Re: [問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？
※ 引述《XXXXCOW (xxxxcow)》之銘言：
: 哇操 小魯現在要回飯店路上
: 走高速公路時
: 機車一台接著一台超過我們這台四輪
: 哇操勒 他們還有收費站咧
: 台灣都收費都全自動化了
: 兩輪還不能上國道
: 有卦嗎？
: https://i.imgur.com/byBaIVu.jpeg
挖靠你中頭獎了，竟然可以看到活生生的馬來西亞機車騎士!!
根據2023年七月的報告馬來西亞交通的死亡是全球第三
每十萬人要死22.48人
而根據馬來西亞政府自己的統計平均每十件交通事故有七件與
摩托車有關
附帶一提當地大約有1600萬輛摩托車16歲就可以考照
2024年一月大馬的報告，平均每天要死17人其中11-12人是摩托
車騎士，也就是平均每兩小時就有一名摩托車騎士升天
所以你知道你看到一個活生生的大馬摩托車騎士是多幸運的事情了
事實上只有我們或者說台灣的大重機團體看到大馬機車可以上高速公路
覺得很安全我們也要學，而當地人則是認為摩托車是毒瘤，橫衝直撞的
小霸王必須用嚴刑峻法來打擊
而其中大馬當地的官員甚至要向台灣學習車種分流，也就是在高速公路上設置
機車道預計可以減少30%-40%的傷亡
(【國王評論】禁行機車為了誰？車種分流就能真正安全嗎？大馬：對！真的比較安全)
而一份2009年的報告指出大馬機車每百公里死亡人數
第一名是主要幹道11.9(也就是每跑一百公里要填11.9條命)
猜猜第二名是誰？
第二名高速公路 7.4
再來是小路 6.2 次級道路和街道這兩個分類加起來還沒過3(2.9)
白話點
台北到高雄高速公路算他400公里，這個距離你找10個騎士騎高速公路，在大馬理論
上不會有一個活到目的地
而在大馬大直線的死亡66%
2000-2009甚麼時間最多機車騎士死亡呢？周六到周二剛好是放假到要上班的時間
最高是下午四點到晚上十點下班時間
(大重機開放上高速公路可以緩解上下班交通阿)
有人會說一定都是無照駕駛，事實上無照撞死的大概35%剩下的都是有正規駕照的
其中持有正規駕照五年以上的高達34%
(我們大重機都是考過兩次駕照會騎車的老司機阿)
看完上面數據再看看台灣大重機支持上國道講的
機車上高速公路很危險? 看看馬來西亞吧..... (幹真的很危險)
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就讓他們上去 然後收屍
事故原因要不要分析一下？大馬機車駕
照跟台灣一樣亂發放 當然亂 +9猴騎機
車沒水準但開車撞死你家人就沒關係囉？
顆顆 反正開著一台車裡面坐著低能兒一
樣可以上國道
吃飯會噎死你不吃飯? 台灣開車撞死的人
還少
清朝人也覺得火車很危險
是喔
大馬的觀點和台灣交通部的思維一樣，不去
檢討事故原因，只會檢討機老酒
這篇完全打臉不買車的兩輪仔
有沒有西濱每天重機數量傷亡統計
鬼島重機上高速公路等著被ACC送去轉生
異世界
這個跟菜刀可以殺人所以要實名制差在哪
妳有沒有發現自己提出的數據證明
了封閉高速道路確實比一般道路安全?
好啦！重機仔滾出台灣移居馬國啦 嘻嘻
沒有必要打一篇這麼長給猴子看，看不懂
啦
都是你，二輪大爺好氣啊，在這是不能講實話
死亡率不可能那麼高啦，數據再對一下
山道猴子跑山路死傷不夠，也想到平路試試
明明山路有速限還騎那麼快，你跟我說兩輪比較
有素質，四輪素質也沒高多少？
你臉打小力一點不行嗎
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首Po哇操 小魯現在要回飯店路上 走高速公路時 機車一台接著一台超過我們這台四輪 哇操勒 他們還有收費站咧 台灣都收費都全自動化了![[問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？](https://i.imgur.com/byBaIVub.jpeg "[問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？")
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說到這個本魯就有個重機仔朋友 極度討厭區間測速 力拼二輪上國道 問他為何討厭區間測速 講了一堆機車黨主張的什麼侵害人權、沒有法源之類的 問到底還是只是想超速而已 然後重機仔朋友覺得現在還會用區間測速跟不給兩輪上國道 都是兩蔣造成的遺毒1
笑死 開放二輪上高速公路就是讓高速公路變低速公路 二輪最喜歡鑽來鑽去 好像左側右側都可以超車 結果汽車就必須因此要降低車速給他超 不然就是一條車道汽車機車並排![Re: [問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？](https://i.imgur.com/LEp9RHnb.jpeg "Re: [問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？")
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這只是當地政府沒去動歪腦筋而已 中華民國在台灣的交通部 對於道路車輛運輸管理的作法 就是「我幫你們安排好了」 機車就是短程代步工具X
說來有點奇妙 聯邦大道（目前完全無收費）、莎亞南大道等都有機車專用道，但有些騎士還是硬要和其 他普通車輛共用一般車道，在高峰時段堵車期間還穿插呼嘯而過 縱使經過宣導、臨檢盤查開罰等，在沒有因為施工而佔用車道的情況下，還是為貪圖方便 而如此持續下去...1
這些說詞真不知該說什麼... 你有想過全球大部份國家機車能上國道嗎？ 法規有制定好、配套措施有做好、人民遵守法律 國外機車能上國道~事故率卻比台灣低很多 台灣禁止機車上國道~國道狀況呢？4
幾年前看到一個報告 開放重機上快速後 重機肇事率比任何車種都高 像有次我載著家人開在快速道路上 開著開著3
大馬機車駕照和台灣一樣亂放？ 大馬機車駕照必須經過駕訓班上課，其中JPJ(交管局類似台灣交通部) 會過來考試，經過兩到三個月的學習才能拿到學習駕照，兩年內沒考 到正式駕照就取消，每六個月要換一次大約台幣三百 考到駕照會拿到兩年觀察的暫時駕照，這兩年內違規要扣點，扣滿20
