Re: [問卦] 日本人怎麼養成的交通習慣
本魯在日本開車
黃金駕照
但是即便是這樣
就是因為按了一下手機導航
不開玩笑
按了一下
剛好在警察臨檢處
然後我不是停車 是約10-20時速在滑行的
然後就吃了藍單 1萬8
3點
戲裡面演的是真的
幹我還被慘罵 囧
真的不開玩笑
台灣其實也不是不能學習
安全帽和酒駕本來算是很好的進步
但是之後就停滯了
這兩個推行起來其實還是有用的
其實酒駕就是要導入連坐
然後甚至按照酒精度數去判他關個幾個月的
順便外加一張吊銷駕照
但是台灣就再也沒有意願把罰則提高
然後執法範圍更全面
這種東西就是零關說
有疑慮去跟法官解釋 讓法官來審
你至少北高中
這警力覆蓋最足夠的三大都市得先做到
才能去要求鄉村也跟上
出車禍的地方就是檢討 再檢討
然後去做道路改善和改良
加強駐警
導入有車位才能買車
提高稅金
提高有交通違規的人稅金
影響保險等等
你就是要刁鑽開車騎車的人
才能讓開車騎車的人減少
接著才是退車道還給民眾
增加人行道
當然不是一天就能完成的
但是這八年請問做了什麼事情嗎?
沒有吧
--
要政府做事就會沒共識...謝謝指教在研討
現在已進化假車牌躲避罰則輕
運転免許証を取り出してください
台湾人ですか?
導入有車位才能買車做不到啦 這沒一
推真誠分享心得
定的基礎建設跟公共交通網路 沒幾個
地方做的到好嗎
酒駕跟安全帽在南部根本推不動
希望日本越來越多台灣人開車
車位買車這議題沒一定的先天後天條
件根本做不到的事情 對了 我有車位
也有租出去的 你這政策對我來講是得
利者 只是我覺得不可能做到 除非擾
民
四輪學長檢討行人啊
每次酒駕討論到學國外,媒體上就會
有法律上會和國內既有法律衝突等等等
的文章出現,就沒有然後了。
任何想要讓台灣學習國外先進國家的
輿論,這幾年在媒體上都無法發酵。
照日本這樣搞 立委議員絕對叫官員來泡茶
台灣交通罰款又不會用到交通建設上
台灣連廟會遊行的各種違規都不敢取締了
八年做了很多啊, 例如限制檢舉方便違停
78
首Po小弟日本旅遊仔啦 這兩天看日本開車,除了禮讓行人外 他們只要遇到鐵軌都會停一下之後再開 這在台灣根本看不到吧 日本人為啥會養成這種交通習慣,又沒有警察在旁邊看2
其實沒水準的還是有 只是都抓不到,之前就看過一個影片 唱 KICK BACK 的被闖紅的 攔腰撞上 不過這種事故 闖紅燈的會被記點 而且很重,記滿就要掉扣駕照很長一段時間6
先寫結論 日本人並沒有天生就比較守規矩 是因為他們規定比較嚴格 日本警察還是會抓 只要被抓到就扣點數 扣點數導致駕照降級會很麻煩 請見以下說明 日本駕照有分等級 而且規定定期換照要聽講課(講習)1
說到交通事故照片,以前唸小學的時候佈告欄也會貼,也沒有在馬賽克的,尤其有一張腦殼破掉,整個腦袋滾出來的,到現在都還記得 ----- Sent from JPTT on my HMD Global Nokia G60 5G. --爆
日本考一張駕照很貴 駕訓班30萬日幣,訓練期間1到2個月跑不掉 要付出的各種成本很高 但日本交通違規採用點數制 6點扣照30天,9點扣照60天,12點扣照120天1
日本人是真的沒有比較守規矩 你知道日本政府對台籍日本兵不平等撫卹的事嗎? 全世界殖民母國只有日本對殖民地士兵不公平待遇 戰爭期間徵台灣人去當砲灰不負責任 目前日本政府在日本進行大規模的遺骨DNA保存事業5
簡單說 罰的重 抓得緊 整治交通唯一方法 連劣根最嚴重的 而且滿口普通話的某個民族 都可以做到禮讓行人 不違規停車 不闖紅燈 真的別懷疑3
不懂就不要裝懂了啦 一時停止 90%的日本人都只能做到減速 去路上看 真的停下來三秒左右看的有幾人? 平交道也是
42
[討論] 交通零屎亡公聽會,我不懂國內交通討論公聽會 說教影片,不喜勿入 裡面講到很多問題, 比如貨車客車也是不情願違規28
Re: [問題] 台南開車真的會讓人中風嗯這個嘛,會塞就幾個原因 1.道路狹小,先天問題(建築、古蹟) 2.道路規劃差,這個包含了停車格、車道、台灣道路政策還有歷史原因 3.台灣就愛開車騎車出門,一個人也開車、走路五分鐘也騎車 4.台灣駕照太好考,導致一堆人交通觀念差也不在意違規17
[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件,而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生,小弟心裡都憤怒卻也無奈,自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注, 許多人提出了改善方法,如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等,9
[討論] 日本酒駕採取連坐法,台灣?剛剛看到日本yter 裡面說,日本店家知道你開車,還提供給你酒,沒有做到告知義務,就三年以下的處罰。 記得上次討論酒駕,有人告訴我干店家什麼事。 同行者,店家知道你開車還點酒喝,不加以勸阻甚至不報警也是連坐處罰,我感覺很合理,5
Re: [問卦]日本人比台灣人愛喝酒 酒駕比例比較少網路上的資料隨便給大家參考一下 日本的交通違規算是滿嚴格又複雜。 採用計點與前科制度, 各種的交通違反都會有相對應的點數。 超過規定的點數後 即會接受一次行政處分,5
Re: [問卦] 沒入並銷毀車輛,應該是酒駕最佳解?不能同意更多! 也幫原PO延伸法規 汽車銷毀後 除了購車提高400%稅金 1.吊銷駕照半年5
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:簡單說改善交通就是會掉票 不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法 用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~ 別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好 與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌2
Re: [新聞] 不滿惡意檢舉暴增 上百小黃13日繞民進黨本來個人是不贊成民眾檢舉的 把執法權給民眾就是一個很奇怪的行為 鄉民最愛嘴的交通很好的法治國家,哪一個是靠民眾檢舉來維持交通的 但是台灣就是特例 因為政府警察不想做事阿1
Re: [問卦] 全台汽車實行乘載管制不就好了?明知道怎麼處理 沒人敢做而已 簡單說 提高開車+騎機車的成本 1.持有汽機車稅率提高 持有汽車本身就是要繳更多的稅金,然後高速公路使用費都太便宜了 還有免費里程,大家爽爽用卻沒有使用者付費的感覺X
Re: [問卦] 台灣交通到底為什麼變荒唐的?事實就是國民黨來臺後搞爛的。 當年國民黨親美,所以什麼東西都抄美國 台灣的插座是美規,110電壓60Hz也是抄美國 交通設計也完全是抄美國那套大汽車主義 而且在美國標準上還加上了優越主義。
爆
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