是燈一直沒綠放不了
可能法拉利比較浪漫用手算吧
方向盤還放得下計算機嗎?
法家: 上個車手還會自己算 少主您怎麼這樣對我們工程師
沒辦法,精算師現在穿綠色衣服,跨隊問要花比較久
用AM的語音頻道問老農?
SAI 是被澤平擋吧?
窩不知道.jpg
好像進不進都沒差,他們覺得如果lec真的能用慢這麼多
的車擋幾圈有些微的可能比p4更好的意思嗎?
梗圖好多wwwww
沒有確切抓到新胎有顆粒化的問題,
應該更早進去的
保持1分36秒 應該沒競爭力 後面那些換胎 至少33秒左右
況且這胎跑到後面很滑 容易鎖死 會損失更多時間
Pit:為您轉接德國老農,請稍後
以前都是車手自己算,現在幹嘛為難Pit wall
老農太強
slow button on slow button on
搞不懂耶 這不是用excel就算得出來的東西?? 法家連圈
速模擬器都沒有嗎? 這應該很好寫而且可以很即時吧?
但是他們不知道自己PIT要花幾秒
改規則後 莫名的pit時間越來越多
pit韓總上身:選舉的秘訣就是票多的人贏,票少的人輸 XDD
lec感覺超無奈wwww
硬要扯政治的腦袋有什麼問題啊
樓上也太敏感
去借一下AM的TR問老農啊~打電話問功夫
中午看完這個影片,沒想到這裡也有人貼,紅軍策略組真的
廢到笑,難怪vet要出作業
VET要多工難怪開車開那麼累
真的蠢到不行
Copy. We are checking.
硬扯政治是有問題啦!但扯到特定顏色就會被群攻,還是
看車好了吧
平心而論這根本不算扯政治吧,就是長得很像的兩句幹話放
在一起講而已啊
Vet : ok here's the task for you.
坦白說韓導幹話能力滿優秀的
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Re: [閒聊] 虛擬安全車那一趴賓士的確是賺自古一停策略最怕的SC的干擾,讓還沒進站的免費獲得一次進站空間 在VSC未出來前,HAM已追到MAX剩14秒的距離 而MAX的黃胎肯定稱不完(紅牛 原先策略 紅—黃—紅) 荷蘭站正常最快進站也要18.5秒,而RUS在HAM後面約2~3秒 45圈47
Re: [Live] 本場SAI 的速度這場比賽的Race pace, 就是 HAM = LEC >> Sainz 可以分成兩個區段來看, 第一段是從20圈(Sainz pit)到33圈 (HAM pit) 從第20圈Sainz進pit, 那時候他和HAM的秒差是17.1, 一路被拉到第31圈, 秒差變19.4, 這時候Sainz和LEC換位子, 才又縮短到19.1(第33圈) 這代表30
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"不吵架 純討論 假設Lec率先進pit 對於戰局換胎策略會有很大的改變嗎? Sainz可能會先不換,以免卡到。 Ham可能不換用10圈的白胎拚。19
Re: [感想] 關於對紅軍的一些看法法拉利打從一開始就沒有"一定要是LEC"奪冠的意圖吧 開賽10幾圈MAX中招退到後面變成法拉利12,這時LEC慢慢追上SAI並抱怨隊友速度太慢 會讓HAM追上,這時法拉利的意思是讓SAI拚個目標圈速,如果不行會讓LEC過。 但是 就是這個但是,後來還是因為SAI進站了讓LEC領跑,不是實質上的讓位給LEC。 在做完功課後要讓LEC領先是兩個選擇:12
[問題] Lec第一次換紅胎算賭博吧?如題 Lec第一次進站換上紅胎 我感覺法家就是賭之後會下雨 趁勢上一波紅胎多賺點秒差 結果沒下XD11
Re: [閒聊] Bottas第二停跟FL時的TR其實在賓士兩台車進站前我就想過這個問題,也有發文: #1XDD1jTW 當時位置大概是這樣: MAX-獨走 HAM-落後3~5秒7
Re: BOT 換胎策略而 : 跟著進去呢? 結果後面小黑看到前面兩位都進去後就開始催下去了,感覺一開始根本 也 : 沒想積極超車,反而在保胎伺機而動而已。 但很難想像小黑的胎可以比BOT再跑那麼 久,