[問卦] 大家真的支持機車直接左轉?
有時候車縫都剩下很小了
很多騎士見縫就鑽非常的危險
但大家都不檢討這個現象
還要繼續開放機車直接左轉
坦白說
以台灣的機車密集度跟台灣人使用交通工具的習慣而言,
開放機車左轉根本就不會對交通安全有什麼幫助,
雖然我個人也是很希望機車左轉不要抓違規,
但仔細想想台灣交通的狀況,還是算了吧
大家真的支持機車直接左轉嗎?
如果支持 配套措施是什麼?
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有助減輕人口壓力
會支持這種的 沒看過中南部少數低端騎
機車嗎
我是支持的 某些危險路段連四輪車都不准左
隨便啦,保險保好就好
轉的就是找死
支持阿
多一個少民化路線不好嗎
本島交通已經沒法用法律規範,只剩保險
如果有問題就應該修正 台灣人愛鑽愛偷
直接左轉要切過這麼多車道,怕怕
是另一個問題
降低房屋的需求 房價自然就會降價
沒人逼你左轉啊…你想待轉或右轉3次是你的
騎車別鑽吧
我建議用牽的左轉
自由 就跟戴口罩一樣 你想戴到死是你的4
左轉就是跟汽車一樣乖乖去內道排隊 要
切好幾道是找死嗎?
為什麽不支持?兩段式是什麼鬼,那個白
癡想出來的全世界就台灣有
機車要跟汽車一樣的路權 就是空間上要
什麼叫“切這麼多車道”?真可悲
把自己當汽車
所以兩段式有比較安全?
左轉用牽的被左轉車撞,取消二段直接左
轉被對向直行車撞,剩下用飛的
中線車速快 很恐怖
支持
如果雙向各兩線道,直接左轉不就是要切過
看車流量 沒啥車的話是沒差
三個車道嗎?
反正死是死騎機車的 我是無所謂啦 撞
死保險會陪
切過三個車道你們不會怕? 台灣不禮讓的多
直接左轉汽車不讓你根本直接撞擊,沒得自救
。
支持啊反正不是我
內線都大車快車,我是不敢切啦
重機都這樣轉為啥沒事?
阿不就限制機車只能騎外車道
沒差,鬼切被撞幾次就改回二段轉了
才會搞成這樣的
腦癱才會覺得直接轉危險
小路口沒關係,但假如是四線道以上的
大路口,兩段式左轉就有必要了。各位
可以想像一個畫面,機車三寶想左轉時
,直接從外線鬼切到內線…若取消兩段
式,以上畫面必定曾出不窮
政府說可以我就可以,內線四輪真的很
兇,怕。
要先習慣不能單道並行
左轉靠左,右轉靠右,直行走中間。內
側開放機車行駛。
切過多道不就是被爛政策洗腦的太嚴重
開放左轉代表開內線,開內線代表每一
條道都可以混開,要看怎麼治好鑽車的壞
習慣。
就說是**還不承認,講很多次提早到內側了,
為什麼還會覺得到路口才鬼切
支持啊 別強制就好
很好啊 覺青說台灣人口太多
四輪嘴臉駕照去重考啦
真的是教育失敗 連轉彎要提前變換車道都
有人不知道 難怪交流道一堆鬼切
講說切那麼多車道的拜託不要上路害
人
雙向4線道 左轉切三車道真的是三寶
以後你開車在內線道,就要多小心那種從
外線道沒打方向燈也沒在看的機車直接切
來內線轉彎
笑死 亂鑽車縫又不是左轉害的 而且左轉
路口現在就有 車道設施搞好才是真的 喔
對了 我很討厭機車為了待轉跑來擋行人的
支持
行穿線
台灣機車族:騎人行道 亂鑽車 不打方向
