Re: [爆卦] 台灣去年交通事故死亡人數多達 2968 人!
看到這篇文忽然想起來
全台好像唯一補助公車的就是台中而已
記得一開始沒那個8公里免費根本沒公車
有了以後在台中的家人通通公車上班
使用率明顯提升
特別臺灣大道真的超多人
反觀中央一直補助汽車舊換新
補助搭公車其實真的是德政
因為受惠的還是搭公車的市民
而且沒有貪污的機會
這種非用在工程對人民的直接補助真的很少
至少在貓皇領導下
連疫情的補助都是選擇性的針對
沒有直接補貼交通等等
隨著時間
逐漸驗證誰才是
真正的政策與德政是什麼
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Every man for himself and God against them all.
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.96.145 (臺灣)
噓
真的 民進黨都不做事
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補助大眾運輸工具只會養出更多刁民而已,這對社會是負面影
→
響,應該做的是提升油費,每公升兩百元起跳,沒人加油就自
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然會去搭大眾運輸工具了,收到的錢再轉去做社福。
推
樓上你要農用牽引機吃屎是吧
推
雙北有1280 補助是多餘的
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交通部一直在做的都是「私用車最大化」鼓勵大家買車
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有補助阿 小黃司機賺飽飽
→
有能力買汽車的買汽車,有能力買機車的買機車,就是這樣
推
台南有補助公車
推
輔助車商選舉有獻金幫助,輔助公車哪有錢幫忙
→
都更牛步,執法不嚴,人口往都市集中,還輔助買車讓路上車
→
更多,交通事故數增加,一點也不意外啊
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跟你講啦這個根本沒救 普遍民眾素質就是這麼低落 看看八卦版一堆四輪我最大的嘴臉就知道 說參考國外的道路規劃應該要怎樣 就被嗆說不會搬去國外喔4
所以 交通部長 林佳龍 上任後到底幹了什麼? 台鐵狂出包 台鐵車長過勞2
去跟莫彩曦講啊跟我講幹嘛? 我們從小到大看台灣就是這死樣子鬼島了, 如果你跟莫彩曦還有亞當講這個, 他們還是依然不離不棄愛死台灣, 那他們真的比你還值得拿到那張金卡。7
因為鬼島擁有持有私人運輸工具成本太低。 導致一堆8+9、3寶、學長或者酒駕垃圾可以擁持有汽機車。 減少私人運輸工具的持有數,就可以大大降低交通意外數。 但是一堆人在那邊喊車價太高劈裡啪啦的。 多點人使用大眾運輸,就少點事故發生。1
法律系治國忙著做梗圖鬥爭 不會國家發展啦 八卦版還是趕快洗洗睡 準備錢報大碩 加入尊絕不凡法律人的行列好咪爆
不囉嗦 先上圖 跟你說啦 這個跟人口車輛密集程度無關 出了雙北有哪裡車子會讓行人的?5
死3000人,只是數字,有 時候死了痛快 那些因交通事故,開刀、復健,甚至一輩子喪失器官機能者 也拖累周遭的親人 透過原po附的連結,看到以下7
我本身就是不騎車也不開車的人 之前看房子 只看離捷運近的 附近有人行道好走的 若是這間房子2
小弟用一個極端的判別法 只要覺得機車有必要「強制」二段式左轉 並且快車道禁行機車 那基本上基本交通常識就不行 台灣交通出事率不高很正常5
道安現在都是列30日內死亡的 可以看看現在六都的歷年曲線 臺北市
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[問卦] 中國廣東水患嚴重,大家會捐款嗎?爆
[問卦] 誰啦?用電量創新高了欸爆
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