Re: [問題] 大家都怎麼讓跟車仔後退一點?
大概3-4年前的事吧
某週日下午國道開始塞車
快快慢慢 但內線快一點
前方牛頭ACC仔
不疾不徐 開3-4格一直閃煞車燈
後方00前老牛仔
不知是老司機還是發情中
老牛總是貼著
好幾次都擔心被頂撞
就變換車道讓兩條牛更親近了…
過了不久…
.
.
.
.
兩條牛串在一起了…
之後都會特別注意前後車距離
幫acc仔QQ
※ 引述《miler22020》之銘言
: 如題
: 有時候路上明明開得好好的
: 速度都是跟周圍的車差不多
: 後面就會有白爛駕駛不知在急什麼 跟車跟超近
: 如果我前面有狀況急煞他一定A上來
: 大家遇到這種都怎麼請他們後退一點跟開慢一點
: 用手示意???
----
Sent from BePTT on my iPhone 13 mini
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.232.148 (臺灣)
※ PTT 網址
推
後車跟太近,我會狂噴雨刷水,如果他車很新,保證
推
新鮮
推
雨刷水不是噴擋風玻璃而已嗎? 角度調高一點噴後車?
噓
爽
→
希望多點路隊長被肛或者被對向飛來的車子/物體收掉
推
後雨刷水不是只會用流的?
推
跟你說 方向盤左右晃一晃 後面就會離很遠了
推
保證新鮮是怎樣
→
3樓騎勁戰齁
→
在行駛時噴可以噴到後面
→
高速行駛的風會吹出水花
69
首Po如題 有時候路上明明開得好好的 速度都是跟周圍的車差不多 後面就會有白爛駕駛不知在急什麼 跟車跟超近 如果我前面有狀況急煞他一定A上來31
通常是要超你車啦 後車逼太近能怎樣? 那就加大和前車的距離囉 當然要注意動向?等它偏移車道的時候 前方幫你關門X
哈哈是我啦 我最討厭內線龜車仔了 內線為”超車道” 如果你前方沒塞車,而車速為限速+10寬限值就不會遇到我了 但如果你開在內線前方沒車又沒持續超車那就會遇到我1
在台灣道路上,遇到跟車仔想要使他們不再跟車,可以採取以下方法: 放慢行車速度:如果後方車輛貼著你的車尾,你可以適當地減速, 以拉開和後方車輛的距離,讓他們有足夠的空間超車或者繼續前行。 讓行:如果後方車輛想要超車,你可以適當地讓行, 讓他們在前面行駛,這樣就不會再跟著你的車走了。6
= = 每次看到這種教人家趕龜車的 我都懷疑是不是根本沒做過或很少做 只會在網路上嘴砲 我就是半夜幹過一樣的事,結果我慢龜車比我更慢9
魯魯試了留言說的 踩剎車 / 桃園五楊交流道 沒想到對方超車到我前面也踩了煞車 想說對方會不會停下來 來揍我1
不能踩煞車 正確的做法應該是 鬆油門20秒 再全油門10秒 以上循環100次 保證貼車仔崩潰52
還有一招 就是前方塞車時一扭 貼車狗就會撞上去了 之前有看過類似的影片找不到 今天新聞又有了
X
[心得] 月經文國道內車道之我見先破題 基本上我就是那種GPS110佔用內車道的垃圾 這邊我沒有要討論到底最高速限行駛內車道合不合理 後車比你快你要不要讓等情事 我是想說你覺得你的立場如何 你就去做18
Re: [討論] 假日走國道怎麼變這麼痛苦請教一下,我開高速公路大多數開ACC時在中間車道開 但ACC和前車會和前車保持適當安全距離,但高速公路 上會一直有快車超進來,超進來之後,通常ACC又會稍 微拉開距離,等到保持好安全距離後,就又有快車超 進來,另外,最常見因為用ACC,沒有超車,但常被超16
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線,左右都會有車 如果是正常的匯入都還好,一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔X
Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的在國道內線開ACC,還直直開,不但是三寶還是亂源。 在內線遇上了內龜,不但不超過他,還跟隨他, 你也變成內龜了,被超車切入時,更減速拉回長車距。 就算前面沒內龜,在內線巡航也擋住時速上限容許值的人超車。 同時也經常會併排行駛 。13
Re: [問題] 上下班通勤開acc的人多嗎?如果每天通勤距離長的話 建議ACC車距車道車速維持/自動變換車道能買就買 國道上車禍比想像中多很多 有在聽警廣就知道... 新聞都懶得報了 目前每天開160km, 國道大概150km吧 先說:開了ACC不看前方是找死,有家庭的要多為老婆小孩想想 假設ACC系統可以處理每天99%的狀況 你不注意前況 大概3個月內可以湊滿一次車禍9
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況6
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?我來解釋一下為何並排行駛會導致車流堵塞 其實以雪隧為例最為簡單 等速並排行駛會使後車無法超車 等同於隧道內的行車環境 一樣都無法超車 只能跟著前車行進 跟車有個很大的重點5
Re: [討論] 國道ACC車距要怎麼設?ACC以我的golf 來說 距離總共五格 交叉測試過幾個變因 ACC模式 (舒適、省油、一般以及運動) 變速箱模式 (D/S) ACC距離4
Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的看到這已經忍不住分享一下 今年二月購入 C180,目前跑一萬五 每天台北林口來回,偶爾跑台中跟宜蘭 1. 順著車流滑進中間車道後幾乎不太更動 觀察了身邊切換來去的車子X
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?內線龜車有兩種 一種是像板上自認為GPS速限上限的 在某種狀況下 車有點多又不會太多時 在內線沒有跟上前車甚至拉遠時