Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲
※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 中時
: 2.記者署名:
: 方翊倩
: 3.完整新聞標題:
: 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲劇一場
: 4.完整新聞內文:
: https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-03-20/1024/20250320001112.jpg
: 根據交通部網站「機動車輛登記數」資料顯示,1988年開始統計汽機車總數,當時全台共: 有超過633萬輛機車,1997年機車數量突破千萬輛,達1005萬輛,到了今年2月底共有1466: 萬2584輛機車掛牌行駛中。
: 台灣機車為何這麼多?Cheap昨天在臉書粉專發文指出,最大的原因是大眾交通不方便,: 「即使是台北,仍有一堆地方沒捷運,更別說台中貴為人口第二大城,只有一條捷運,一: 條線載300萬人。」
: Cheap直言,捷運要是像日本那麼方便,他才懶得騎車,「大眾運輸沒搞好,就對機車限: 制一堆,兩段式左轉、禁行機車、機車專用道,抄了日本的答案,卻不看題目,零分。」: Cheap提到,香港地鐵1970年規劃,1979年通車,90年代建立核心網;新加坡地鐵1982年: 規劃,1987年通車,2000年代完成網絡;上海地鐵1990年邊規劃邊開工,1995年通車,至: 今已是全世界最密集的地鐵網之一;反觀台北捷運早在1968年規劃,到了1988年才開工,: 1996年第一條線通車,2000年勉強建立核心路網。
: Cheap感嘆,「規劃最早、開工最晚,比人家慢了20年,興建時間也最長,錯過早期土地: 便宜的建設的黃金時期,現在就是一場悲劇。」
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250320001093-260405?chdtv
: 6.備註:
: 說的笑話有捷運就不騎車
: 南部人: 捷運有到我家、我家巷口、飲料店、便當店再說
日本地鐵也不是每個地方都有到也沒啥機車,
台北捷運夠方便了,而且捷運到不了的地方
有公車根本超方便,最大問題是懶,我同事租
在離公司一公里附近走路大概10分鐘他還是
騎車來擠停車位。
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主要是生活節奏吧 台灣太趕了工時又長
台灣人真的有夠懶
油價太便宜了(哎
台灣海峽沒加蓋
10分鐘可以到,硬要騎車花更多時間去找
停車格
最大問題的是台灣人多走一步路會死的病
騎車就是想方便違停在店門口啊
所以騎車的不找停車格啊...
台灣東南亞很熱阿 東南亞就是要機車
不然其實腳踏車就可以做最後一哩的方案 但
腳踏車要電動的才可以不熱
只是現在電輔UBIKE還是偏貴
其實滿慘的要嘛大眾運輸要嘛機車...
日本現在路邊都是電動腳踏車了 都不怕被偷
台灣失竊率還是太高了點 沒辦法
政府應該要在馬路二邊畫滿機車停車
格
台灣生活節奏比東京快 工時比東京長
呵呵好喔
高雄跟香港比三小
去國外 還會看到電動版小紅馬溜溜車
之前有做過調查平均工時 中>韓>台>日
去國外 還會看到電動版"大"綠馬溜溜車
說熱但是冬天照樣騎來上班
在台灣走路的死亡率比機車高
日本是下班之後還有聚會很不方便
完全不參加的人在公司會被邊緣化喔
就真的多走一步路會死呀,看看彰化姊妹和台
南3歲女童
日本是停車問題 小都市就大家都開車了
講公車方便的大概也是沒離開過天龍國
重點是台灣的打卡扣薪水文化,哪可能讓
你悠悠哉哉的去上班
人家日本有交通補助 台灣???
熱帶地區的太陽是會曬死人的
公車根本超慢 天龍國也一樣啦 現在捷
運起來後 公車班次也一直減啊 除非你
不在乎時間 又可以一班到不轉車
台灣機車使用成本太低了,但是卻增加很多
無形社會成本:車道安全,噪音,違停,市
容...
二個字:懶!!!三十秒可以走到的
地方還是騎機車啦
台灣工時亞洲第二,只輸新加坡,新加坡
外勞佔多數,東京算什麼
日本人可以走個20~30分鐘,台灣人願意
走嗎?
走這一公里可能就被撞死了能比膩
騎車成本太低
台灣人多走一點路像是會死一樣+1
去倒垃圾騎機車 去巷口超商也騎機車
然後講的像騎機車就不會被撞死一樣 呵
走路十分鐘,找停車格2分鐘
不是走路會死,是路不好走
在臺灣多走路可能真的會死,這不是開
玩笑的
在桃園搭過公車ubike也還算方便,但在地人
根本沒嘗試只會說很爛
基礎建設還是差多了 我上班騎車到
公司30分鐘 坐車要兩小時 你會去坐?
不要鬧了 連外勞都不太搭公車了
桃園公車本來就爛 只有桃園八德規畫還行
畢竟八德的人口年移入率很高 所以不斷增班
外勞也是靠電動機車在撐
沒人行道 走路十分鐘都是賭命啊!
