Re: [問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？

※ 引述《XXXXCOW (xxxxcow)》之銘言：
: 哇操 小魯現在要回飯店路上
: 走高速公路時
: 機車一台接著一台超過我們這台四輪
: 哇操勒 他們還有收費站咧
: 台灣都收費都全自動化了
: 兩輪還不能上國道
: 有卦嗎？
: https://i.imgur.com/byBaIVu.jpeg

中華民國在台灣的交通部

對於道路車輛運輸管理的作法

就是「我幫你們安排好了」

機車就是短程代步工具

像自行車一樣行駛就好

至於自由自在跨區移動

你可以買四輪或是租四輪

抑或是大眾交通網

本府堅決反對任何形式的機車使用高速公路

即便這規定與「高速公路設計」的理念與工程專業衝突

反正立法院授權給我評估

我就開放1%其它99%「永遠」評估

任北示範給你看

如何加入WTO但不履行承諾與協議

屌吧

指鹿為馬怎麼了？咬我啊笨蛋

基本上交通部這樣做

主要是「鞏固汽機車分流政策」

可以讓汽機車銷售達到最大限度

除了那5～8%的貨物稅以外

同時也能維持土產汽機車製造商的就業率

大型重機存在本身會打亂「計畫經濟」
（孫文的中華民國政府本來就共產血統）

所以要積極排擠大型重機這樣的產品

所以會給予「全面的惡意對待」

所以讓他們比照汽車

但要讓他們到哪都被趕

停汽車停車格被趕

停機車停車格被趕

停紅燈機車停等區被趕

甚至在社區停車場被趕

驗車防燙蓋問題也整死你

最好受不了賣車

表面上我鬆綁權利

實際上整你

明修棧道 暗渡陳倉

懂？

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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

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