Re: [新聞]啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞工程車
這個防撞車的政策應該要多方檢視
之前如果在內側有施工或清掃,很長之
前的距離就會有大量的警示還有人員作
指引,但是看到這影片內側車道就只是
這台防撞車上面的電動旗子在揮 這好比
汽車故障停路上,後面沒有放三角故障
標示一樣
這樣很不好,是不是可以再多一點措施
而不是有這防撞車,你自己撞上來你家
的事,因為你是罪犯 所以一台防撞車要
價幾百萬你要賠,你用自駕你活該
你不注意你就該賠錢,肇事者也被輿論
淹沒,合理性完全不能討論
有防撞車,所以給予後方駕駛提醒的距
離有沒有因而縮短,甚至完全沒有
這是要請記者去了解的
--
※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
噓
這麼大一台車還能撞 別開車了 真的
噓
這防撞車警示音超吵的你知道嗎
→
揮動旗幟加閃警示燈跟警示音 可以了啦
→
聲音視覺全都給你了 這樣還沒縮短?
推
先查一下肇事者有沒有騎重機,這樣能順
→
理成章的黑
→
重機老鼠屎夠多了 你這樣不會拉好感
推
防撞車就是警示,時間比較久的施工
→
還是會放三角錐,沒辭看到內側沒煞
→
車撞的就是舒壓
噓
就是不該出現在路上的駕駛好嗎?
噓
開始收或剛開始放的時候會沒有三角錐啊
推
後面再放一台防防撞車被撞的的防撞車
→
開車的時候記得上來公告,免得大家擋到你
→
移動施工 通常不會放錐
噓
你開車時是死了嗎? 不聽不看不管
推
防撞車後面也應該要擺放三角錐才對
→
移動清掃要怎麼放錐?一個路段幾十公
→
里又不是封路施工
噓
你最大
噓
用人肉去放三角錐來保護防撞車?
→
三角錐要用人力去放反而更危險
噓
這麽大的目標都看不到…那以後重機在路肩
→
穿完雨衣匯回主線時怎麼辦?誰看的到?
噓
接下來就變成放三角錐的時候人被撞死
→
開車不看路,放什麼都沒用
噓
偷換概念倒果為因
推
用勾爪車尾釋放三角椎 車頭夾取回收不
→
就好了
噓
幾百台車經過沒人撞上,就你撞上,這還有
→
得哭?
推
檢討被害人?自己開車不看路
噓
其實你有「眼睛」
→
f
噓
看不到防撞車表示你根本就不該上路,
噓
無稽之談
67
Re: [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要大家各位好,國道警察潛水很久,很久沒有回來宣導了,麻煩各位耐心看完: 一般來說,道路施工對於一般用路人來說,「短期性」的「移動性」施工是比較不易判斷 的,以下提供各位用路人一些觀念: 國道上每隔幾公里除了ETC門架外,一定會有CMS(資訊可變標誌或稱看板),也就是行車 的時候,請各位不要只有注意正前方的動態,有時候經過CMS的時候,可以試著看看上面35
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑2021年Honda關閉英國Swindon工廠, 之後歐洲販售的Honda汽車都日本製造, 重點是Swindon工廠只生產CIVIC一種車款。 歐洲賣的FIT就是日本製造,沒分歐規、日規。 : 推 REMEMBERYAU : 我還以為FIT鋁罐車是大家都知道的事 06/18 13:4534
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞工程查了一下 ACC 的新聞 "目前多數車上配置的毫米波雷達偵測範圍,大約只到120公尺甚至更短" 120公尺是什麼概念,假如你用時速100公里來計算 只需要4.32秒鐘就能跑到120公尺 那你說用4秒鐘的時間煞停有沒有可能7
[討論] 國道白天一次封兩個車道會不會太誇張了?剛剛開國道回來 早上北上時就已經看到國3南下大塞車了 會塞成這樣肯定是封了兩個車道(只封一個車道通常還不至於塞很長) 本來下午回來時考慮要不要走國1 但是發現國1差不多路段也是塞25
[閒聊] 路口的防撞柱是不打算補了嗎?市區騎樓有些地方有加寬人行道 人行道路口會有柱子,其實我也不知道這是不是叫防撞柱,反正應該就是防止汽車開上來 的柱子 這些柱子在路口幾乎都被撞爛了欸,我很少看到每一根都還在的路口 被撞斷的柱子都用水泥隨便補,變超難看的16
[問題] WHY新聞標題都寫特斯拉,其他都油電車??最近看新聞發現有個很奇怪的現象 只要是電車或油電車發生車禍 如果牌子是特斯拉,那標題一定會打出特斯拉 但是如果是其他牌子,那就只會打油電車 絕對不會寫出是什麼牌子發生車禍X
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全大家都知道不是ACC的問題,是人的問題 但不斷重複出現的錯誤,總要解決 國道上的工程車、三角錐等,是時候這些東西該有讓ACC辨識的功能了吧? 開車的人當然要注意,但這不跟防撞設計衝突 難道就這樣看事故重複發生,責任都是駕駛不長眼,所以繼續讓它發生?14
[討論] 誤把Level 2當成全自動駕駛車的風險誤把Level 2的駕駛輔助系統車當成全自動駕駛車的風險 隨著自動駕駛的技術陸續應用於熱銷車款,消費者購買SAE等級Level 2的新車佔比增加, 當行駛於在高速公路上,開啟適應性駕駛巡航系統(ACC),這個系統功能可以幫助駕駛 人控制與前車的距離,前方沒車時,則可以固定車速行駛,加上車道追隨系統(LFS), 幫助控制方向盤,讓開車變得非常輕鬆。但駕駛人可以放心將車子當成自動駕駛車來開嗎- 又發生一起防撞車被撞 林姓駕駛開啟自動駕駛結果追撞防撞車 == 自動駕駛為什麼偵測不到防撞車?
爆
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