Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3
綠賤種狗官就是吃屎長大的人渣
才會想到這種腦殘政策
幹你娘勒
你牠媽狗官沒想到如果車子跟行人都是綠燈
在沒有轉彎號誌燈的路口
我牠媽只要看到行人要過就要停下來
如果被白目三寶追撞
這要算誰的
又給你扣一個轉彎未禮讓直行肇責8成
我操你媽綠狗官最好不要上路
小心全家被三寶撞成碎片
幹
--
後車責任比較大
所以行人道要先退縮
以後遠遠看到行人我就會先停車等他過
雖然後車要注意 但這真不是一個深思熟慮
尊重無辜用路人很難? 你家人都不會
狗官的狗政策,要用路人承擔,笑死
過馬路?
撞前車的三寶還是會說 A柱擋到XDD
過的交通改善政策 也是原po為什麽這麽不
該被幹的 是那種貼車仔不懂得保持安
全距離的敗類
你是不是沒住在台灣? 左轉被來車撞關安全距離屁事
會無理取鬧說不知道他要讓行人(用力撞
爽的原因 而且丟政策定法律就能解決問題
建議讓沒有保持車距的後車賠死
後車被你擋住,然後對向機車撞上來剛好算他的 操你媽的綠狗官真的超棒的
的話 那台灣早就沒行人地獄的問題了吧?
昨天才看到一個x5讓行人 結果Nissan
亂按喇叭 後來x5發飆沿路喇叭按著幹
那台nissan
所以問題恐怕很大程度不是在有沒有這些
罰則 而是在道路規劃設計 比如政府總是
不爽不要開車啊 可以當行人
別生氣 不要騎機車就沒有太大危險
宣導要走斑馬綫 偏偏斑馬綫又劃在那麽靠
腳痛部的畜生綠賤種只會吃屎不會畫線
※ 編輯: gogobar (114.46.177.195 臺灣), 06/21/2023 09:57:21前而導致行人容易被A柱遮擋的位置 講難
聽點 行人不走斑馬綫說不定命還長點
台灣人開車有無敵A柱,行人自己保重
新聞都說了,即使行人闖紅燈,撞到他你責
任還是比較大,更何況這種沒紅綠燈的當然
還是車主自己負責啊
被追撞算誰的?算後車的啊
大家快去法院門口站班馬線啊!來回走?
白藍當交通部就很會畫線是膩 就是歷史公業
鬼島滿滿素質很低的用路人 保持安全距離
注意前車動態 停讓行人 這麼簡單三件事情
學不會
15
欸不是, 假設一個行人平均要過40秒的寬馬路, 我今天四輪大爺要右轉, 剛好有人從我近側入斑馬線過馬路, 依照現行法規我保險一點等他過到對向我再過是20秒,5
要推小綠人時斑馬線上有行人,車子就必須禮讓,不論距離 這個不如先推行人專用時向 政府部門是一堆白癡嗎??? 從根本上解決不好嗎?? 一定要你讓我,我讓你4
會不會有人腳麻了 然後就一直站在斑馬線上 這樣會怎樣 到時候應該就又會有其他作法? 40米的路,等到都紅燈8
AAA 真的假的? 那我舉一個例子好了 綠燈右轉 那只要一綠燈 80米寬的大馬路 只要對面的行人踩上班馬線2
笑死人 真是低能法條 本肥宅從七月一號開始 沒事就去站在斑馬線第一條滑手機 誰敢過 林北就寄影片檢舉 有記者或是警察 就嗆他一句 有規定不能在這裡滑手機嗎X
根據這群天才的解釋 行人闖紅燈必須讓否則罰錢 行人闖紅燈有事故主要肇責算車子 可以問一下 那台灣的行人號誌用途是啥?1X
原po的結論真是笑死人了,不要用台灣的視角看世界 既然你提到了加拿大,說enough space 足夠的空間 給你看一段加拿人停讓影片 內側的車就像台灣駕駛最後一刻才停5
