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Re: [新聞] 奪命13秒!中捷揭「列車碰撞」完整時間軸

看板HatePolitics標題Re: [新聞] 奪命13秒!中捷揭「列車碰撞」完整時間軸作者
moshenisshit
(嘻嘻)
時間推噓 1 推:4 噓:3 →:8

以下防雷












13秒明明就沒有很長,

我記得《薩利機長:哈德遜奇蹟》裡面有一幕,

就是他上聽證會看模擬機模擬飛機意外發生,

模擬人員幾乎都是引擎一損壞馬上轉往最近機場,

以模擬結果來說薩利機場迫降哈德遜河是疏失。


但機長就很不滿覺得模擬人員反應根本不是人類,

要求至少延遲三十秒再轉往最近機場才是人類,

模擬結果也顯示沒有一次成功降落附近機場。


嗯,13秒反應時間很夠?

你們當站務人員都神仙全都不會一下錯亂?

中捷可以檢討設計上停車怎麼這麼困難,

或是已經有掉落物掉在軌道上系統怎麼還發車,

但我不認為隨車人員、站務人員有疏失。

※ 引述《suntw (主序星)》之銘言:
: 1.新聞網址︰
: ※ 網址超過一行 請縮網址 ※
: https://reurl.cc/Ge9lLA
: 2.新聞來源︰
: tvbs
: 3.完整新聞標題
: ※ 請完整轉載標題 請勿修改與編排 ※
: 奪命13秒!中捷揭「列車碰撞」完整時間軸 監視器驚悚瞬間曝
: 4.完整新聞內容︰
: ※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與編排 ※
: https://youtu.be/MuMjb7fP8ec
: 興富發公司建案吊臂意外掉落,刺穿行進中的台中捷運車廂,共釀成1死10傷。今(11
: 日台中捷運局召開記者會,公布月台與車廂內部監視器畫面,還原事情經過。
: 台中捷運說明,當時中午12時26分50秒列車進入豐樂公園站第二月台準備停靠,27分04

: 站外吊臂墜落砸到隔音牆,月台保全27分05秒聽到聲響後立刻回頭,並確認軌道狀況;
: 27分14秒保全察覺異狀,並以對講機通知站長;27分20秒隨車人員進入車廂,列車隨即
: 行關門作業。月台相關人員於27分26秒發現前方揚起大量粉塵,皆上前查看狀況;列車
: 27分30秒駛離豐樂公園站。
: 中捷表示,隨車人員27分32秒發現前方異常,依照SOP作業,呼叫行控中心及拿取隨身

: 列車鑰匙,並開啟駕駛台蓋板,以執行手動緊急停車作業;27分42秒時,車內旅客驚見
: 撞上吊臂,於是開始有防護動作;列車於27分45秒撞上吊臂;27分52秒列車停下及緊急
: 車。
: 中捷說明,隨車員堅持至最後一刻才蹲下來躲避,不過,確認有異狀後,僅有短短13秒

: 間反應,隨車人員企圖拿出鑰匙開啟駕駛蓋板,但時間太急促,才發生後續碰撞。保全
: 員與隨車員的應變皆符合SOP,但事發時間和應變時間較短,經檢討未來將評估在月台
: 置緊急按鈕,避免類似情況發生。
: 5.附註、心得、想法︰
: ※ 40字心得、備註 ※
: 中捷說明蠻推諉卸責感覺
: 從影片來看就很他馬的明顯有疏失
: 整個發車sop制定看來是有問題,那麼大東西在那邊都沒在確認的
: 不要再拿基層很努力來當擋箭牌,以後發生類似狀況是不是又要眼睜睜再撞上去?
: 搭中捷前真的要求神拜佛
: ※ 「Live」、「新聞」、「轉錄」此類文章每日發文數總上限為3篇,
: 自刪與板主刪除,同樣計入額度 ※

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urgrandpa 05/11 13:22看訓練內容有沒有要求查看前方狀況

a8976262 05/11 13:23看影片就知道不只13秒

lazycat5 05/11 13:33事後諸葛亮,隨車人員天天在等事故?

gogen 05/11 13:35https://i.imgur.com/m5Csiv8.jpg

gogen 05/11 13:35https://i.imgur.com/NGnxvhv.jpg

gogen 05/11 13:35網友的圖顯示其他捷運有緊急按鈕

gogen 05/11 13:36按這個不用13秒吧

s81048112 05/11 13:36影片不只30秒呢 靠站開門就掉了

gogen 05/11 13:36中捷的設計有什麼特別的嗎?

linsiegfried 05/11 14:00嗯你說的都對,有錯的是台中市民

lazycat5 05/11 14:06建商掉鐵條,中捷早知道不要蓋了

rogerlarger 05/11 14:15從東西掉下來到撞到,差不多三十秒

keat 05/12 00:38其實就只有在月台的那段時間可以處理,出發

keat 05/12 00:38到撞到只剩下隨車員按到停車裝置這個可能性

keat 05/12 00:38而已