燈 轉彎不讓行人又要鑽 整天哭夭自己是
受虐兒
最好是只有機車愛鑽 怎麼不說汽車愛鑽
已台灣人的可悲交通水準 怎樣都危險
機車因為車體小 只要稍微騎偏左偏右 就
會被汽車並排 騎中間又會被按喇叭
說的好像右轉不打方向燈鬼切就可以
你開車怎麼左轉,騎車也是這樣轉
對阿 汽車超愛擠機車 可是不敢擠重機
這就是機掰的地方啊
支持啊 不然一個迴轉最多等三個紅綠燈會發
瘋
先管好四輪轉彎內線不禮讓外線慢車硬切
彎的問題
這樣要特別開機車專用左轉車道。四輪
排隊等左轉,機車會乖乖排隊我很懷疑。
二輪就乖乖去兩段式啦 鬼切仔
我OK你先轉,我自己去旁邊待轉
兩段式真的是腦麻兒才想得出來的東西
上次被撞就是單車跟著車流直走被鑽出來
笑死 切那麼多車道左轉,自己不會騎車
不要上來講耶
兩段式也會被四輪撞死,直接轉也會
被四輪撞死,沒差吧
有些地方有汽機車分道啊 尤其是多線
道的地方會有 都分道了要怎麼提前切
車道
的機車衝撞 亂鑽仔哭么多 禁左轉最好
根本就沒有危險 到底是要什麼配套?
要取消兩段式左轉的話內車道禁行機車要
一併取消啊,不然跨那麼多車道要怎麼騎
這麼愛鑽怎不去鑽某族群屁眼 頗呵
二輪窮猴乖乖閉嘴滾去待轉
支持啊 無腦仔死一個是一個
支持啊,現在待撞區有比較好嗎?而且有
些路待轉還放在中間車道,有一些還要你
直接左轉,那這樣待撞區不就是失敗且誤
導交通的低能設計?
取消強制待轉 不會轉彎的去待轉會的直接
轉
減少三寶
有些路機車雖然可以直接左轉 但是是從最
外線轉 汽車左轉依然是從最內線轉 有夠低
能的道路設計
左轉跟著車流本來就比較安全= =
再裝啊,你就四輪仔吧。還台灣的交通
勒,說的好像台灣沒有汽車,然後只壓
縮機車的車權
支持
直接左轉就會有一堆鑽車狗現形了
亂騎的就罰他,而不是把路劃的亂七八糟
支持啊,但沒本事還亂騎亂轉的人被撞死了
就責任自負加賠償對方,物競天擇淘汰一些
三寶也好
車速分流比車種分流好多了
坦白說 鬼島鬼民還是不要以管窺天
能直接轉的五線道其實很少
機車都馬鑽縫擠到最前面
不支持 就機車路權團體在亂
鑽靜止縫跟不能直接左轉關係是什麼?
不支持的講一下日本二段式給誰用好嗎
你汽車整天撞死人都能上路了有配套?
支持
不支持 汽車道會超亂 西瓜切 鑽車
台灣人你給他方便 只會更隨便
有沒有二段轉都解決不了駕駛水準太低的問題
8+9淘汰計畫
不支持,車禍會更多
為什麼不?
車道分流先做好 不然怎麼切都會卡四輪
不支持開放機車到內車道左轉
連兩段式左轉都做不好的人,讓他直接左轉
支持
不就是在降低人口?
要提外國的,全世界有多少地方機車密度像
台灣這麼高的?
正常內線左轉不是很安全?
要看路段吧 有些就真的很適合待轉 有
些就真的很不適合 那我覺得重點是在於
官員們在規劃的時候 有沒有去想實用性
而不是紙上談兵而已
愛鑽跟直接左轉是兩個面向
要左轉就提早匯入內線啊,跟開車一樣,哪
有差
快到路口才切是低能兒吧。
官員有在規劃?
支持啊,鬼切的就天擇
不敢騎.不會騎就去待轉,沒人逼你
支持+1 但就怕跟不上車流的鬼切仔硬要
切
鑽車跟直接左轉是兩回事 兩段左轉
讓機車在人行道旁邊竄比較安全?
