Re: [新聞] 區隔人車空間!機車格外移 機車就像停在
: https://i.imgur.com/bKAOE6w.jpeg
: 來看看高雄這特別的停車格,有機車族發現博愛一路上,竟然出現一整排機車格在馬路中: 央,車就像停在快車道上,覺得設計很奇怪,原來是道路最右側,為了把人車空間作區隔: ,近日增設了單車道,但記者就直擊,不少騎士搞不清楚,不小心騎錯。
: https://i.imgur.com/Le5VPjf.jpeg
: 路邊停車格裡面停滿了機車,不過畫面拉遠來看,竟然在停車格兩邊都還有車道,等於停: 車格就像在路中間,引起討論。機車騎士:「很危險我覺得比較危險,(車道)變窄了那: 種感覺,停車格好像在路中間啊。」民眾反應不一,高雄博愛一路上的停車格大搬家,: 160公尺長的道路,原本都靠右側的機車格都被往左移,汽機車道縮減後,右邊多了單車: 道和人行道,把人車流分開。但有網友批評,拿市民生命當試驗品,挑戰台灣人都不守規: 矩,不過也有人說,出國日本都這樣做。
這題我知道,讓我們反過來,行人靠近快車道,把機車停車位放在更右側
機車安全了,讓行人去面對汽機車。。。。 那更不對啊 XD
所以本來就是行人在裡面被保護,而腳踏車和行人接近,也被保護
機車停車格靠左,是怕被快車撞?
停車格就不是路
所以完整的設計是有避車彎的
除了停車格,就馬上有抬高的物理區隔
讓機車不會溜進來停車位騎行
汽車本來習慣就是走車道線內,就機車會有走走路肩的習慣
管住機車就好
再來就是之前發生過機車騎在右側道上,超快超越所有塞車中的汽車再往前撞
然後宣稱直行車優先
接著我們就要不斷辯論右側到底還算不算直行車優先
把對的規則,用在錯的地方,就是我們學壞時,常發生的事
在停車格右方的就是更慢的車道,腳踏車道
沒規劃前,有機車通行,也不該反而比塞車中的汽車快,然後撞上的事
這是物理原則上的不允許,法律只是要追上
但如果那真的是機車道,規劃不善,問題的確就會矛盾而複雜
讓腳踏車走,腳踏車經常較慢,問題不大
但如果我們鑽得出漏洞,問題還是會冒出來的:
公路車拼起命騎,有人能上時速八十
在人行道旁時速八十飆車,你覺得適當嗎?
國外沒有的事,國內如果發生,不說國情不同,你要我說什麼?
所以暫時,我就不說這個,但基本原理是這樣
法律永遠都修不完,漏洞永遠可以愈鑽愈大
但基本上,腳踏車是要慢慢騎的
不只講路權,還要講禮讓
不然先進國家玩得好好的規則,我們照樣能玩出新高度。。
大傢伙叫約翰
大 guy 是 John
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.80.183 (臺灣)
※ PTT 網址
樓下那篇在幹麻
https://niniandblue.com/blog/post/kang-fenchang大甲鎮瀾宮廟前傳承六十年澱粉腸你怎麼不吃 CD 中,無法去推文。。
※ 編輯: HuangJC (123.110.80.183 臺灣), 03/02/2025 23:47:33噓
北漂高雄人表示,你他媽外地仔是沒看到旁邊
→
人行道有多寬嗎?
多寬又怎樣.. 順便跟你說,腳踏車有文車,武車,三輪車,電輔車 變化多著呢,真要玩出新高度,新漏洞,那多得是
※ 編輯: HuangJC (123.110.80.183 臺灣), 03/03/2025 00:57:56推
沒有天龍人血統就下去
爆
[問卦] 很多人不知道腳踏車不能騎斑馬線?哥想問 還路於民的抗議活動剛結束,但是好像很多人完全忽略了腳踏車?? 似乎很多人不知道腳踏車屬於慢車,結果卻可以騎行在人行道,甚至還騎在斑馬線上 然後汽車機車還要停讓斑馬線上的腳踏車? 這有沒有問題? 乾五八卦?![[問卦] 很多人不知道腳踏車不能騎斑馬線? [問卦] 很多人不知道腳踏車不能騎斑馬線?](https://i.imgur.com/ttSzj00b.jpg)
4X
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因重點是機車族群從來不覺得自己有問題 一直在哭夭都是四輪大爺迫害 每天開車騎車都會被機車瘋狂刷卡 四輪刷就叫逼車殺人 二輪刷就叫車道分割 整天一直哭夭貨車下貨違停 計程車載客下客違停![Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因 Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因](https://i.imgur.com/oqZCkGtb.jpeg)
17
Re: [新聞] 清大對面機車格 擬改為避車彎交通的問題其實很好解決 最正確的方法就是外側車道全部加避車彎 內側留兩道+1機車優先道 對於空間放置公車接送/汽機車臨時停車 並且直接感應全區 不要讓人有機會閃停車格停紅線![Re: [新聞] 清大對面機車格 擬改為避車彎 Re: [新聞] 清大對面機車格 擬改為避車彎](https://i.imgur.com/VQ3lGFLb.jpg)
14
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄看到有些鄉民說要禁機車 這邏輯真的很有塔綠班價值 禁了機車 大車不會撞死機車 但撞死腳踏車和行人 照鄉民邏輯是不是要禁止行人腳踏車出門?? 世界各國都是要求大車駕駛行為去保護弱勢 而不是叫被害者去犧牲自己權利大車維持現狀不用改善1
Re: [新聞] 快訊/22歲男大生騎車撞千萬賓利 左轉.: : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B. 這什麼猴子轉法 尊重一下賓利路權好嗎![Re: [新聞] 快訊/22歲男大生騎車撞千萬賓利 左轉. Re: [新聞] 快訊/22歲男大生騎車撞千萬賓利 左轉.](https://i.imgur.com/gByCVGFb.jpg)
1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上不只人行道和停車格問題 台灣整體的交通設計根本是逼你違規的 不違規要麼高風險,不然就是完全不能移動 以轉彎車禮讓斑馬線直行行人來說 我剛回台灣是會這樣做4
[問卦] 在橋上騎腳踏車要走機車道還是人行道?腳踏車在平面是走腳踏車專用道 如果沒腳踏車專用道應該是走馬路? 但台灣各橋有分汽車道機車道跟人行道 腳踏車要選哪個? 汽車道不用說應該不能走且風險最大4
[問卦] 腳踏車在台灣到底算車還是算行人?如題 在台灣腳踏車比機車更沒人權吧 騎在道路上會被汽車按喇叭叫你靠邊騎 靠邊騎又會被機車按喇叭叫你滾去人行道 騎在人行道又會被行人說腳踏車去騎車道X
Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎?多的最後說明。 : 我承認台灣駕照太好考,以致於路上太多三寶,政府不得不繼續設兩段式左轉 : 期待可以減少事故,從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD : 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善 : 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道