Re: [新聞] 全台機車衝破1466萬輛 Cheap曝主因嘆:悲
每次講到這個
就會有人說台灣人太懶
根本不關懶的事
人性都是懶的 日本人不騎機車絕對不是因為勤勞
我今天出門選擇通勤方式
都是經過權衡的
要嘛省錢 要嘛省時間 要嘛最不複雜 要嘛門檻問題
日本機車少 單純是因為管制嚴格
規矩一堆 養車成本高 駕照難考 停車不夠方便
日本那麼大 大眾運輸再方便
也很多人常常要走幾十分鐘路到車站
到站後還要走幾十分鐘
怎麼可能是出於勤勞
我們台灣人就是太自由啦 什麼都不想被管
不說了 等等有人要跑出來說海峽沒加蓋
--
在我看他這種自營商根本沒資格該這種事
馬的通勤的不是他,站著說話不腰疼贛
日本人都騎腳踏車在人行道上衝來衝去
日本就刻意到刁難式的把二輪成本拉高達
到管制目的
而且現在部分城市還有共享電動滑板
想被管為什麼不去日本住
只是他們法規上就是只能行駛在人行道
光走出門 沒有人行道 跟完善的道路
設計就很難讓人想走路 更別說走路
去搭大眾交通
申請帳號的時候還要線上道安考試
日本走在路上像逛街,台灣要閃來閃去
對啦很多原因都有影響 制度 環境都有 唯獨沒有人性 我只是想特別反駁懶這點而已
台灣各項配套都是有就好 嘻嘻
但其實台灣人是真的懶
所以用日本人不是出於勤勞反駁無效
現在YOUBIKE 2.0已經夠方便了 還是不想騎
因為懶 腳踏車要自己踩
機車不用 如果電動滑板車合法上路 那也只會
因為罵台灣人懶他可以瞬間獲得快感啊
變成電動滑板車之亂而已 不會更好
腳踏車一樣是環境問題啊 在台灣騎腳踏車比走路還危險吧
明明自己也是台灣人這時候就當不是
東南亞人天生基因就懶
地球人天生就懶
台灣混了一點蒙古種稍微沒那麼懶但還是懶
因為氣候太適合生存了 隨便都餓不死
就是懶 不要囉嗦 人行道也在騎
印尼大馬越南都有一堆發呆亭
彎彎騎車其實是為了公共利益 機車
的機動性高 熱門時段雖然一下很擠
但能快速疏散 把熱點時段縮短 台灣
最美麗的風景就是人和機車
確實 那些一個人開車的通通滾出來騎車 塞車問題就解了
一樣違停來講 機車的傷害和視野遮
蔽都遠遠小於汽車
大熱天騎腳踏車是想充滿汗味嗎
騎車 叫車 大眾運輸 才是正確選擇
如果卡一堆走路的人或公車 流通性
其實也不好 機車提供了許多協助 而
且不需要花費什麼經費 我們只希望
政府能在道路二邊畫滿機車停車格就
好
日本上一代跟上上代人因為車禍死了不
少人 所以他們觀念上騎車=危險 就比
較不推崇騎車
機車=肉包鐵 這點我們也是心知肚明啊 就真的是太方便 真香
行人一多還會要求人行道 耗費大量
國家資源 甚至人行道根本沒什麼人
使用 但是卻因為空間規劃大幅下降
交通流量及妨礙行車安全
最好的解法就是建立以機車為核心的
交通配置 省錢又安全兼顧效率 也能
防止政客打著建設的名號來炒房
日本是腳踏車多
有些人看到機車很多覺得悲哀 我倒
想問是哪裡醜?幹嘛多愁善感 機車
族如果大縮減恐怕會出大事
我也覺得機車何罪之有 機車有的問題汽車都有而且更大 要消滅機車不如消滅汽車
然後附近沒警察 看到紅燈就會直接闖
或是騎上人行道
看兩津跟本田老爸買車 門檻確實很高
台客劇場日本要車首先要有位 2.0L一年2~4W
他那天租車花了2825$台幣
站在路邊機車加速過去聲音超大
17
原子習慣的書裡有講鴨 你要先創造環境 才有可能改變習慣 先創造讓人 容易搭乘公共運輸環境7
台北捷運被講成這樣 我很好奇Cheap對於 現在才弄的高雄捷運、輕軌有什麼評價 運量遠輸又虧錢 高雄人口外移又少子化7
台灣機車多的原因應該是停車成本太低吧 騎樓停,轉角停,別人家門口停 只要地面上有空白的長條形空間就可以停 有縫就插,沒縫就喬個縫出來插 違停也不會取締20
日本地鐵也不是每個地方都有到也沒啥機車, 台北捷運夠方便了,而且捷運到不了的地方 有公車根本超方便,最大問題是懶,我同事租 在離公司一公里附近走路大概10分鐘他還是 騎車來擠停車位。3
這議題要弄清楚很簡單 問對問題就能得到正確答案 就問買汽車買機車的人一個問題 是因為住家附近沒捷運才買的嗎? 至少我自己不是4
提日本就是在講幹話 怎麼沒有提日本人走路十分鐘都算近 日本機車駕照多難考 提日本你就要同步要求台灣人能接受走路十分鐘都算近的習慣 也要要求台灣人接受一樣的考照難度2
其實喔 應該考慮多蓋一些溜索跟流籠 這樣想吃什麼 就線上點一點付一付 然後巷口就把餐用溜索跟流籠送過來4
今 : 年2月底,全台機車數量高達1466萬輛,為何台灣機車這麼多?百萬網紅Cheap認為,大 眾 : 運輸不方便是主因,即使是台北,仍有一堆地方沒捷運;且台北捷運比香港、新加坡、 上1
道路規劃也是元兇之一 為什麼大家到巷口也要騎機車? 因為出了台北市,人行道跟日本壓縮機一樣,非常稀少 特別是舊城區的地方 一想到走沒兩步要一直閃汽機車、擔心被撞 還不如加入汽機車行列1
有很多嘛 汽車數量是800萬 不就是要上下班用 勞動人口是1100萬 不騎機車就是塞死 除非你住台北 公司也在台北 不然轉乘 等車班 就玩死你了
爆
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