看路段 有些硬要兩段很沒必要 有些
台灣交通已經沒救了,怎麼改都一樣
不兩段是找死
台灣白癡太多 不支持
看路口吧,有些路口沒待轉還真會怕…
重點是有些待轉區的位置真的太白癡…
應該要檢討這個才對
不敢的人可以右轉三次啊
汽車可以為什麼機車不行?
左轉靠左右轉靠右,你他麼讓人選就是給
猶豫的時間被撞
直接左轉的靠左排,覺得危險的跑去右邊
待轉繼續塞,左邊右邊都是人你過路口還
要注意閃是有比較好膩
我支持汽車一律改AI自動駕駛
左轉靠左,右轉靠右
綠共滅台滅種計畫大成功,祖國安插3、40
年,終於把台灣搞爛成這樣
已經被當教育到不會正常左轉了
不太支持 0.0
不支持阿 平均素質就很差,連轉頭打燈都
有問題 還想直接左轉
不然在待轉區被撞嗎? 汽車跟機車左
轉差在哪?
當然不支持啊 一堆87外側直接左轉的
就兩個都開放就好,不敢轉的去待轉區
不鑽車縫跟著車後騎被逼車被狂叭到
但會有更87的留言說待撞區沒較安全
心很累
各自選ok,但取消的話,現在有很多25電
動車啊,走內側問題很大
直接左轉的前提是左轉燈和左轉道
以前就能直接左轉了,待轉也沒比較好
Ptt邏輯:待轉區被汽車撞,是待轉區的
問題,不是駕駛問題。但機車鬼切不兩
不就是因為內車道禁行機車機車才會需要
段,是駕駛問題
切好幾個車道進去嗎....你汽車要右轉不
也要切好幾個車道出去?用點腦吧
建議試行半年 看會有多少人因此受傷
台灣機車的存在加上台灣人的智商、自
私已經無解了
我支持汽車兩段式左轉 最近意外都四輪
不支持啊 以台灣人騎車習慣 到時候被對
象撞飛的鐵定一堆
直接左轉只會死更多白痴二輪族
死全家的四輪違規賤種風向帶起來
我從不直接左轉 容易和對向車相撞 太危
險
塔綠班:全世界只有少數國家的機車族是
賤民,台灣名列前矛
支持 不會騎就不要騎
當然是塗銷待轉區但是不塗銷內線進行機
車
不會騎駕照繳回去啊 別影響正常人
從不直接左轉的,開車記得也兩段式喔
。不會騎車駕照就撕掉不要出來害人
看推文就知道腦殘賤民一堆,行人地獄
不要哭啊,誰叫你沒板金
想死就來
開車會左轉,騎機車就不會了???
配你媽套,本來就該這樣是駕照太好考
支持啊 …就台灣在玩這套 白痴死了
四輪逼車跟不讓人更危險,出事自己沒事別
要不要先來推動駕照重考更新啊
然後要真的落實考照鑑別度 不適合的駕駛
人就真的不要發給駕照 不管是機車還是汽
車都一樣
然後加深無照駕駛的罰則以及違規扣照 說
穿了基本面上就是用路人的素質問題
關鍵是人不是怎麼轉
上面一堆切很多車道很危險 啊汽車一
次切很多車道就不危險了?
有些人堅持待轉區就是待撞區,問題是肇事
駕駛要撞的話任何地方都有可能撞啊!
直接左轉和待轉,兩個可以同時開放
應該要罰會鬼切的駕駛 而不是把所有
機車都塞去兩段式
交通問題的根本,就是用路人水準太低,這
叮點水準任何規劃都沒用,除非加強取締加
重罰則
不敢直接左轉的都去搭公車 不要當路上三
寶
看看幾天前那個在宜蘭說沒戴安全帽可不可
以不要罰的議員就知道素質
一堆四輪垃圾逼車亂切都是合理的
有辦法有效制止三寶鬼切整條路的,才推
沒禁止機車行進間鑽車縫,開車的還是小心點
根本問題就是交通水準低,怎麼改都一樣
我支持撲殺說不敢左轉的人
會這樣是沒分流啊 只是在分車子大小而已
不然現在車子還不是要轉就轉,有管你人車
嗎?
