Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！
※ 引述《ahodes》之銘言
: 而以台灣其他城市的經驗, 公車網除了台北外, 沒一個成功,
: 所以建立輕軌、然後從各個站去發展商圈逐步擴大都市商圈、土地開發,
: 從成本及長遠來看, 非常正確。
: 問題出在: 這太超脫高雄人的目界、眼光、水平了,
好了啦，講什麼笑話呢
以前高雄當老二的時候沒有其他例證
但現在明明就有個台中
原本市民也是只有開車騎車
但胡志強肯砸錢去推免費公車，找客運公司合作
從人流最多的路線開始把車班弄密，提升搭車便利性
結果台中的大眾運輸使用率就超車高雄了耶
民進黨搞事就只有好高騖遠亂花錢而已 笑死
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.176.192 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
所以現在台中有人搭捷運?
推
他們只重視美學但忘了機能性
推
鐵路地下化，結果原地弄個速度更慢更阻礙
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交通的輕軌，真的看不懂他們在想什麼
推
大順博愛有R13就夠了，根本不需要再用
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輕軌製造麻煩
推
美建設之名啦 誰不知就為了編預算
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然後明明平日就沒人，還護航它很實用，好
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多人搭？白天見鬼了是吧？
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胡志強時代台中的公車使用率就比高雄高了
推
講什麼商圈，土地開發，盲點在地廣人稀
噓
不然你要投國民黨
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而且台中縣市的路線整合比較好不像高雄縣
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市落差超大
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目前還逐年人口外流
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一班同學在台北的平均都混的比高雄好
推
台中其實有那條公車專用道，藍線蓋不蓋
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沒差多少
推
台中公車真的有感 跟南部比差多了
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蓋多久了，日均客也是比被嫌棄的台中還低
推
可惜BRT被一堆人嫌棄
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若當初BRT成功，台灣現在也不會蓋一堆輕軌
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輕軌就只是有軌道的公車而已
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沒辦法，林佳龍就意識形態勝過城市
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永續發展。寧可賠違約金也不接手把
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行控中心弄好，讓BRT先上路的半成
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樓上再唬爛一點
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品轉為完全體
推
班次真的影響搭乘意願滿多的…
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樓上怎麼有把捷運跟輕軌比的腦包
推
台中人就沒認真投民進黨才沒捷運
爆
首Po雖然目前只有一段加上矮護欄 原因是太多行人穿越 該處為醫院門口 原本是十字路口有斑馬線可以直接過去![[爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://i.imgur.com/X61gXAib.jpg "[爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
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輕軌我只搭過一次 覺得這個交通建設超級廢 跑那麼慢 班次又那麼少 到底為什麼不蓋捷運？ 結果輕軌地面化後 現在又加柵欄9
高雄輕軌最大的問題出在為蓋而蓋。 講個簡單的往事， 我當兵時也幹過類似的事。 因為上級決議，營區要公園化， 公園化當然就要種樹，不然哪叫公園。6
原文43 先說結論 高雄輕軌能不能拆掉或改成地下化或高架化？ 原因輕軌跟平邊道路的用多數用路人重疊 而且輕軌還有優先路權![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://i.imgur.com/3T9JudCb.png "Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
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再來就是 1.增設平交道 2.輕軌地下化 3.舊有輕軌軌道利用，蓋輕輕軌 4.輕輕軌增加護欄4
這種低運量軌道根本不適合在市中心 偏偏這又是陳菊任內規劃跟動工的 以陳菊在民進黨內的地位加上已經動工 根本沒辦法喊停只好硬幹 真的超白癡 現在大順路整條不能左轉4
誰說的 低運量 反而適合市中心 在無車的歐洲街道上![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://img.youtube.com/vi/iVMh4BE6oZ8/mqdefault.jpg "Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
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說到底就是人的問題，根本跟輕軌還是什麼公共建設無關吧 就是一群刁民懶，不想多走幾步路硬要闖、不想多等紅綠燈硬要撞輕軌，再來說這是險惡設施，然後汽車族也愛哭 就問是交通規則讓人被撞還是各位的懶惰不想守規矩造成現在這樣 真想看看假如高鐵平面沒用護欄，會有哪些刁民直接闖 ※ 引述《SuperPttMan (批踢踢超人)》之銘言：![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://i.imgur.com/syzbw3zb.jpg "Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
KMT時代 搞工程才能夠從中A錢 大菊花時代 高雄獲得數千億補助款 養活多少人？5
不是欸，你加護欄就加護欄 怎麼不用圍欄最頂的工法-藝術鍛造? 幾根圓鐵管焊一焊就想交差 不高級也絲毫不顧城市的美感![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://i.imgur.com/6ECXWECb.png "Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
![Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！](https://i.imgur.com/FcBtr5Ab.jpg223.137.236.118 "Re: [爆卦] 高雄輕軌終於加上護欄了！")
爆
Re: 大順路計程車衝到輕軌安全島問題是. 講那麼多. 請問你現在是用輕軌和捷運做絕大多數的交通? 還是你還在騎車或是開車? 阿靠邀,你現在還在騎車或開車.
