Re: [爆卦] 台灣去年交通事故死亡人數多達 2968 人!
去跟莫彩曦講啊跟我講幹嘛?
我們從小到大看台灣就是這死樣子鬼島了,
如果你跟莫彩曦還有亞當講這個,
他們還是依然不離不棄愛死台灣,
那他們真的比你還值得拿到那張金卡。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.52.24 (臺灣)
推
美國的每10萬人事故死亡率比臺灣好一點而已
→
臺灣規劃道路就是學美國搞大公路主義 然後再亂設計標線
→
你怎麼不看日本人怎麼說臺灣交通?
噓
問她幹嘛 人家又不是學交通的 交通大學的站出來!
推
台灣就該有台灣的樣子
→
台灣交通根本國恥啦 呵呵
噓
不意外啊 最好死越多越好 免得造成交通大亂
推
台灣另外有個電視台首播每天都播汽車行車紀錄器
→
導致外國人一直看
推
全串無腦高調 ==
8
跟你講啦這個根本沒救 普遍民眾素質就是這麼低落 看看八卦版一堆四輪我最大的嘴臉就知道 說參考國外的道路規劃應該要怎樣 就被嗆說不會搬去國外喔4
所以 交通部長 林佳龍 上任後到底幹了什麼? 台鐵狂出包 台鐵車長過勞7
因為鬼島擁有持有私人運輸工具成本太低。 導致一堆8+9、3寶、學長或者酒駕垃圾可以擁持有汽機車。 減少私人運輸工具的持有數,就可以大大降低交通意外數。 但是一堆人在那邊喊車價太高劈裡啪啦的。 多點人使用大眾運輸,就少點事故發生。1
法律系治國忙著做梗圖鬥爭 不會國家發展啦 八卦版還是趕快洗洗睡 準備錢報大碩 加入尊絕不凡法律人的行列好咪爆
不囉嗦 先上圖 跟你說啦 這個跟人口車輛密集程度無關 出了雙北有哪裡車子會讓行人的?5
死3000人,只是數字,有 時候死了痛快 那些因交通事故,開刀、復健,甚至一輩子喪失器官機能者 也拖累周遭的親人 透過原po附的連結,看到以下3
看到這篇文忽然想起來 全台好像唯一補助公車的就是台中而已 記得一開始沒那個8公里免費根本沒公車 有了以後在台中的家人通通公車上班 使用率明顯提升7
我本身就是不騎車也不開車的人 之前看房子 只看離捷運近的 附近有人行道好走的 若是這間房子2
小弟用一個極端的判別法 只要覺得機車有必要「強制」二段式左轉 並且快車道禁行機車 那基本上基本交通常識就不行 台灣交通出事率不高很正常5
道安現在都是列30日內死亡的 可以看看現在六都的歷年曲線 臺北市
76
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