看路況
目前機車道在最外側,是要鬼切到內側左轉
嗎?想到就覺得可怕,道路設計不良,車輛
數量沒管控,無法解決根本問題。
本來就應該直接左轉 你要反對那就連汽車一
起兩段 不然就閉嘴 不要因噎廢食
國外都沒問題,到了台灣就一堆四輪大爺
覺得有危險,可悲鬼島
支持
明明一堆人在檢討汽機車亂切亂鑽的現象然
後你故意視而不見 想改善就更大聲提倡去檢
討 而不是用兩段
我ok 你先轉
取消快車道限制,可直接左轉
快車道其實沒屁用,一堆左轉車塞住
數據攤出來 那種車禍率更低就支持那種啊
能科學解決的問題為什麼要看感覺?
切好幾個車道 是有沒有帶腦騎車?
一堆不會換車道跟判斷速差的駕照通通繳
回去好不好= =
不懂,汽車比較不會撞死人?機車開放左轉
就會?
支持 加速人口減少
內側車道左轉和機車左轉差很多
是支持依方向分車道不是分車種
照某些人邏輯汽車是不是要兩段式右轉
超支持,沒看過30多年前的環境別來
哭哭
我不敢直接左轉
廢話當然支持,為了智障兩段轉差點被
害死好幾次,問這問題是沒騎車嗎?
該限制的不是機車,而是你!
有些路口根本不適合待轉
拜託先停止車種分流,外道怎麼左轉?
其實都可以 直接左轉多死點老人也不
錯
可以開放但不取消兩端式,台灣三寶太多
直接轉會死一片
支持啊 不管兩輪還是四輪鬼切一率撞上去
支持
問什麼廢話
多一個選項總是比較好
但我還是會選擇性待轉
支持,然後把原有機車道規劃成收費
支持啊 沒啥車還有兩段 有夠智障
停車格,再把行人專用道拓展一點
,這樣行人專用道變寬,
車位變多也可以提供裝卸貨車用,
這樣減少併排,是三贏局面
怎麼右轉就怎麼左轉呀,你不會連轉彎都
不會吧,駕照誰給你的?
這篇輕易看出三寶智商zz
哪個白癡不知道要左轉要提前到左轉車
道 要右轉也要提前到右轉車道 難怪交
通無法進步 就是一堆連基本觀念都沒
有的
台灣很多二輪被畜牲腳痛部跟鴿子洗腦
到要左轉還在靠右。然後很多智障四輪
迴轉半徑跟大學長一樣似的…都到路口
了要右轉了還他媽的先靠左突襲別人
兩段式左轉主要是不要讓交通更亂
如果機車都直接切 那對向的車子不就要一直
讓 汽車駕駛一定會瘋掉
被垃圾政府洗腦到正常轉彎都不會
用路人在路上都是自私的
你慢那幾分鐘 可能讓交通更整齊
喜歡不動腦就上路當低能兒的就繼續
當
不敢進內線會怕的就繼續去待轉反正
又沒禁止
順便把外側左轉的三寶天擇掉對台灣
未來的發展也
是好事
支持啊 取消強制 可以自由選擇
支持啊,我汽車怎麼轉機車就怎麼轉
開車的水準有比較高嗎
車子能開的機車一起開會有什麼問題啦
在那邊跨什麼幾道是低能嗎?汽車左轉
就不會?
支持啊 一堆右邊超車仔 等下撞了 又要
上法院
內側車道支持 但開了一定不少鬼切
配啥套,兩段式以前根本沒有的東西
不會左轉麻煩就把機車駕照燒掉,不要騎車,
乖乖開車或搭大眾交通工具
支持,但是三寶很多,很容易出事
騎車只會靠右騎,真的不要上路,大家都安全
明明就可以有直接左轉跟待轉同時並行
10台機車有9台看到縫一定摧油門有夠低能
而且你以為汽車就不會在三線道的路肩急左轉?