英國交通部 What type of road? Chart 5 shows that Between 2015 and 2020, 66% of motorcycle fatalities occurred on rural roads compared to 41% in traffic. The proportion of slight![Re: [問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？](https://i.imgur.com/Ax6SXgMb.jpg "Re: [問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？")
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所以我只要用你的數據得出高速公路比較慘就可以？ 這個是你前面用的數據，他並沒有提供詳細的數字所以用它裡面提供的比例 總死亡人數是2008人 2015-2020 高速公路 3% 60.24人![Re: [問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？](https://www.gov.uk/assets/static/govuk-opengraph-image-03837e1cec82f217cf32514635a13c879b8c400ae3b1c207c5744411658c7635.png "Re: [問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣？")
爆
Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」？ 柯文台灣人可能沒有意識到 全世界近200個國家(地區) 只有7個國家禁止騎乘機車使用高速公路 而台灣更荒謬的是立法早已三讀通過 卻遲至今天仍未實施![Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」？ 柯文](https://i.imgur.com/gagDi4Ib.jpg "Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」？ 柯文")
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Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國樂透是機率性產品 請問車輛是嗎? 所以你的意思是權力受損就乖乖吞下去，什麼都不要爭的意思? : 問題台灣的機車數量領先大多數先進國家，台灣對機車的權利也是領先多數國家阿 請問臺灣機車的權利哪裡領先多數國家?![Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國](https://img.youtube.com/vi/ErCKGVM8EMs/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國")
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[問卦] 日本現在流行騎重機？空前的重機潮？小弟剛剛看日本新聞突然看到這一則， 空前的重機潮到來！ 大意是最近因為武漢肺炎的因素，為了避免在密閉空間與人接觸，越來越多人選擇機車當作交通工具， 連東京都內要訂機車都要半年以上，甚至7、8個；一年半來業績成長約3成，![[問卦] 日本現在流行騎重機？空前的重機潮？](https://i.imgur.com/wQzAI8pb.jpg "[問卦] 日本現在流行騎重機？空前的重機潮？")
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[閒聊] 機車上國道怎麼克服風的問題？今天練習開車上國道 忽然想到如果今天我騎著白牌125機車上國道 那個風應該很大吧 假設機車把時速拉到100好了 空曠的高速公路上的風速足以吹歪騎士的龍頭![[閒聊] 機車上國道怎麼克服風的問題？](https://img.youtube.com/vi/bj-dDQ9UJ7U/mqdefault.jpg "[閒聊] 機車上國道怎麼克服風的問題？")
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Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論因為你的邏輯禁不起檢驗啊XDDDDDDD 如果要比哪一種交通工具比較安全，才能上國道，那永遠比不完。 難道要小客車跟大貨車做安全撞擊測試，確定小客車駕駛不會死才允許小客車上國道? 事實是世界上超過90%以上的國家允許機車使用高速公路耶 其中西歐大部分國家允許49cc以上摩托車上高速公路![Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論](https://i.imgur.com/lHxhDjPb.jpg "Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論")
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Re: [新聞] 遲不開放！大型重機不忍了 「高速公路不爽就去別國啦(大絕招)，在台灣摩托車不上國道正是如此自然的事情 : 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離，因為機車減速效率沒汽車好，同時摩托車駕駛保護較差，離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 : 我想這是每一位有理智，受過教育的用路人會有的想法吧？ 有理智的摩托車在哪??機車減速效率沒汽車好，那為什麼老是要貼前車超近?? 為什麼都胡亂插入別人保持的安全距離??受過教育的騎士怎麼都沒這種想法??![Re: [新聞] 遲不開放！大型重機不忍了 「高速公路](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ad/Motorway_Ahead_%28IRL%29.PNG "Re: [新聞] 遲不開放！大型重機不忍了 「高速公路")
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭玩命三小，平面道路更危險啦 自2012年來全面開放251cc以上大型重機行駛快速公路、高架道路 以來到底死了多少騎士？ 從開放的政府資料開放平台可以查到歷史交通事故資料 根據這份統計資料從2013到2021共9年期間