Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了?
: → RealWill : 每次出什麼新政策就會有人跑出來喊要配套才能做,但 07/02 18:04: → RealWill : 實際上心裡想的是「要改可以,但是影響到我就是沒配 07/02 18:04: → RealWill : 套措施。」 07/02 18:04: → RealWill : 早就有的法條現在才在喊沒配套。 07/02 18:05
這說法真的很可笑
新政策絕對要配套措施
現行的民進黨政府就是隨便立法
完全沒考慮到"特殊狀況"
先說 我支持駕駛跟行人都要再教育
這才是辦法 不能單單只靠罰則
現在媒體就是把駕駛跟行人分對立
(事實上也是,看到其他推文的邏輯就知道)
不是你大搖大擺過馬路就是我開車蠻橫不禮讓行人,真的有必要這樣嗎?
停讓行人的法定下來,規定駕駛人行為
但行人的法條呢?(這就是配套措施)
新聞說了,無故在斑馬線上逗留,罰500
嗯...500對很多人來說根本沒什麼
配套措施要做的就是修法
看是要提高罰則還是增設特別條款
例如:遇到無故逗留之行人,可視情況不停讓
再者最常聽到駕駛人抱怨的就是行人過馬路低頭
同樣可以靠修法解決這個問題
大家要罵的絕對不是 駕駛人 或 行人
要罵的是政府,在立法院根本不知道在幹嘛
隨隨便便立個法 搞得人民對立越來越嚴重 民怨越來越多
--
無言那你的判斷標準是什麼,你嗎?笑死
駕照考試本來就是不管何種情況看到行人要停 又不是
臨時才有的規定
好險交通法規不用參考你的意見
看到行人 停車 在台灣94這麼難
沒帶安全帽也是罰500啊 怎二輪跟孫子一樣
四輪二輪都一樣,看到行人要停要禮讓這件事這麼難?
?
本來交通規則就有的規定 到底是在該該叫什麼? 八
自己駕照剪掉好嗎 筆試是作弊是不是?
教育派的又出來了XDDD教育那麼萬能的話,還有人犯法?
我只說了 教育跟法律並行 OK?
要不要再讀一次 你自己在寫什麼?
有喔 完全很符合邏輯
違規就吃罰單,會痛的人就會改,很快就會有改善了
至於那些死都不改的,就跟酒駕一樣,拿槍指著都繼續喝
嗯 我知道違規就吃罰單 但現在的法律就是智障法律呀 所以要怪得是民進黨政府 不是對行人(或駕駛人)
※ 編輯: nature23306 (1.168.11.59 臺灣), 07/02/2023 18:36:11交通規則駕駛看到前方有行人要停的 起碼有60年了吧
本來就規定的東西到底要啥配套?
建議以後行人也要考照
能有什麼辦法? 教育那麼厲害的話,先解決抽菸人口吧
停讓行人的規定一直都存在,但一堆在洗是新政策
抱歉 這我沒搞清楚 有過往得法律可以參考嗎?
※ 編輯: nature23306 (1.168.11.59 臺灣), 07/02/2023 18:38:04............................
「無故逗留之人,可以視情況不禮讓」?要滑坡也可以
啊,照你這樣建議,如果班馬線上站滿人不動,你可以
視情況不禮讓撞上去?
我這只是舉例,至於實際法律要怎麼定,是立法委員的事
※ 編輯: nature23306 (1.168.11.59 臺灣), 07/02/2023 18:40:15建議不要扯黨派啦~不只因為版規、另一方面
其實公部門的死腦筋、不會因為誰當家就改變
先說你的建議完全不可能 真的訂下去 歐美日韓會把
台灣列為高度風險國家 而且出國旅遊國際駕照可能會
被直接註銷沒有一個國家會承認這個低能國家的駕照
你要去對撞世界交通規則?
明明禮讓行人全世界都能做到 為何台灣要去逆世界通
則?
peter大 我說的辦法都只是舉例,請不要當作建議 我主要的意思是,不管是行人 跟 駕駛人 有什麼對立時 請想想是不是法律定的不夠全面,而造就用路人們無法安全、放心的使用道路
所以國小1年級的同學你也要抓去再教育喔 要不開個
教育營?