市區(商業區)直接廢掉左轉、右轉燈好了 一律直行,大馬路要斑馬線完全淨空,這簡直難度超高 雙向六車道以上的大馬路,右轉很少注意到對向那三線道 左轉會更可怕,都打正到一半了, 還要注意正左方有無行人踏上斑馬線X
恭喜台灣繼續進入低能兒不文明時代 在一堆畜牲鴿子 還有某位低能8+9垃圾ytr去無號誌路口釣魚下 臺灣即將要進入紅綠燈毫無參考的價值 行車需要分心的東西進一步增加了…6
剛剛看到很多人提到 八線到這種較寬道路的問題 我另外想到一種狀況 行人的行進是動態的 假設我開車右轉到一半
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[問卦] 路口斑馬線向內退5公尺有何困難點如題 整天都有汽車撞行人 整天都是A柱死角 台灣斑馬線喜歡做在轉彎處 如果把路口斑馬線向內退個5公尺 (如紅色)14
[閒聊] 臺灣是不是很多這種三寶?是這樣的,本人稍早騎在臺北公館商圈汀洲街時 一位大媽直接闖紅燈過馬路,我因為被車擋住沒看到人差點撞到她 重點是行車號誌燈已轉綠燈很久了,實在沒想到還會突然有三寶硬闖 想請問大家,這如果我真的撞上去是不是我也要倒楣?肇責可能會怎麼判? 本人因為太菜還無法上八卦版,能否請廣大的版友幫忙轉發呢?謝謝各位。10
Re: [新聞] 北市忠孝東、復興南 試辦「行人專用時相台灣交通相關官員真的不思進取 一堆出國考察的不知道在考察洨? 這種行人專用時相 在國外至少20年有了 很繁忙的路段 就是會有大概15-20秒的時間 全行人通行 或者會有多相號誌 行人的綠燈時 同行進方向的車只能直行 不可左右轉 或者會先有7-10秒的行人綠燈 之後車道的燈才會由紅轉綠9
Re: [問卦] 為什麼東京人上班不開車選擇擠地鐵??之前在仙台市區有自駕過 舉個例好了 在轉彎處 你就是要等到行人完全走完 才可以轉彎 若好死不死 這次的綠燈 行人太多了 那你就等下一次綠燈才能轉8
Re: [新聞] 綠委早上檢驗中午PCR就出爐 她抓包質疑「所以民進黨的狗官 狗民代 狗國會議員們 每個都認為醫療體系沒有崩潰 醫療人員和物資很充足啊 幹 他們又不用排隊 綠友友還有醫師專程到府PCR耶8
[問卦] 日本汽車看到行人怎麼都會停下來?每次從日本回來最不適應的就是過馬路 在日本行人太舒服了過馬路汽車都會停下來 反觀鬼島機車直接從人前面鑽過去 汽車一直按喇叭或是跟你賭命撞上去 為甚麼日本人都不會這樣?3
[問卦] 狗官的家屬算無辜的嗎?假如有個狗官,位高權重卻尸位素餐,錯誤政策間接害死幾十萬人,嘴說負責卻只是鞠躬下 臺,這種垃圾狗官圖利廠商收了幾十億的回扣,玩忽職守還能爽領數十萬的月薪,收刮民脂 民膏發國難財大啖人血饅頭。 大家會覺得狗官的家屬是無辜的嗎?兒子開藍寶堅尼大肆炫富、女兒赴美留學爽住豪宅,這 些錢都來自狗官的不義之財,享受各種特權的同時卻對狗官老爸的惡行惡狀諱莫如深,甚至3
Re: [爆卦] 台中公車左轉車禍 家屬聲明據說這個路口沒有左轉專用號誌跟左轉道。 我有時候在想很多直行撞轉彎或撞行人的意外都是可以靠這兩項硬體設施去避免。 台灣有很多路口都是綠圓燈, 這代表綠燈ㄧ亮, 行人跟直行車都會同時移動,
爆
[問卦] 看過熊熊打籃球的人應該感謝我爆
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