在台灣走1分鐘都懶
我一天九小時在公司,我才不要多花兩小
時車程
重點是人民素質低違法不用負責,想亂鑽就
亂鑽、想違停就違停,騎樓、人行道就直接
騎上去所以機車才「方便」,有點素養的人
騎機車其實滿麻煩的
在日本出地鐵走個20分鐘還蠻正常
機車的方便是建立在台灣畜生違法仔的習性
上
養成習慣的人改不了,只能寄望下一代
台灣不只最熱最冷 連生活節奏都超越東京
捷運當然該接共享單車
日本邊際交通習慣騎腳踏車
東京地鐵那密集度幾乎可以說什麼每個地
方都有到了
你就不懶???好了啦
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原子習慣的書裡有講鴨 你要先創造環境 才有可能改變習慣 先創造讓人 容易搭乘公共運輸環境![Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲 Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-03-20/1024/20250320001112.jpg)
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台北捷運被講成這樣 我很好奇Cheap對於 現在才弄的高雄捷運、輕軌有什麼評價 運量遠輸又虧錢 高雄人口外移又少子化7
台灣機車多的原因應該是停車成本太低吧 騎樓停,轉角停,別人家門口停 只要地面上有空白的長條形空間就可以停 有縫就插,沒縫就喬個縫出來插 違停也不會取締3
這議題要弄清楚很簡單 問對問題就能得到正確答案 就問買汽車買機車的人一個問題 是因為住家附近沒捷運才買的嗎? 至少我自己不是4
提日本就是在講幹話 怎麼沒有提日本人走路十分鐘都算近 日本機車駕照多難考 提日本你就要同步要求台灣人能接受走路十分鐘都算近的習慣 也要要求台灣人接受一樣的考照難度2
其實喔 應該考慮多蓋一些溜索跟流籠 這樣想吃什麼 就線上點一點付一付 然後巷口就把餐用溜索跟流籠送過來4
今 : 年2月底,全台機車數量高達1466萬輛,為何台灣機車這麼多?百萬網紅Cheap認為,大 眾 : 運輸不方便是主因,即使是台北,仍有一堆地方沒捷運;且台北捷運比香港、新加坡、 上![Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲 Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲](https://i.imgur.com/S76xyJib.jpeg)
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道路規劃也是元兇之一 為什麼大家到巷口也要騎機車? 因為出了台北市,人行道跟日本壓縮機一樣,非常稀少 特別是舊城區的地方 一想到走沒兩步要一直閃汽機車、擔心被撞 還不如加入汽機車行列1
有很多嘛 汽車數量是800萬 不就是要上下班用 勞動人口是1100萬 不騎機車就是塞死 除非你住台北 公司也在台北 不然轉乘 等車班 就玩死你了![Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲 Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲](https://fooduncovered.org/wp-content/uploads/2014/04/foie_gras_german1.jpg)
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每次講到這個 就會有人說台灣人太懶 根本不關懶的事 人性都是懶的 日本人不騎機車絕對不是因為勤勞 我今天出門選擇通勤方式
爆
Re: [閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣?: : 盡量減少私人載具的使用率。 : : 可減少塞車、減少車禍、減少空污、減少在停車場排隊等候的時間,可以將居住的人口往 : 郊區擴散。![Re: [閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣? Re: [閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣?](https://i.imgur.com/qUE6BVtb.jpg)
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Re: [請益] 南崁換青埔其實我比較好奇, 台北每個建案是都走路五分鐘到捷運站嗎? 超過走路十分鐘的建案,依然堅持走路到捷運嗎? 更明確一點好了,土城五分鐘走到捷運站的新建案要多少一坪?![Re: [請益] 南崁換青埔 Re: [請益] 南崁換青埔](https://i.imgur.com/XuyOVB1b.jpg)
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[問卦] 捷運很不要臉,敢叫『捷』運的卦捷運效率公認是被機車碾壓(機車沒有最後一里問題)。 而台灣居然好意思講『捷』運? 叫地鐵,不精確,有些軌道是高架,甚至直接在平面。 所以在中國,地鐵是俗稱,正式稱呼是城市軌道交通。 這扯遠了,有無台灣捷運非常不要臉,敢叫『捷』運的卦?15
[問卦] 為什麼大家在台北還是要騎機車如題 阿肥在台北活了這麼多年 從來沒有騎過機車 基本上捷運公車家計程車腳踏車 偶爾出遠門開自家車![[問卦] 為什麼大家在台北還是要騎機車 [問卦] 為什麼大家在台北還是要騎機車](https://img.youtube.com/vi/C_uWCU8t6Us/mqdefault.jpg)
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Re: [寶寶] 1歲後坐機車?我的小孩剛上幼兒園一週,也是騎車十分鐘的距離,我自己是不騎車載小孩, 但在幼兒園門口也看到很多其它家長用機車接送。 我自己嘗試了不同交通工具後結果如下(我住台北) 機車:10分鐘 捷運 :25分鐘,走路18分鐘,捷運7分鐘含等車2
Re: [問卦] 機車根本是禍害吧?機車多是一種結果 問題是為什麼大家都要騎機車? 走路是腳會斷掉嗎? 不會 而是很容易被車撞 如果人行道完善 路大又好走 很多人都會願意走路 其次就是大眾運輸