[討論] 進口中國爛車 卻不引進BYD 中華民國無能
中華民國從70年前燃油車失敗到現在新能源車毫無改革,繼續失敗
反觀中國的汽車外銷已經來到世界第二,中華民國還是只會低端代工,躲在國內撈錢
產業卻毫無進步,連引擎都不會做;也不會招商新進設計、製造、經營中心
台灣應該招商領先集團來台灣
特斯拉當然是重點,但是中華民國反而把特斯拉趕走,只為了保護黨國汽車集團
台灣應該招商中國的領先集團BYD
並藉此逼迫美國也讓TESLA、GM來台灣設立新進設計、製造
讓日本加入台灣的產業鏈,拯救日本落後的電動車產業
而不是讓黨國集團引進方向盤會掉下來的中國爛車,假英國的中國車...等等
中華民國只引進中國爛車,撈錢
卻不引進先進企業
是無能還是貪腐?還是兩者皆是?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.195.84 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不能進口中國產品阿
不能進口,可以國產啊
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廠商不想進阿
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嗯 他X的爛黨國集團KMT罪該萬死 那現在政府有引進嗎?
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一台賣三千台票,本魯就支持進口,用送的更好
推
在你這生產進出口成本有比較低嗎 沒有廠商幹嘛來你這設產
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線
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台灣連合資國產CRV都賣110萬
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美其名國產車 實則進口零件組裝
中華民國就是沒有決策能力
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政治凌駕產業。臺積電的遮羞布下是腐爛的產業前景
永遠只有台積電可以說嘴就是中華民國最大的問題
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一堆垃圾國產賣破80萬 還偷料
推
逼迫美國TESLA你也太好笑
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台灣市場這麼小
要善用美中衝突
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※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 02/06/2023 13:58:10
難怪大家直上進口車
→
公車進很多比亞迪電巴啊...你沒看過?
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[問卦] ROC電動車繼續澇屎,還不解散政府中華民國比大韓民國還要早發展汽車產業,現在現代集團都已經是世界前4大的汽車集團了 ,中華民國的黨國汽車集團還是繼續吃屎 好不容易等到新能源的世代,是台灣可以彎道超車的機會,卻繼續澇屎,完全看不到希望 連電池代工都做不出來,開了一堆自動駕駛實驗場,但是保證繼續失敗,完全做不出結果 反觀現代的氫燃料電池做到世界第一,已經在開發電動車,還收購波士頓動力,完全屌打無12
[問卦] 中華民國踢走TESLA,TESLA在印尼設廠中華民國踢走特斯拉,只為了保護根本不可能成功的阿斗公司 反觀特斯拉到德國、中國設廠,現在更要到印尼設廠 中華民國甚麼都沒有,不但無能扶植本國企業,而且連代工都沒要到 就跟疫苗一樣 中華民國只會自我感覺良好的說打入供應鏈、隱形冠軍、世界沒有中華民國不行、3
[問卦] 中華民國 只會做代工就自以為世界第一最近政論節目一直在吹噓往後電動車的市場超級大,而台灣也掌握了電動車市場 結果講了半天原來是那些原本做手機電腦代工的廠商改做電動車代工 馬雲早就講過了為什麼來台灣參加創新創業講座,來參與的都是七老八十的老人 結果馬雲現在與上大麻煩了台灣還是這些老面孔,卻可以吹噓的好像中華民國是世界第一了 搞了半天還是做一堆低階代工而已,根本沒有主導能力9
[討論] Tesla到韓國設超級工廠 中華民國再次吃鱉我老早就呼籲,就算開特權也要挖角特斯拉來台灣設廠 也說應該藉由晶片的優勢要求各大廠商來台灣設廠,而不是反過來要台灣到外國設廠 各大廠商當然包含特斯拉 我也早就說過在美中對抗下、也為了特斯拉分散風險 中國超級工廠專門生產中國內需市場,中國以外的亞洲市場另建超級工廠2
Re: [問卦] Elon Musk是不是翻譯錯了?可憐哪 油車時代中華民國為了黨國特權趕走豐田大車廠 中國則是全世界招商,引進世界車廠 電車時代中華民國又為了黨國特權趕走特斯拉 中國為了特斯拉開放特權也要把特斯拉網羅進中國2
[討論] Tesla跟國外的價差小 傳統汽油車價差大長期下來,為了保護黨國大老,所以汽車很貴,但是國產汽車產業還是扶植不起來 高稅率根本只是為了撈錢,不是為了發展產業 但是特斯拉跟國際的價差卻很小 傳統汽車公司的車價卻跟國際差很大,被稱為敲盤子 為什麼特斯拉可以價差小,卻不能制裁敲盤子的傳統車商?1
[討論] 中國收購國際車廠 無能的中華民國引進中華民國根本不是發展汽車產業,而是以發展之名搞貪汙 反觀中國大舉收購國際車廠,VOLVO、蓮花跑車、倫敦計程車、巴士、MG等等 反觀中華民國甚麼都不會,拿政府大把補助卻甚麼都不發展,還一直引進中國車 中國收購,獲得技術,拓展市場,中華民國繼續引進,做低端組裝 而且還賣很貴- 中華民國發展汽車產業這麼多年卻只爽到黨國大老 統治階級要幫中國人裝上輪子,中國現在的電動車產業確實達到世界級的產量 台灣人卻沒有自己的輪子 台灣被黨國官僚教授體系害死 自己爛卻連招商的能力都沒有
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[討論] 韓國 中國制霸電動車 中華民國繼續失敗到底是韓國、中國太強,還是中華民國太弱? 為什麼人家可以真的超前部署,制霸再生能源車 中華民國只能打嘴砲、自稱超前部署,結果甚麼屁都沒有 連電池都沒能力 韓國的汽車業把中華民國還晚發展,卻達到世界前四的水準X
[討論] 補助黨國車商 趕走特斯拉 特斯拉不降價中華民國就是圖利黨國大老而已,根本不是在發展汽車產業 為了黨國車商吃香喝辣趕走特斯拉;反觀中國給特權也要挖腳特斯拉設廠 現在台灣沒有本土電動車商,特斯拉就賣貴貴的不降價 反觀中國電動車林立,特斯拉只好降價拚市佔率 特斯拉在全世界都降價了,台灣被黨國權貴害死
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