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Re: [問卦] 所以國外A柱是透明的對不對?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 所以國外A柱是透明的對不對?作者
huabandd
(我是阿肥巴你頭)
時間推噓 推:0 噓:0 →:20

※ 引述 《shala》 之銘言:
: A柱有一些透視解決方案啦,
: 例如投影、折射。
: 不過我覺得台灣政府最腦殘的是,
: 明明斑馬線內縮就可以大幅解決A柱問題,
: 但卻寧願死人新聞一直報也不動作。
: 寫到這裡我發現我錯了,
: 台灣政府不是腦殘,是缺德。

扯什麼狗屁斑馬線內縮

說到底還是駕駛人水準太差

馬路上各種三寶層出不窮

就是罰則太低還有駕照太好拿

不過以台灣人的尿性無照也是敢上路

反正大家就是僥倖心態

真的抓到再說啦,沒抓到誰看得出來

所以改什麼都沒屁用

自己小心一點才是真的

林佳龍說退三步看起來很蠢,但是有效

不要妄想汽車、機車會讓你

不想討皮痛就乖乖閃車

多得是撞了你沒錢賠你、不想賠你的人

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.187.100.26 (臺灣)
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raku 07/13 17:28網紅廉價知識世代 一堆講交通的YTer幾乎都

raku 07/13 17:29只會講“國外有什麼交通設計 台灣都不做”

raku 07/13 17:29笑死

raku 07/13 17:30拿出來講的不是搞錯國外行穿線退縮設計目的

raku 07/13 17:30 就是拿一堆試驗性的東西出來講 不然就舉荷

raku 07/13 17:30蘭例子

raku 07/13 17:33實驗性的交通設計 台灣各縣市試辦的一大堆

raku 07/13 17:33沒幾個有用 什麼3D漂浮行穿線 抖動的車道中

raku 07/13 17:33線 減速丘(幾十年前就有的再拿來炒一次)

raku 07/13 17:38不去正視駕駛素質才是問題根源 做什麼錦上

raku 07/13 17:38天花的工程都沒啥用 看統計數據就知道了 拿

raku 07/13 17:38過去發生事故的路口來分析碰撞構圖 這1,2年

raku 07/13 17:38改善了幾百個危險路口 結果事故不減反增 交

raku 07/13 17:38通部怎麼分析解釋原因?

raku 07/13 17:42國外做行人庇護島是道路寬 部分行人難以一

raku 07/13 17:42次跨越 暫停用的保護設施 在台灣被不學無術

raku 07/13 17:42的交通網紅拿來當可以有效防止行人被不良駕

raku 07/13 17:42駛亂開撞到的解方 笑死

raku 07/13 17:44駕駛們的行為沒改善 做完行穿線退縮跟庇護

raku 07/13 17:44島 也只是產生新的碰撞構圖而已 笑死