其實汽車也是見縫就鑽
明明就是同一批人。
要配套路口前要分流道啊 不夠寬就單向通行
剛考到駕照的大學生有多恐怖可能很多人都
忘了
左不左轉是假議題 該做的是1.標線號誌
須人性化符合直覺 2.違規仔能抓得到罰
得到 3.駕駛教育須切實 現在就是官僚懶
得做 刁民不受教 用限縮機車權利治標
根本問題沒解決
汽車直接左轉不危險?機車就很危險
?
支持不強制待轉
支持不強制待轉,然後外側左轉的一定
要取締
說剛考到駕照的駕駛很恐怖的,問題出
在考照制度啦
說危險的都是三寶,不要強制就好,有些
時候切不進左轉車道還是需要待轉
支持
不支持+1
支持啊,然後那些亂騎的最好全撞死
我就合法駕駛其他人關我屁事,難道不能直接
左轉,三寶就不會直接轉了嗎? 還不是一樣亂
拿違規人的行為說正常開放會變危險,你腦子
不去檢查一下? 違規人不管怎樣都會違規
四輪一堆不看就轉,右轉不靠邊的,我看還是
別開放四輪左右轉,只能當軌道車好不好?
首先機車要比照汽車不能鑽車縫啊
直接往生吧
支持 前提是那個路段行人要能綠燈交叉
通行
支持啊 達爾文該工作了
印象中之前推兩段式左轉 就是機車直接左
轉死亡率太高 真該回到那個美好的年代
兩輪的給我去乖乖待轉啦
機車開放左轉就等看交通事故直接爆炸吧
支持
支持
X
不要什麼都你覺得你覺得 桃園跟新北早就試辦了,取消機車兩段式左轉的路段事故率直接下降四成 你說配套? 配套就是禁行機車也一起取消2
支持 台灣就是故意搞車種分流、亂設禁行機車和機車道 導致出現很多奇怪的道路設計的原因 實施車速分流、車向分道才是解決根本辦法 有人可能擔心機車亂切車道會導致車禍4
我原本是支持二段式左轉的 但現在想想無論哪種轉都不是重點 重點在於轉彎的時速 越南的機車亂流應該大家都知道吧?5
我自己也是支持不強制待轉 還有取消內線禁行機車 但是同時也要加強取締跨車道左轉 也就是俗稱的大外割 並加強淘汰不適任駕駛5
說真的不支持, 因為機車切西瓜的行為比汽車還嚴重 如底下是意圖 有很高的機會有人會選擇A路線,而不是B路線
爆
[問卦] 您支持機車待轉區左轉嗎?1.支持 2.不支持 3.沒意見 4.不知道 有沒有你支不支持機車到待轉區左轉的八卦?X
[閒聊] 關於機車左轉、路權的一些想法開頭先說一下, 我自己機車汽車都有在使用 沒有偏袒或討厭哪個交通工具 也較常騎車 最近似乎又有民間團體在抗議待轉的事情 就我自己上路多年的經驗來看 機車是真的不會直接左轉31
[資訊] 中央東路機車左轉元化路中央東路左轉元化路 機車必須兩段式左轉 警察目前正在那邊抓違規 我600元直接噴了1
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?我不會跟你講特例 我只跟你講原理 那玩意是因應汽機車分流政策而生的 因為將機車視為自行車管理 所以內側車道禁行機車- 怪東怪西就是不會怪自己 政府宣導靠右,沒宣導靠右鑽,就會講成政府宣導靠右鑽了 那這個是否政府宣導直接左轉害的? 還是政府不禁行機車害的?
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[問卦] 昨天那個光頭裁判是什麼洨?43
[問卦] 統神:我打算明年打館長,後年打toyz43
Re: [新聞] 藍白強行通過3法 台中罷免不適任立委人45
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