[問卦] 興富發中捷跟薩利機長問題一樣?人性反
興富發中捷跟薩利機長的問題一樣嗎?人性反應時間?
薩利機長迫降事件中,要求人性反應判斷時間要35秒?
然後花費約2分鐘成功迫降到哈德遜河,史稱哈德遜河奇蹟?
問題起因,航道上有太多加拿大雁,所以開始驅趕加拿大雁?
興富發中捷事件中,捷運工作人員有多少人性反應時間?
13秒?
13秒內如果沒有從興富發吊塔掉落砸到軌道上的震驚中恢復,並意識的問題加上採取正確反應,一切就都會來不及?
那我是不是可以反過來問,如果覺得13秒的反應時間充足,那興富發的工作人員是不是有更多的反應時間?
為何沒有即時的反應?
畢竟問題的起因是興富發的吊塔墜落不是嗎?
中捷只是間接反應不及?
--
誰
政治問題 問大公主啊
媒體就是配合洗阿
根本問題還是為何塔吊吊臂會掉下來
我就問機長薪水多少
薩利事件中,有找幾十個機長來模擬都失敗
要在短短13 秒做出超人反應根本都是馬後炮
議員現在連叫119都在檢討了 你覺得呢
我就問保安多少錢
批評隨車員是上帝視角
馬後砲 政治人物很厲害
你是已知道有吊架掉下 想13秒反應
塔綠班議員就在做他們擅長的事
問題是中捷系統設計問題 中捷也說會改
哥,電影不要當成真實事件來看好嗎
呃...那個是照真實事件完全拍攝的喔
台中又沒有河可以降落,改成高雄還
問盧媽啊
現實薩利機長無法返航不是因為反應時間
雙發故障+高度不足,放心啦我知道,本行的,但是NTSB一開始無反應模擬是有成功返場 的
※ 編輯: b777300 (114.137.3.63 臺灣), 05/14/2023 11:16:04現實也有調查機長是否能夠回到機場 只
是FAA沒電影演的那麼機車
是因為它執行雙發失效重啟程序...
這是固定流程,他必須執行,不然就是失職
就是薩利當下直接返回機場是可以 不過
現實FAA並沒有特別糾結在這點上
連自己有斷電裝置都不知道
所以人不可靠啊,捷運應該要能自動判斷前
面有障礙物不發車或者自動煞車
其實重啟是兩萬呎以上適用,當時沒類似s
大公主是台中市長嗎?笑死
op,有也沒有類似訓練
當時航空界認為起飛階段雙發失效機率很
低,就跟吊車掉到軌道上一樣
推 也想起太魯閣號事件只有短短幾秒鐘的
反應
不一樣的case不用拿來比喻 比不下去
你怎應該問塔吊那個快掉下來怎麼不
甩一下砸在建物上
沒有人敢問吊臂怎麼掉下來的
吊車吊下來那個以後是不是要規定要有工安
演習 個新建案就要有一次人命關天
年年出意外的千人工安單位 要演習很正常
吧?
所以現在就是在檢討中捷沒有緊急停止鈕 還
有sop問題啊 不然下次遇到 有1分鐘也不一定
阻止得了
不要再扯13秒明明就一堆環節出錯
無瑕疵的反應狀態不合理。吊臂掉落才
是不應該存在
系統秀斷電error 進行排查斷電步驟
哪個議員出來跟我說 這是不正確的行為?
一堆馬後炮 看標準答案作答 有意義?
喔 不是標準 是偷看答案在坐時光機解題
??? 一個在空中 一個停止有人看見還發
一個已經在空中飛了
67
[問題] 薩利機長開飛機的那部電影叫什麼名字如題喇 有一部電影 內容在敘述薩利機長把飛機迫降在哈德遜河上的過程 連假想找來看 但一時想不起來那部電影叫什麼名字53
Re: [討論] 台中捷運事故完整時間軸看到有人推文說40秒要停止列車綽綽有餘 讓我想到薩利機長 當被質疑為何不迫降機場而要迫降河面時 委員會找了一堆機師來開飛航模擬器 每組駕駛員從被鳥擊當下立刻開始返航機場 每組都成 功 但當加入事故發生時 人要釐清狀況的反應時間過了之後才開始操作 每一組都墜毀35
Re: [新聞] 獨家》中捷事故譯文曝光!行控中心接16看了新聞跟回文,我只想說:行控中心不是用上帝視角看狀況。 台中捷運代號改過,告警中的站號代碼是舊的。 這張圖顯示G12「豐樂公園」-G17「台中高鐵站」有異常告警。13
[問卦] 飛機失事後活著有多猛?最近又看了一次薩利機長 真實事件改編 雙引擎掛掉 事後成功迫降哈德遜河 全機人員生還1
Re: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車八卦版又再開失智列車了 13秒這種是如果用飛安標準來看的話怎樣呢 這種事情經典的就是薩利機長,哈德遜河的奇蹟這件事 全美航空的機長切斯利·「薩利」·蘇倫柏格及副機師傑夫·史凱斯 2009年1月15日駕駛全美航空1549號班機3
Re: [新聞] 中捷13秒來不及反應 北捷曝應變新招:意外發生的當下時刻,時間軸都是即時、瞬間、突然發生。 若加上出事當下"人類的應變時間",很難反應處理當下的意外。 13秒對人類而言,真的是一段太短的時間。 接收意外訊息 -> 判斷當下情況 -> 大腦決策 -> 動作執行 13秒根本完全不夠- 這讓我想起薩利機長的電影 忘記是NTSB的聽証會還是法院之類的場景 對立方提出證據說依照當時的情況 進入模擬機的駕駛員 個都可以順利飛回附近機場
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Re: [問卦] 操!不掉下來不就沒事了嗎?今天這件事讓我想到「薩利機長」這部改編真人真事的電影 =====劇情概要===== 飛機起飛2分鐘後遭到鳥擊,引擎失靈,機長決定水上迫降,救了全機人員。 案發後機長被追究責任,指根據飛行模擬,鳥擊發生後引擎失靈,如果馬上回報塔台 ,時間足以讓他降落在最近的機場,也不會損失整架飛機。1
Re: [新聞] 奪命13秒!中捷揭「列車碰撞」完整時間軸以下防雷 13秒明明就沒有很長, 我記得《薩利機長:哈德遜奇蹟》裡面有一幕, 就是他上聽證會看模擬機模擬飛機意外發生, 模擬人員幾乎都是引擎一損壞馬上轉往最近機場,X
Re: [新聞] 中捷13秒來不及反應 北捷曝應變新招:看到北捷想出這個辦法就知道,現在台灣捷運的安全性絕對是不完美的 想檢討中捷為什麼東西掉下來13秒內來不及剎車還出站去撞它的人 可以去看看湯姆漢克斯演的「薩利機長」這部電影 只要是人,都有人性,都會有一段慌亂期 保險公司被點破後勉強給出35秒的「人性反應期」
爆
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