Re: [問卦] 台灣交通這麼可怕。大家是如何平安長大?
以下都是祖先有教,分兩方面解說
1.走路
走路就是靠左走、逆向走
眼睛看得到衝過來的車輛
這一點,企鵝走路到day 3也學會了
另外過馬路,很簡單
就算你綠燈,也要等到左右來車全都停好,再過馬路
無號誌路口更別說了,反正就是耐心等到沒車
祖先說沒辦法,人肉扛不住鋼鐵
腦子要保持清醒
2.騎摩托車
騎車更簡單了,首先基於1.
行人不會和你硬拚(以前啦)(現在的行人會幹死你xd)
所以騎車在野生叢林裡就上升一個存活位
然後車陣在大部隊前進時,不要拚車
即使被超車也無所謂,前面至少留1.5個車身
因為"以相對距離而言,始終在接近目的地ing"(物理學)(開車也適用)
緊急煞車的時候很管用
至於一些祖先沒update到的新觀念
因為都叫作祖先了,以上轉述的當然不包含新的
走路(身為行人)觀念對我的幫助最大
每次看到行人等紅燈站到車道裡面去
或是行人綠燈就衝第一的
都覺得很酷xd
※ 引述《kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)》之銘言:
: 每次在台灣騎車開車
: 尤其是肉包鐵的騎車
: 面對台灣惡劣的用路條件
: 一個不小心隨時會要了你的命
: 每次騎個半小時個車程。心理壓力都很大
: 看到路上不要命的亂鑽亂轉亂騎
: 還有隨時突發的狀況
: 真的回到家都覺得今天是神明保佑
: 覺得台灣一年交通死傷上萬人 一點都不意外
: 大家都是怎樣在台灣的交通環境下平安長大的啊?
--
※ PTT 留言評論
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首Po每次在台灣騎車開車 尤其是肉包鐵的騎車 面對台灣惡劣的用路條件 一個不小心隨時會要了你的命 每次騎個半小時個車程。心理壓力都很大1
其實台灣的交通不可怕 可怕的是你不怕 你怕的話交通就不可怕 你不怕的話交通就超可怕 生存法則很簡單5
看到這種話就噁心 就是有很多人用這種觀念到處宣傳和教育小孩 這種觀念其實就是刻在基因中的奴性 自保最重要,尊嚴、尊重和人權都是垃圾 而且不是自己奴就好,還要求別人也要跟著你奴3
有些話不想說而已 說了又政治不正確 的確,有些傷者沒過失 然後就被酒駕、被煞車當油門踩的人撞傷撞死了 這種沒話說
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[討論] 你各位是行人的話過馬路會快步嗎?會這麼問是因為多次開車到路口 無論是要直行還是轉彎 都會遇到特別「慢條斯理」的行人 一臉我超屌的慢慢走 行人秒數結束也依舊不急不徐6
Re: [討論] 大家贊成以後 行人過馬路 所有車都停下嗎我不知道大家怎麼想的… 因為我本身會開車也會騎車,所以有時候感受會不一樣,雖然我現在騎車多一點就是了 如果是騎車的話我讓的時候比較不會不愉快,因為其實機車不見得需要讓,我實在趕時間 的話會讓行人走幾步以後我直接從他們後面騎過去 但是開車就不行了,開車一定要等行人走完一半,至少過了你整個車頭你才有機會繼續前10
[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計前天台灣一個公車撞死2條人命的新聞引起很大的討論,就讓我想到基隆市區的紅綠燈設計 很有問題 我之前在版上就有發文提到行人的號誌與車輛左右轉的號誌重疊這樣真的很奇怪也很危險, 市區一堆可以紅燈右轉的號誌,同時橫向的行人號誌也是綠燈,這設計真的太奇葩,難道都 沒有想過要改善嗎?開車騎車的害怕撞到人,走路的也害怕會被撞,明明紅綠燈就不該直向10
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞台灣這個行人地獄到底要死多少人才會考慮廣設 行人號誌按鈕?? 當行人欲過馬路時, 就去按一下鈕後等待變號, 只有行人號誌會變綠燈, 其餘車道皆是紅燈. 如果一直都沒有行人觸發按鈕, 就維持平常的號誌時序. 這對科技島的台灣有很難嗎?7
[閒聊] 台灣人怎麼那麼愛行人號誌分離說實在的 要讓行人也不是最近才有的規定 一直以來都是要讓行人 只是最近罰則變高而已 但現在只要有汽車因為讓行人先過馬路 導致多等一個紅燈或是多等個十秒鐘 就會抱怨這是爛政策 而且還不少人都說每個路口都要學日本和台灣一些大路口行人號誌分離1X
Re: [問卦] 反對禮讓行人聲音變多?從來就不支持這項政策 第一方面 行人走路是短程,車輛是長程 結果現在叫長程的讓短程的 一台車開到目地地可能開平均1小時讓行人28次6
[問卦] 腳踏車是道路上最自由的存在嗎腳踏車在交通法規中屬於一種慢車 但是實質上具有行人的性質 只見腳踏車穿梭大街小巷 可以在馬路、斑馬線、人行道甚至騎樓馳騁 在馬路上騎車需要左轉 遇到直行紅燈時5
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎不知道有多少人注意到 已經好幾起行人在斑馬線上被撞死的嚴重車禍 都是發生在 行人靠左側走 被同向的左轉車撞死的情況 這絕對是有系統性問題的2
[問卦] 行人很不喜歡走斑馬線,要怎麼辦?其實台灣不管開車 騎車 還是下了車 用走路的 都不太遵守交通規則 一些比較鄉下的地方 斑馬線根本畫好看的 沒人在踩4
[問卦]會注意號誌秒數而決定過馬路嗎小弟我走路去上班時 公司前面是個圓環交通要道 行人號誌的綠燈秒數大概60秒左右 常看到剩10秒以下 還是會有人選擇過馬路且慢慢走
爆
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