[問卦] 國道省道化?
http://i.imgur.com/nKtoaRy.jpg
http://i.imgur.com/bSaEBo6.jpg
http://i.imgur.com/8t9fZKx.jpg
http://i.imgur.com/sIictbT.jpg
http://i.imgur.com/tp0IciY.jpg
這兩天觀察路況,明明沒事故卻一直塞車,有定速巡航車距維持的車也很普極了,到底是為什?
尤其是老牛頭很愛把內線當自己家慢慢開是無法無天了嗎?
有沒有掛
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交通部長在放假吧?
馬時代,塞成這樣,政府會被罵
綠共執政,塞車,怪賤民出遊
笑死 一樓自打臉? 難道你就不是罵政府嗎
以前過年前都會要交通部長壓北高開車時間
經濟大好人人有車加上國旅爆人氣
如果過年大家都不願意出門才需要擔心
一直以前以前 是卡在時空裂縫嗎?
以前還塞過高雄到中部 七小時的
不會改走西濱
現在反而省道,比較不塞車 !
自己不會閃大車
再蓋一條停車場
竹山紅到爆 0.0
開了8小時還塞在新竹中
龜車太多 無解
馬時代塞車是有媒體會一起罵阿 現在?
台灣車輛保有量還在增長唷 900萬輛四輪
指日可待 如果沒有北中南產業平均分配
只會更塞唷 你各位要有心理準備
為什麼不騎重機 不可能塞車的
那你去怪媒體阿 中時中天聯合報不監督阿
以前會有高乘載收費管制現在完全無作為
一堆路隊長 隨意超車的
怪綠共阿 為啥要怪媒體 都DPP把持了阿
原來中時中天聯合報也被綠營把持了
笑死 完全無作為 所以高乘載都假的?
重機完全不需要國道 機車道一直騎
凌晨不收費也是假的?
收費單一費率也是假的? 還是你競戰仔?
Paulsic 造謠仔 下去吧
做個聰明的用路人
龜車一堆
管制啊 一堆塞在交流道口 白癡死了
有一年某個連假林佳隆當交通部長超可笑
的,高速公路超順暢,全部塞在市區交流
大過年 這麼認真
道
車價油錢還是該便宜了
公共運輸發展太差,每戶兩三台車,政府
也不正視問題,國道不爆炸才奇怪
很多捨不得踩油門的並排車
原來有高乘載以前都會分析總車量跟通勤時
間今年如何
卡一個綠畜告不告得成
國道應該拓寬雙向十線道 不然不夠開
馬政府時代經濟有這麼好嗎
你各位要當聰明的用路人阿 嘻嘻
吵起來
車太多了
我要看到血流成河,血流成河
吉起來,不吉不知道痛= =
全世界只有台灣高速公路是鼓勵短程使用
龜車太多
40%綠畜護航真快
低能用路人投給低能政府啊怪誰
交通部就廢物米蟲單位,國道才省道化啊
看來你不是聰明用路人
要當聰明的用路人(咦
andy199113: 一定是蔡英文害的
內線一堆龜仔跟ACC定速 無限外道超車
lain 說的對,台灣的高速公路大概等
於高架而已
因為車距 然後加速慢吞吞 超車道不淨
空 一堆龜車開車散漫 心不在焉
台灣人技術非常有問題 該加速不加速
尤其上引道分流 上坡道 解塞車這三大
時間點
剛塞完 前方已經舒緩 能上100還在慢慢
開六十七十是有什麼障礙 白癡?
PTT都開最低速限的啊,國道當然開60
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[心得] 省道,速限+10還蠻不舒服的小弟自從開有ACC的車後,開車習慣整個大改變 特別喜歡走高快速公路 一開上去就會打開跟車距離兩格,對駕駛來說相當省力 只要都跟著前面幾台龜車一起開在外線,車距也很OK 就算時速只有80基本上也不太會被抗議58
[問題] 國道塞車是不是走哪一線道都差不多快如題 先跟各位連假走國道的前輩們說聲辛苦了 因為小弟剛剛就塞在國道上 看著車流一點一滴緩慢前進 突然有個疑惑31
Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的小弟也來分享一下我使用ACC的心得 我在去年底購入20年式Rav4 全速域 記得第一次使用ACC時確實很緊張 一直懷疑車子是不是真的會維持車距 後來第二次第三次就慢慢熟了 到現在完全是非常上手 在這邊說一下我的使用心得跟版友們分享X
[討論] 開放大車開內線解決龜車問題大家都知道每逢連假國道都塞車,不過我幾年下來觀察到常常在塞車時,內線會不明所以 的顯著比中線外線還更塞更慢。 平時國道內線被一兩台速度較慢的車堵塞導致失去超車道功能的狀況好像也數見不鮮。 板上常常指責假日車手或是能力低落的駕駛上國道直接開進內線開定速從此不出來,那不 如開放大車來行駛內線,讓內側車道不再是能力不足的駕駛的舒適圈,讓無法跟大車一起16
[聊天] 今天的四王比今天的國道5號還塞一圖流 妳各位要學著當個聰明的用路人啊,國道塞車可以改走省道啊,就甲蟲王開的那條 只不過那條路況...也不是多難開,就是突發狀況很多,很容易翻車要找人來救命就是了 (でへぺろ13
Re: [討論] 國道ACC車距要怎麼設?[deleted] 我也是 VW 車 基本上就是省油模式 (ACC模式跟駕駛模式連動) + 距離第三格 車多基本上就是開中線、無腦跟、隨人插。 其實真的會插的沒想像中的多。9
[問卦] 看別人塞車很爽今天無聊看Google地圖即時路況 國道塞、省道塞、連花東都會塞 尤其那個屏鵝公路塞爆根本笑死 到底出去玩是在幹嘛的 回到家根本都半夜了吧?8
[分享] 拉大車距駕駛法4-先停下來就輸了偶然在國外車板看到老外也知道塞車要keep rolling(保持車輛行進,避免走走停停), 翻成中文大概是「先停下來就輸了」,和「拉大車距駕駛法」有異曲同工之妙,實測如下 ●車距保持100米,注意200米外的狀況調整車速,避免定點停下 ●穩定整體車速,避免產生塞車波,有助紓解塞車5
Re: [問題] 大家都怎麼讓跟車仔後退一點?大概3-4年前的事吧 某週日下午國道開始塞車 快快慢慢 但內線快一點 前方牛頭ACC仔 不疾不徐 開3-4格一直閃煞車燈2X
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全此事故絕對是不注意路況的冒失鬼的錯,沒問題。 然而隨著配備lv2的車款越來越多, 還會有更多濫用的老鼠屎是可以預見的。 而便宜行事的工程車, 根本就是國道上的蠕行路障,
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