Re: [新聞] 北市內湖交通有救 蔣萬安拋3解方

※ 引述《niburu (none)》之銘言：
: 蓋捷運沒效，因為本來騎機車或開車的，不會轉坐捷運，因為坐捷運要提早一小時起床，: 要走路，要轉搭，要等捷運，要擠捷運。
: 蓋馬路也沒效，因為沒有人會想繞遠路，與其繞遠路塞車、等紅燈，還不如塞在原來的路: ，看看高速公路的替代道路就知道了。
: 大數據這點，倒是可以考慮，因為內湖塞車，是因為短時間內，超過道路交通容量，只要: 觀察早上九點半以後，就很少車，就知道了。一定要有創新思維的方法，重點是政府要出: 來領導團結，每個人都願意合作，才會解決問題。
這問題不就很簡單

老實說就鼓勵公司讓員工WFH就好了

一周進去兩天，剩下三天選擇性在家

疫情期間有幾次老婆需要去辦公室，早上尖峰時間開車進內湖根本暢通無阻XDDD

經過了疫情，國外很多公司都認知到工作生態的改變

原本一堆嘴很硬希望員工回去辦公室工作的公司直接一堆人辭職

現在頂多說"Hybrid"

台灣的基礎建設根本就足夠很多內科員工WFH

當然台灣老闆的心態又是一回事啦XDDDDDD

現在國外甚至接受跨國remote了，人家競爭力有下降嗎?

輪班星人就算

台灣那堆系統廠要做的就是人力精簡拉高薪資然後增加效率

WFH這種世界趨勢執行下去塞車負擔就減輕一半了....

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沒阿，一堆嘴硬的都說改Hybrid好嗎，硬要人家回去的公司人都跑光惹