哈 你是被中國荼毒太深嗎? 講到再教育只會想到教育營 難道不能辦道路安全講座嗎?
各位可以仔細算一下自己上下班一趟到底會遇到幾次需
要禮讓行人的左右轉,假設遇到十個,平均一個影響你
一分鐘好了,也才十分鐘。有些人在那邊扯有行人就都
不用走,有可能嗎?
真的不可能,所以啦 交通部跟立法院到底再訂什麼死人法律? 完全沒考慮真正用路的情況
對 都政府的錯 台灣駕駛人最高尚 被罰就雞雞叫
事實就是怠於執法 現在回歸正常 妨礙到四輪爺
所以啦,你的思維還在罰則嘛 你我都有機會走在路上 不是說有車的就都是四輪嘴臉
道路交通管理處罰條例第44條第2項,停讓行人這條一
直都在,只有提高處罰金額跟其他處罰
好的,謝謝saru大讓我長知識
看留言就知道一堆沒開車的低能。
真的...(無奈)
支持配套 無故逗留記三點社會信用點 吊扣行人執照
你自己都說媒體搞對立,然後怪政府立新法沒配套,這
邏輯對?更何況這也不是新法啊。
媒體搞對立 -> 人民互相仇視 -> 政府一邊納涼看你們吵 你覺得這邏輯哪裡有問題 補充一下怕你不知道 現在媒體很多都是政府出資的 所以媒體只是政府的工具罷了
笑死 本來就有的法規去嚴格執行叫隨便立法 通篇廢文
是我講得不夠清楚,抱歉
※ 編輯: nature23306 (1.168.11.59 臺灣), 07/02/2023 19:44:25只要是上路不論是人是車都要遵守規則,台灣人最愛
鑽漏洞,路上不管行人、單車,移動神主牌,反正無
牌你奈我何,罰款金額又不對等,撞上人時往往都是
車主要付高額賠償,真他媽鬼島
到底誰會在斑馬線上無故逗留啊,都馬能趕快過就過
,不要拿極少數例子來靠北好嗎
法規從民國五十幾年就立了你在搞笑嗎?
四輪猴子連自己烤了什麼駕照都不知道還好意思發文大
聲,笑死
看留言就知道開車的低能有多少,嘻嘻
明明就不是新立的法呀,立法哪有這麼快..只是以前
沒有認真執法
我活了40幾年都沒看過有人無故在斑馬線上停留,你
有看過?可別把網路上的特例當成常例了
沒有行人吃太飽會留在斑馬線上的,又不是沒事幹
行人在斑馬線上停留,我怎麼都沒遇過
一直把持不同意見的人直接當做不同政黨的支持者才是
製造對立吧。
上路倒是每天都能看到四輪二輪廢物停在人行道跟斑馬
線還有路口處,不過大多數猴子駕駛只敢檢討行人
你駕照都用雞腿換的吧!考照的時候就有規定車輛“
應讓”行人,不是“禮讓”耶。
四輪仔下車後還是行人,還是可能被撞死
拿特例當通例來說要立法條 不要笑死人好不保
罰錢最快還等你慢慢教育
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首Po禮讓行人執法前: 整天幾萬件的不禮讓行人、每個月至少一次撞死人 →習以為常,無視 禮讓行人執法後: 幾件極端的行人惡意干擾汽車通行、比例稍微高一點的好手好腳慢慢走過馬路(事實上慢慢![[問題] 檢討行人是邏輯死了? [問題] 檢討行人是邏輯死了?](https://i.imgur.com/5grTgaKb.jpg)
笑死人 就是執政黨帶風向啊 之前高雄台南被報行人地獄 一個老翁幾十秒過不了斑馬線 一家人在無紅綠燈路口 無車禮讓被撞20
通常來講 行人路上走,是不會有對他人造成危害的風險 但駕駛交通工具就不一樣了 開車上路,就是會有對他人造成危害的風險 儘管這風險是可以被容忍的3
請問這需要什麼配套措施? 你看到有人就讓啊 多等一次紅綠燈會讓你損失幾十萬嗎? 四輪大爺都可以接受塞車等車不能接受等人? 等路人是浪費你多少時間?