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Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」城市能不能蓋捷運 第一步是先找出蛋黃區全覆蓋的骨幹脈絡 像高雄是長成這個樣子 第二步是核對公車在骨幹上的運量![Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」](https://i.imgur.com/jMfpLlGb.png "Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」")
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Re: [新聞] 要錢就不搭了？中捷正式營運兩天簡單來說並不意外... 從目前台中捷運困境來說，這跟台中市區交通息息相關 一、只有一條路線，未形成路網 只有一條捷運綠線，而且此線定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」 自然不是那種直達市區、重要景點的市民移動都市軌道交通![Re: [新聞] 要錢就不搭了？中捷正式營運兩天](https://img.youtube.com/vi/uGFAJOgD01o/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 要錢就不搭了？中捷正式營運兩天")
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Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」誰在那邊跟你雲高雄人，我就是在地高雄住30幾年 看到高雄被政客玩爛成這樣才堵爛發文 請問你高雄輕軌營運幾年了？5年了 5年還在試營運？而且今天高雄輕軌走的並不是郊區 而是市區!給你5年時間結果運量還是這副死樣子![Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」](https://i.imgur.com/Ut5pBgQb.jpg "Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」")
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Re: [新聞] 收錢就不搭！中捷運量「雪崩」下跌營運後我是台中市民，簡單來說並不意外... 從目前台中捷運困境來說，這跟台中市區交通息息相關 一、只有一條路線，尚未形成路網 只有一條捷運綠線，而且此線還是定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」 而不是那種直達市區、重要景點的市民移動、通勤的都市軌道交通![Re: [新聞] 收錢就不搭！中捷運量「雪崩」下跌營運後](https://i.imgur.com/DVX6Tz8b.jpg "Re: [新聞] 收錢就不搭！中捷運量「雪崩」下跌營運後")
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Re: [新聞]高雄交通月票方案出爐！市區399元搭到飽 預計4月上路聯合另外有報導一些細節， 一.高雄公車定價重新調整， 偏鄉使用大眾運輸人口大幅受惠 高雄市區公車票價12元起跳，但高雄東邊與南投縣接轄，從桃源區搭車到市區單趟216元，比搭到台中還貴，從旗山到搭車到市區單趟108元，399月票大大減輕偏鄉居民負擔。此外，若不買月票，偏鄉客運路線計費方式與市區一致，每段票12元起跳，最多收5段票60元![Re: [新聞]高雄交通月票方案出爐！市區399元搭到飽 預計4月上路](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/02/23/realtime/20265732.jpg&s=Y&x=0&y=30&sw=4032&sh=2688&exp=3600 "Re: [新聞]高雄交通月票方案出爐！市區399元搭到飽 預計4月上路")
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[閒聊] 悠遊付嗶乘車疑似開放台中/高雄部分服務如題 今天更新之後看到的 新增 台中捷運、台中市公車以及高雄市公車 以及雙北連營公車 近期去高雄玩只確認輕軌不能刷![[閒聊] 悠遊付嗶乘車疑似開放台中/高雄部分服務](https://i.imgur.com/kHYnNxCb.jpg "[閒聊] 悠遊付嗶乘車疑似開放台中/高雄部分服務")
Re: [問卦] 高雄美術館路可以再爛一點嗎？你484雲高雄人啊== 高雄會塞車最大的因素就是機車太多啊 大順路會塞車的原因就是因為轉彎車跟直行機車混在一起啊 現在輕軌蓋了你怕塞車可以不要開車騎車 改坐輕軌捷運通勤，這樣不就不會塞了![Re: [問卦] 高雄美術館路可以再爛一點嗎？](https://i.imgur.com/zW0bGTgb.jpg "Re: [問卦] 高雄美術館路可以再爛一點嗎？")
Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策天龍國的問題， 不是患不寡，而是患不均。 前三十分鐘免費這種事，這種台中市一直都有， 我們還有公車十公里免費哩。 但我是沒聽台中市有什麼罷車的問題。![Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策](https://i.imgur.com/stMVVTVb.jpg "Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策")