Re: [新聞] 未停讓行人致重傷罰3.6萬！駕駛團體喊提

※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 記者林志怡／台北報導
: 為擺脫行人地獄的惡名，交通部將於6月加重駕駛人未停讓行人相關罰則。全國汽車駕駛: 人權益聯盟今日集結計程車與遊覽車，赴交通部繞行抗議，指控交通政策有違比例原則，: 且有意針對「駕駛人」，並要求交通部提高行人闖紅燈的裁罰金額至1.8萬，並於重要路: 口加強行人違規取締。

: 汽車(含機車)闖紅燈 罰1800~5400 行人闖紅燈罰18000
: 並在學校醫院加強取締 以後病患跟小學生給我跑步帶殺聲過馬路
: 不曉得有沒有統計過行人撞死汽車的比例有多少

這種說法有點太不可思議、不太符合邏輯...

但如果像推文所提：

: 推 tonyxfg: 行人害汽機車緊急閃避導致摔車撞車的案例 114.44.162.126 05/19 16:00: → tonyxfg: 其實不少哦 114.44.162.126 05/19 16:01
這反倒需要深思一番了

如果發生像是小孩子不聽話、不顧安危就隨便衝出馬路的事情，自然的縱使可以善意認定不是駕駛人的責任，最終卻僅能處監護人五百元罰鍰

在交通部的眼中，恐怕算是「虧大」了...

不過用更實際一點的角度來看：

要設立斑馬線的話，應當同時設立交通燈，或者至少要有經授權之人在場監督，否則只會形同虛設，不緩速行駛而生的麻煩，不能硬要駕駛人承擔...

然而，原文稍早前補充交通部回應，表示「暫無規劃」

看起來是要「保護」行人到底，但對於「鐵包人」一端的權益，似乎置之不理...

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抱きしめるものがない腕、夢以外に　手に入れた強さは　寂しさの別の呼名
現実を受け入れた時　翌日〈あす〉が見えた　過ぎた日も　他人〈だれ〉のことも
きっと変えられない　出逢いにも別れにさえ　理由だけを捜してた、あの頃
輝く未来は、君のために　愛しい記憶は僕のために
絆はいつでも繋がってる　あの日の約束　胸に僕らは、奇蹟を叶えてく
　　　　　　——玉置成実《リザルト》（『機動戰士鋼彈SEED DESTINY』第二片尾曲）

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