Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3
※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言:
: 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/30正式實施
: 公視新聞網 陳冠勳 陳立峰/台北報導
: 國內交通亂象多,尤其汽機車路口不停讓行人屢屢遭批評,要改善用路安全。警政署和交: 通部等部會也達成共識,將來只要斑馬線上有行人,不管距離遠近,駕駛通通都要停讓,: 否則就違規,目前預計在6月30日上路。
: 斑馬線上一男一女闖紅燈通行,台灣被點名是行人地獄,行人不守法駕駛該不該停下?: 台北市交通警察大隊分隊長葉怡君表示,「其實如果是有這樣子的狀況的話,車輛還是要: 做停讓的。當然行人闖紅燈的話是屬於違規行為,如果有發生事故的話,還是以汽機車的: 究責比例會比較高。」
: 遇到這類情況,駕駛不停讓通行取締有模糊空間,只是一旦釀事故,駕駛肇責還是比較高: 。
: 人車來來往往,依現行規定,汽機車過路口跟行人行進方向不能少於3個枕木紋,但路口: 不停讓,今年1到5月台北市就取締超過1萬3000件,將來執法標準可能還要再升級。
: 交通部路政司專門委員趙晉緯指出,「我們有開過會,有這樣的結論沒有錯,所以我們實: 施的時間的話,會跟警政署一起來宣布這件事情。」
: 警政署交通組長吳耀南提及,「交通部會發布,應該6月30日就正式實施,提前交通部,: 還有警政署都已經有去做宣導。」
: 跨部門共識,訂定路口不停讓新措施,只要小綠人亮起,行人踩上斑馬線不管距離遠近一: 律都要讓,就連有民眾距離行穿線邊緣1公尺範圍,駕駛同樣也得停讓,預計在6月30日上: 路。
: 民眾認為,「對行人來說是會更有保護沒錯,可是如果作為一個開車的人的角度,對他來: 說也是寶貴的時間。」、「道路太長,等他走完是不是變紅燈了。」
: 新規定立意良善,要解決國內交通亂象;不過在正式上路前,也引發不同意見。
: https://news.pts.org.tw/article/642375/amp
: 具有台灣特色的矯枉過正法又出現了
: 定的世界嚴再礙難執行
: 中港路有路口寬80公尺 轉彎要先看80公尺外有無行人
根據這群天才的解釋
行人闖紅燈必須讓否則罰錢
行人闖紅燈有事故主要肇責算車子
可以問一下
那台灣的行人號誌用途是啥?
我們的政府很有錢?
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台灣就是交通地獄鬼島,可悲
我覺得這次警政署可能是故意抗議惡搞耶
基層員警這幾個月應該已經吃不消了
tomjanyan:謝謝一事無成的廢物民進黨
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欸不是, 假設一個行人平均要過40秒的寬馬路, 我今天四輪大爺要右轉, 剛好有人從我近側入斑馬線過馬路, 依照現行法規我保險一點等他過到對向我再過是20秒,5
要推小綠人時斑馬線上有行人,車子就必須禮讓,不論距離 這個不如先推行人專用時向 政府部門是一堆白癡嗎??? 從根本上解決不好嗎?? 一定要你讓我,我讓你4
會不會有人腳麻了 然後就一直站在斑馬線上 這樣會怎樣 到時候應該就又會有其他作法? 40米的路,等到都紅燈2
綠賤種狗官就是吃屎長大的人渣 才會想到這種腦殘政策 幹你娘勒 你牠媽狗官沒想到如果車子跟行人都是綠燈 在沒有轉彎號誌燈的路口8
AAA 真的假的? 那我舉一個例子好了 綠燈右轉 那只要一綠燈 80米寬的大馬路 只要對面的行人踩上班馬線2
笑死人 真是低能法條 本肥宅從七月一號開始 沒事就去站在斑馬線第一條滑手機 誰敢過 林北就寄影片檢舉 有記者或是警察 就嗆他一句 有規定不能在這裡滑手機嗎1X
原po的結論真是笑死人了,不要用台灣的視角看世界 既然你提到了加拿大,說enough space 足夠的空間 給你看一段加拿人停讓影片 內側的車就像台灣駕駛最後一刻才停5
市區(商業區)直接廢掉左轉、右轉燈好了 一律直行,大馬路要斑馬線完全淨空,這簡直難度超高 雙向六車道以上的大馬路,右轉很少注意到對向那三線道 左轉會更可怕,都打正到一半了, 還要注意正左方有無行人踏上斑馬線X
恭喜台灣繼續進入低能兒不文明時代 在一堆畜牲鴿子 還有某位低能8+9垃圾ytr去無號誌路口釣魚下 臺灣即將要進入紅綠燈毫無參考的價值 行車需要分心的東西進一步增加了…6
剛剛看到很多人提到 八線到這種較寬道路的問題 我另外想到一種狀況 行人的行進是動態的 假設我開車右轉到一半
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Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再我主要有幾個問題啦 第一 在綠燈的情況下行經路口減速 所謂減速是減到多少才合理? 第二51
[問卦] 行人走斑馬線闖紅燈被撞死責任算誰的如題 這問題困惑小弟很久了 行人走斑馬線照理來說車子要讓行人 那如果行人闖紅燈 被綠燈的車子撞死48
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」三相號誌 行人專用時相 人車號誌分離 交通部難得要推一個正確的政策 應該大力支持才對呀 這明明比要求車子強迫禮讓行人的政策好多了 沒想到卻一堆人酸言酸語? 行人專用時相在過去因為被四輪族靠北紅燈等太久10
Re: [討論] 行人搶秒數的你會讓嗎?你的觀念完全就是錯的,行人地獄都執法多久了,怎麼到現在還有一堆人有錯誤的行人觀 念啊? 行人相關法令讀一下好嗎 只要行人走在斑馬線上就有絕對的路權,即使行人闖紅燈車子也是要讓的,稱為行人帝王2
[問卦] 車子綠燈,為什麼過斑馬線還要停車?今天東西向的車子和行人都是紅燈 南北向的車子和行人都是綠燈 南北向直行車子為什麼過斑馬線還要停車? 你他媽東西向的行人就紅燈呀 行人闖紅燈被撞不是行人活該?2
Re: [新聞] 女闖紅燈走行人穿越道被撞死 法官1最近日本交通正夯 就用日本來跟風一下 關鍵字大概用"歩行 赤信号無視 交通事故"就可以了 節錄一些X
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預如果在行人號誌分開的路口這樣取締沒有問題 如果沒分流硬要這麼推真的智障 假設你看到眼前行人已經走過分隔島快到對面路口然後只剩5秒該不該轉過去? 還有問題比較大的明明是機車 汽車有在禮讓行人的數目遠遠大於機車
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