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Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲

看板Gossiping標題Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲作者
SnakeO
(ha)
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: Cheap直言,捷運要是像日本那麼方便,他才懶得騎車,「大眾運輸沒搞好,就對機車限: 制一堆,兩段式左轉、禁行機車、機車專用道,抄了日本的答案,卻不看題目,零分。」: Cheap提到,香港地鐵1970年規劃,1979年通車,90年代建立核心網;新加坡地鐵1982年: 規劃,1987年通車,2000年代完成網絡;上海地鐵1990年邊規劃邊開工,1995年通車,至: 今已是全世界最密集的地鐵網之一;反觀台北捷運早在1968年規劃,到了1988年才開工,: 1996年第一條線通車,2000年勉強建立核心路網。
: Cheap感嘆,「規劃最早、開工最晚,比人家慢了20年,興建時間也最長,錯過早期土地: 便宜的建設的黃金時期,現在就是一場悲劇。」
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250320001093-260405?chdtv

提日本就是在講幹話
怎麼沒有提日本人走路十分鐘都算近
日本機車駕照多難考
提日本你就要同步要求台灣人能接受走路十分鐘都算近的習慣
也要要求台灣人接受一樣的考照難度

台北捷運還能嫌太少,是有多懶惰
你叫台灣人停步行十分鐘的地方再走到目的地都很難辦到了

大台北地區其實就有跟日本一樣的交通條件可以做到機車少這件事
但是政府敢提高考照難度嗎?
台灣人能習慣十分鐘內走路都算近,我好好的在規劃的停車場停車再走過去這件事嗎?

台灣人去巷口買便當都要騎機車,所以要從你家蓋一條捷運到巷口嗎?

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alwang 03/20 11:11看youtube賣屋 走15分鐘到火車站都當賣點

jyunwei 03/20 11:11我很常走路,但走路十分鐘被車撞的機會

jyunwei 03/20 11:11也變高了

david6119 03/20 11:12日本腳踏車就等於台灣機車

coffee112 03/20 11:12台灣人出去國外 就會走路了 問題現在

Loid 03/20 11:12沒人行友善空間能走,當然選騎車,至少自己

BaRanKa 03/20 11:12非上班時間我可以走 要上班我絕不走XD

Loid 03/20 11:12也升級成有武器的那邊

roywow 03/20 11:13台灣那個狗屎人行道也都拿來比 笑死

leonhsu 03/20 11:15沒人行道,走人行道還要閃機車,看起來

leonhsu 03/20 11:16機車還是最方便

kevin1221 03/20 11:18台灣考照水平根本無篩選能力

kevin1221 03/20 11:18會識字就能過了

kevin1221 03/20 11:18八成都一堆沒責任感不適合上路的

kevin1221 03/20 11:19在國外開車用路是一個責任,台灣不是

MrUncle 03/20 11:19不只要提告考照難度,同時還要推車庫法

MrUncle 03/20 11:20*高

gn0111 03/20 11:21考證簡單連沒照都在路上跑

stand5566 03/20 11:25少來 台灣人出去國外 就會走路了

EPIRB406 03/20 11:26台北走路蠻安全的了

jupiterx 03/20 11:27台灣沒人行道誰想走路?

stand5566 03/20 11:28汽車才是沒必要 grab做好叫車就完成了

thbw666 03/20 11:51汽車減半把道路空間清出來再來談走路和

thbw666 03/20 11:51腳踏車

vatog 03/20 12:37沒錯