Re: [新聞] 高鐵南延重回「韓國瑜路線」 她怒批民進
會拖那麼久
不就是討論的意義嗎?
你直接走韓國瑜路線的高雄案
但左營那邊的人不爽
所以提出左營案
經過審慎評估確定左營案不行
左營案的人也心服口服
我說是不是有人忘了
一個東西出來一定有人不滿
那就是要花時間討論
而不是直接車過去
能夠回到高雄案就是時間帶來的溝通討論
說浪費真的是有點大頭症
而且很不尊重高雄人
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: 高鐵南延重回「韓國瑜路線」 她怒批民進黨:浪費人民5年多等待
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: 2024-12-31 09:25:15
: 高鐵延伸屏東路線原規畫「左營案」,行政院長卓榮泰推翻原決定,改成「高雄案」,與: 立法院長韓國瑜擔任高雄市長時主張一致。國民黨立委陳菁徽批,2019年民進黨政府就是: 要硬幹通過左營案,完全忽視高雄民意的展現,等於浪費高雄人民五年多的等待。
: 陳菁徽說,高鐵南延計畫明明可以很明快的決策,偏偏民進黨用政治討論民生議題已經不: 是第一次,以致於看顏色來辦事。譬如2019年韓國瑜擔任高雄市長任內,積極爭取高鐵南: 延的高雄案,也不斷反映民意,結果民進黨政府就是要硬幹通過左營案,完全忽視高雄民: 意的展現,等於浪費高雄人民五年多的等待。
: 陳菁徽說,高雄車站方案行經左營、鼓山、三民、苓雅、鳳山、大寮等人口密集區,透過: 中心區持續推動的捷運及輕軌路網、高雄車站客運及公車轉運站計畫,可以有效發揮高鐵: 延伸效益。而當時通過的左營案,此舉無異於讓乘客搭高鐵「倒退魯」再延伸到屏東,不: 利於高雄發展。
: 陳菁徽說,如今,高鐵進高雄確定後,後續還將有行政院經濟發展委員會的規劃,要把高: 雄畫成大南方新矽谷中的亮點,並帶動更多廠商進駐,帶動中小企業發展。期待,經濟發: 展跟交通建設,這一對翅膀,能夠把高雄帶起來飛的更高更遠!
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溝通五年 太棒了吧
蛤?反串要說
心服口服w
笑 高雄案不是討論出來的喔
現在不就也是車過去嗎?
現在證明了韓才是先知
哪來討論了? 不就是看顏色雙標和
跨時空回力鏢
死忠仔的邏輯永遠是這麼有趣
那大巨蛋過那麼多年怎還有人要罵?
反串就說嘛哈哈
推反串 經典的研議再研議
有遠見跟沒有遠見的人就差在這
翻譯:不是不能做 是不能給你做
左營在不爽什麼? 左營就有高鐵站 白痴?
左營案路線的支持者 不要亂說別人白癡
有跟左營人討論?走市中心有跟市中心討論
?
溝通5年 我看你是溝通大師喔
五年還好吧 花東高鐵都還在研議
前期規劃環評都要重做。錢真的很多
重做就重做啊 本來就要評估 難道要像中
共一樣直接車過去喔? 這很國民黨耶
左營有啥好不爽? 根本跟左營沒關係
不就五個案子評估出來 蘇貞昌選左營嗎
不是已經確定了嗎?是卓榮泰翻盤的
說實話高雄根本不需要高鐵南延了,浪費
22樓記得繼續去立法院前吃自助餐喔
當初直接黑韓,造謠屏東是盲腸縣
96
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Re: [新聞] 快新聞/高鐵延伸屏東案改路線?李孟諺當初高雄延伸屏東總共提出了4個可能方案 1.燕巢方案 2.左營方案 3.高雄方案 4.小港潮州方案 這是當初媒體畫的簡圖3
Re: [新聞] 高鐵南延進高雄車站 卓榮泰︰盡快實施陳其邁跟蘇貞昌應該出來批評卓院長不尊重專業跟拆太多房 韓國瑜稱高鐵南延「左營案」取巧 蘇貞昌反批:經過市區要拆多少房? 韓國瑜盼高鐵走市區南延 陳其邁:請先了解規劃、尊重專業- 事實上,2007年行政院核定左營到屏東段台鐵高鐵「雙軌共構」,2008年政黨輪替後,毛 治國主政的交通部評估共軌管理難度太高而變更計畫,高鐵到屏東設站因此破局。這次民 進黨重返執政,立委時期就極力爭取的縣長潘孟安誓言必得,這個討論近20年的重大建設 是否會起死回生?
爆
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