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Re: [新聞] 快訊/19歲高中女慘死!姊妹雙載遇致命右

看板Gossiping標題Re: [新聞] 快訊/19歲高中女慘死!姊妹雙載遇致命右作者
hayate232
(CY)
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※ 引述《SEVENxELEVEN (原田都愛♥)》之銘言:
: 記者鄧木卿/台中報導
: 台中市太平區下午4點發生一起死亡車禍,一對就讀高中的朱姓姊妹機車雙載,前方自小貨車突然右轉,造成2人剎車不及,追撞車前同方向邱姓女子騎的機車,3名女子都受傷,其中朱姓姊姊傷重不治,全案正由警方釐清中。
: https://cdn2.ettoday.net/images/8226/d8226948.jpg

: ▲▼自小貨車致命右轉,3車4人撞成團,姊妹雙載追撞1人不治。(圖/民眾提供,下同): 37歲陳姓男子駕駛自小貨車行經太平區光興路1430號,要右轉進入1432巷時,發現後方有機車,陳男有放緩速度,但2輛機車還是剎車不及。
: 19歲朱姊姊載著16歲妹妹追撞18歲的邱女所騎機車,朱姓姊妹還撞到路邊號誌箱,造成3人受傷,朱姊OHCA,送往長安醫院救護,4點38分宣告不治。詳細肇責正由警方調查中。
: https://cdn2.ettoday.net/images/8226/d8226947.jpg
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
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: https://www.ettoday.net/news/20250521/2964759.htm

交通部好像沒宣傳 再有機車優先道的汽車/小貨車 要怎麼正確右轉

根據法規 機車優先道屬於慢車道,當你需要右轉的時候 必須提早30公尺打方向燈 進
入機車優先道 提早關門 進行右轉

如果道路口直接右轉 通通都是違規行為(但沒人屌 交通部也不屌)

可能有些人看不懂,你就想成 那種在最內側右轉或是再外側左轉的白癡行為一樣就好了

除了法規和宣傳問題,再來就是 99%以上的機車都不慢車,當你行駛屬於慢車的機車優
先道 時速最高只能40,更不能比左側的車還快

這個地方設計很奇怪 沒有在中間就把機車優先道接上混和車道

可悲的是台灣還是有一堆這種設計,只有那種大路口才會想到 要做成混和車道
為什麼? 因為有右轉專用道阿,如果機車優先道接上右轉專用道 那不就是超級
低能設計-_-


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cs09312 05/22 09:17宣導有用台灣就不會一年死3000人了

※ 編輯: hayate232 (114.43.38.131 臺灣), 05/22/2025 09:19:35 ※ 編輯: hayate232 (114.43.38.131 臺灣), 05/22/2025 09:20:08

jareds123 05/22 09:20從還沒有加重罰鍰前就在宣導禮讓行人

jareds123 05/22 09:20你覺得宣導有用?

losage 05/22 09:24不是不懂,一堆低能駕駛已經跨線了才打燈

losage 05/22 09:25有些更87的駕駛跨線都不打燈直接靠上來

kinki999 05/22 09:38不管有沒有優先道,一堆車也不關門的

確實.. 右邊都開開的

※ 編輯: hayate232 (114.43.38.131 臺灣), 05/22/2025 10:45:23