Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈
※ 引述《taiwan08 (08)》之銘言:
: → potionx: 我看重機平權的YT講法都是外國鑽車合法 61.231.72.19 12/12 11:45
那是騙人的啦
基本上在國外鑽車行為都是違法的
國外只有在特定區域限速和狀況下才可以鑽車
基本限定是非學區、住宅區、商業區
必須維持在20-30公里以下進行
必須從最外側鑽車,不可以在兩輛車中間鑽,逆向也不行
最外側與比如人行道或者護欄小於一定程度也不能鑽
必須在車流完全靜止下才可以鑽車
前方如果是大車不能鑽
也就是你只能在野外或是封閉道路然後塞車很嚴重才能鑽車還不一定可以鑽
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.91.47 (臺灣)
※ PTT 網址
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重機仔就是這樣啊 專挑有利的講
因為它們賭不會有人去查阿 像之前在那邊扯中國機車可以上高速公路台灣不行好丟臉 結果對岸都在笑台灣甚麼時候我們能上高速公路我們都不知道
※ 編輯: mshuang (36.228.91.47 臺灣), 12/12/2023 23:06:48→
臺灣以外都是國外 各國的規定沒有完全
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一致 有規定一定車速以下可以車道分割
→
有完全禁止 也有沒特別說的 另外從最外
→
側其實在部分國家是不建議的 因為比較
噓
屁勒,亂說
那你自己去查哪個發達國家像台灣這樣亂鑽的阿
→
容易有突然出現的人車 你的說法也是在
→
賭別人不會去查呢
不會有突然人車的,因為前面的條件已經限制住不可能出現突然人車的
※ 編輯: mshuang (36.228.91.47 臺灣), 12/12/2023 23:21:29推
是不是非法我不知道,看看巴黎
→
重點在於各國的規定都不一樣 不能直接
→
用一句國外都怎樣帶過 你說的也只是其
→
中的一種而已
推
問題這是國外的限制,不是台灣的限制
推
台灣最外側就是一堆人車啊
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我柯粉,但這個政策上,邏輯0分。 轉不轉彎跟在不在前面的關聯性是啥? 為什麼要讓機車去前面的原因我覺得有二, 第一,機車跟車併行只會更容易造成事故; 第二,機車如果直立在車後面,那會很長,8
本來就是要這樣啊 以鄰近的日本來說 "大多數"的機車也是乖乖在汽車後面排阿 如果要認真推行 禁行機車也就差不多可以都取消了 有正確的觀念後 重機上國道自然也就OK了阿 看到有些人說 這樣會塞爆6
我覺得很好呀 柯文哲這意思就是要機車跟汽車有‘相同’路權 我真的很同意機車不要鑽在車縫中到前面去 那要這樣落實路權 快速道路能不能規劃150c.c以上機車上去?6
又鑽又要轉 就會發生 機車硬要轉然後去硬A前車的事情啦 日本機車也上路啊 人家就是乖乖跟在汽車後面走6
柯的重點就是轉彎的時候比照汽車 一台一台轉,你有看過汽車併排轉 彎的嗎?開車就常常遇到轉到一半 突然左側還是右側機車切西瓜進來![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈 Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈](https://i.ytimg.com/vi/KV2GapEReAo/maxresdefault.jpg)
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真的就是這樣。 要取消兩段式左轉,那你機車就不要,紅綠燈時,跑到汽車前面去 就完全一條線,跟在汽車後面走,把機車當汽車,那要(直接)左轉當然可以。 否則就像這影片一樣,汽車車主又不是神,機車神出鬼沒根本防不了,![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈 Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈](https://img.youtube.com/vi/FXkKxEL-u04/mqdefault.jpg)
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贊成!非常合理 目前來說就是機車和汽車併排造成太多事故 另一點政府長期宣導機車要靠右也是主因 還有道路太寬、路肩太寬常常會讓機車靠右超車![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈 Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈](https://i.imgur.com/D73TinDb.jpg)
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非常正確 台灣的二輪猴整天有洞就鑽 拎北常常停等紅燈的時候已經在停止線後乖乖等了 二輪猴就硬要超過停止線給拎北看他的車屁股 這種情形不是一次兩次X
阿北這樣講很合理吧 不然每次看流量大的多線車道 每個兩輪都拼命往前鑽 等紅燈的時候一堆機車卡在四輪中間 本魯肥每次乖乖停在四輪後面![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈 Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈](https://i.imgur.com/XFgohzLb.jpg)
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我支持柯文哲 很多道路內側都是直行轉彎共用的 阿你左轉又會佔用車道 你一定在那邊等對向沒車才轉啊 如果你可以左轉應可以鑽車道
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[討論] 汽車駕駛會比較希望機車不要鑽車嗎?自己汽機車都有駕照,但平常在台北市通勤以機車為主 依我平常的經驗,我是不會在汽車行進時鑽車 汽車車流靜止時,除非可鑽車的空間很充裕,且紅燈時間還很長 我才會選擇鑽車道前面的機車停等區 不過因為汽車的駕駛經驗較少,想問比較常開車的大大們![[討論] 汽車駕駛會比較希望機車不要鑽車嗎? [討論] 汽車駕駛會比較希望機車不要鑽車嗎?](https://i.imgur.com/C2KdwQzb.jpg)
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[問題] 鑽車到底違不違法如題,小弟是兩輪也是四輪 但四輪開久後發現鑽車很嚴重 有些跨到禁行機車道 有些還騎超快當自己車神 有些明明離機車停等區沒差幾公尺18
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?講到鑽車 每個紅綠燈路口 都一定看到至少一台汽車 插別人車道 或想右轉然後硬把機車強硬的往旁邊擠12
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈柯如果是說左轉機車 不能鑽到最前面那我還能理解 如果連直行車都不能鑽 那就是否定車道分割 機車以後同車道禁止並排![Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈 Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈](https://i.imgur.com/hpXCNtzb.jpg)
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Re: [討論] 車窗被巴了一掌要吞下嗎噓原PO的是在無腦跟風噓嗎??? 歪L就鑽車仔啊 從後方先鑽黑BMW 再鑽原PO車 原PO第8秒早在車道回正了 第15秒歪L鑽車仔才從"後方"鑽出來5
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈一堆低能只會鑽車鑽車的叫 國外有個名詞 但是本肥宅英文不好記不起來 意思是 當車流是停止時 機車應該繞到前方 當然台灣低能兒也把這叫作鑽車 鑽車是旁邊車流移動中好嗎4
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈我覺得這個作法的核心理念應該是要內車道直接左轉可以 但是就不能鑽車 因為內車道是快速車道 如果你還一直去鑽車很容易發生危險 有人說 啊我又不是要行進中鑽車? 聽紅燈時賺鑽去前面不行嗎?1
Re: [問卦] 直線七秒的理論基礎在哪裡?據我的經驗,直線七秒的技術,只在鑽車的時候有用到。 我沒根據的推測,應該是政府覺得鑽車禁無可禁、防不勝防, 所以乾脆就考驗這個技術,通過才能拿照,這樣拿照的人, 以後鑽車才不會碰傷左右邊的車輛。 我記得以前看YT影片,有一個人是從國外回來的,他本身有開車也有騎車。X
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲:機車等紅燈這政策對我來說沒差 我在台灣騎車的時候 我也不會硬要鑽到前面去 感覺鑽來鑽去很危險 也會碰到別人的車