這次最危險的地方 是左轉的車輛必須要釘在路中間等著行人完全淨空 才能左轉吧 很多地方路很大條車流量算多 車速算很快 沒有左轉燈號3
倒不是危險的問題 是道路利用變得非常沒效率 沒有左轉號誌的路口又要禮讓直行車又要禮讓行人 一個綠燈可能只左轉一台車 不過我也認同行人多的路口應該用行人專用時向2
邏輯是死了沒錯啊 重點壓根不是行人四輪兩輪 重點是號誌有沒有好好遵守 大家都說每個人都可能有多種駕駛身分 可能是行人可能是兩輪可能是四輪X
明明很簡單能解決的問題我不懂為什麼不做不但能保障路人的安全 兩輪四輪的駕駛也可以 安心駕車 在每個路口蓋天橋地下道不就解決了嗎? 在那邊立一堆法幹什麼 --33
→ longtimens : 號誌都看不懂的沒資格談什麼路權 07/02 21:55 → longtimens : 什麼鬼扯平行時空 現在人行道比以前多多了 07/02 21:56 來看看1980時代的對比 對比![Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了? Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了?](https://i.imgur.com/09qQILWb.jpg)
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同意原PO 首先相信板上都是優良駕駛,絕對不會撞行人 但我們知道社會上一定會是各種人都有,不管是駕駛還是行人 先用常態分佈假設:把人分成板上的優良駕駛、路上佔大多數的普通駕駛 還有少部分8+9或某些沒職業道德的低端駕駛
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Re: [新聞] 台中行人地獄「連續13車不讓人」 小女我想大部分人從小到大的教育是"過馬路要注意看車"這個觀念! 現在突然要大家改變觀念車要讓人這件事,本身就非常難改 車要讓人大家都懂,但是你真的敢過馬路不看車走自己的跟車意氣用事嗎? 就算敢,於情理你被撞是值得同情的,但你要賭上你的生命!! so,要解決這個問題不是重罰駕駛就能解決,除了罰則外9
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3原po的結論真是笑死人了,不要用台灣的視角看世界 既然你提到了加拿大,說enough space 足夠的空間 給你看一段加拿人停讓影片 內側的車就像台灣駕駛最後一刻才停![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3 Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署:預計6/3](https://i.imgur.com/OtlmSPMb.gif)
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[問卦] 禮讓行人立意良善,但是否有配套?必須承認 真有尊絕不凡的駕駛只開四輪不騎二輪 但所有駕駛自己本身都是行人 禮讓行人的新規上路後 明顯感受到駕駛和過去狂按喇叭要行人禮讓的態度差別很大10
Re: [問卦] 我就問交通問題要死多少才有人重視真心覺得台灣交通沒救 光是一個保障行人安全都做不到 低端整天橫衝直撞 沒在讓行人的 行人走在斑馬線也會被撞 今早才一則新聞 學童走在斑馬線被撞6
[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人?如題 台灣很多汽車駕駛,遇到行人不禮讓, 紅綠燈時,當行人過馬路時, 汽車駕駛紅燈左轉時,![[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人? [問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人?](https://i.imgur.com/7FWJVjpb.jpg)
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[問卦] 如何當一個「合格」的行人?最近「行人地獄」輿論四起, 社會各界紛紛要求駕駛停讓行人 政府更調高罰則處罰「不停讓行人」的違規。 一堆四輪大爺紛紛跳出來說: 「行人過馬路在散步」、「行人過馬路滑手機」云云。2
[問卦] 罵行人地獄現在因為特例又罵禮讓政策是在明明就是好政策,因為少數特例的怪人罵禮讓政策 一堆平常不禮讓的駕駛紛紛現形抗議 看抗議還有人扯DPP跟台派覺青等 不曉得那些是不是反串故意要讓柯掉票 所以各位有幾個真的有遇到像新聞報導,,不好好過馬路在斑馬線逗留的?1
[閒聊] 開車不讓行人的駕駛自己過馬路時在想啥?台灣很多糟糕的四輪駕駛人 每次在斑馬線過馬路總是一堆不讓行人的駕駛在面前左轉右轉 遇到願意讓行人的駕駛還會讓人感動到流淚 這些不讓行人的駕駛自己總也有當行人的時候吧 好奇這些人走路時同樣遇到不讓行人的四輪時都在想啥?
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎? [問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg)
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)